Comments to Тролза-5275.05 «Оптима» č. 1103

http://vfl.ru/fotos/94f75d2429939714.html
Сегодня его обкатывали.

Это компенсатор грузовой
https://pp.vk.me/c608530/v608530203/3a07/dg9d99GpgQg.jpg

Цитата (-2208-, 28.01.2017):
> Всегда было интересно, что за колесо с грузом на конце там на столбе установлено? Имеет ли оно отношение к КС?

Это колесо с тросом называется "неподвижный блок". Такие и на железнодорожной КС не редкость

В основном на новых/реконструированных линиях? Так как раньше не замечал.

Они есть по всему городу, где такой подвес сети

На Московской такие же есть, да и не только.

Натяжение вроде.

Если проследить направление троса, то можно узнать)

Всегда было интересно, что за колесо с грузом на конце там на столбе установлено? Имеет ли оно отношение к КС?

Этот бардак на "Компрессорном" не собираются сносить? А то обещали (к Олимпиаде в Казани, ага) когда-то устроить транспортно-пересадочный узел. Там и вшивый грязный базарчик, и недоТК, и две трамвайные конечки, и троллейбусы, и автобусы прямо на дороге, и толпы людей с ж.д. станции (эти в пик могут физически не вместиться из-за не очень удачной и неакутальной организации светофоров и переха), и толпа "голосующих" у проходной завода (те товарищи занимают минимум одну полосу, которая "А", а то и две)... в то же время туда лезут всякие экспедиторы на газельвагенах, Ашоты на некскиях, тетеньки с пирожками, ППС и ДПС паркуются с миссией посетить "Татмак". А, еще стихийная торговля бывает в меж путей. Аварийные службы МЭТа тут дежурить должны. Камаз с ложной тележкой и подъемником в холодное время стоит у "Халитова-2" - там розетка есть, они свою кабину от него питают в холодное время. Воздушники обитают в Татмаке, обычно вечером. Короче говоря, сносить надо к чертям весь этот балаган. Оставить диспетчерскую, туалеты, "Августину", "Татмак" (вроде бы там и МЭТовская столовка есть), организовать парковку и цивилизованный отстой наземного транспорта со штангами, с пантографами и с ДВС. Нынешнюю "среднюю" дорогу ликвидировать.
Простите, накипело. Всю свою сознательную жизнь живу и езжу каждый день через сие место два раза в день. Без мата взглянуть на это место можно в 5ч и 23ч. Ну, вы меня поняли.
А водилы 13го че как неумело встали, все новенькие что-ли? Там ж если штанге к штанге встать в упор, штук шесть на том пятаке спокойно встанут и никому не помешают. Хотя, на обеде больше трех собираться не должны)

Сколько машин? Всю дорогу перекрыли?

Тут дело не в том кто, а в дебильности решения. Ну а если меру любо глядеть на чисто красненькие автобусы, зелененькие троллейбусы и бордовые трамваи без чего либо постороннего на борту транспорта, то пускай дотации платит, а не позволяет стоимость проезда повышать... А чем может помешать реклама в салоне уж вообще не понятно... Кстати грозились в прошлом году автобусники в холодных автобусах возить, если за проезд не повысят - так сбылось. Правда и зима холоднее.

Метшин запретил

Что за бред вообще с запретом рекламы? Реклама - доп. заработок, зачем от него отказываться?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.01.2017):
> 2013+

Сейчас все запрещено рекламить. Даже внутри нельзя клеить рекламу, как и любую другую инфу в салоне или на стеклах (кроме правил и т.п.). Как-то зашла тетя-рекламщица и наклеила в салоне пару небольших плакатов. Все согласовано, оговорено было. Через час примерно зашел Залялов(мы Авангард "сдавали") осмотрелся, выругался и велел все снять.

Запрет рекламить машины 2013+

А что этому способствует?

Что-то подсказывает мне, что новой рекламы на транспорте больше не будет

Фото очень напомнило участок в Новосибирске, возле ТРЦ "Мега".

Уже на квартале затягивают стяжки и готовят линию к запуску