Комментарии к 71-931 «Витязь» № 0106

А на Выборгском шоссе - ремонт путей когда будет?

Красиво!

Как чистенько,раньше пол парка трупами заставлено было,которые стояли годами)

По Порталу на 100

Походу починили

Стоит, ждут новых стёкол с завода

0650, ошибся

0630 в кадре не обнаружил

Почему отставлен?

Цитата (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> сделать еще один пробел, чтобы последняя буква о упиралась в край доступного места, исключая возможность вывода произвольных символов на табло.

Тогда надо делать пробелы с двух сторон от надписи, чтобы центровка не сбилась. НЯП, "Тиса" поддерживает это дело.

Цитата (Simon_BR, 23.01.2022):
> Не такой уж ИР и ужасный по сравнению с ТИСА-2/5

В общем и целом, да. Отмечу только, что "Тиса" - очень надёжная система. Ни разу не видел наших 71-623-02 с нерабочими или глючащими табло. У нашего единственного "Витязя" какие-то проблемы с табло вроде были, но и их успешно решили. Работают без проблем. Ни одна другая ИС отечественного производства не может похвастаться таким качеством. Глюк на глюке и глюком погоняет + кривые ручки на местах иногда программируют маршруты так, что волосы на голове шевелятся.

Quote (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> поставит свои чудесные ИРы, которые еще хуже...

Не такой уж ИР и ужасный по сравнению с ТИСА-2/5. ИР нормально относится к файлам mp3, у него есть разделение между лобовым, боковым и задним табло - соответственно можно вывести на каждое табло свой текст, а не как здесь. Сами табло у ИРа лучше как по красоте шрифтов, так и по качеству отображения информации. На этих всё сливается в сплошное зелёное пятно. Огромными плюсом являются наличие экранчика, который существенно облегчает выбор нужного маршрута, а не убогое голосовое меню, и кнопки перемотки "Вперёд". Модуль почему-то считает, что листать вперёд никому не потребуется и не сделал её даже в интегрированной в бортовой компьютер версии.

Не спорю, что у ИРа есть ряд недостатков как, например, периодическое зависание и глюки.

Это конечно понятно) Но делать этого никто не будет, к сожалению. А если и будут, то гражданин Б. поставит свои чудесные ИРы, которые еще хуже...

Quote (Antarktic pinguin, 23.01.2022):
> Если про этот дефект известно, то есть два варианта решения этой проблемы

Самый надёжный - поменять этот хлам на нормальный информатор :)

Если про этот дефект известно, то есть два варианта решения этой проблемы:
1) самый сложный - перепрошить табло (думаю, бортовики должны знать, как это делается)
2) сделать еще один пробел, чтобы последняя буква о упиралась в край доступного места, исключая возможность вывода произвольных символов на табло.

Quote (Antarktic pinguin, 22.01.2022):
> Мурино5?

Эти 5 - дефект прошивки табло. По каким-то внутренним соображениям табло зачем-то выводит несколько 5 после текста при отображении текста в статичном режиме.

Мурино5?

Цитата (massimoling, 08.12.2019):
> Так как в этом случае подписать номер маршрута? "100 – следует изменённым маршрутом"?

В любом случае водитель виноват. Срочно пишите жалобы на этого разгильдяя, пусть почувствует на своей шкуре как жить на 40 тысяч деревянных.

Так как в этом случае подписать номер маршрута? "100 – следует изменённым маршрутом"?

Цитата (VMZ-5298, 06.12.2019):
> На самом деле непонятно, ибо 16 и 17 ноября №100 ходил по маршруту "Придорожная аллея - СТТП". И на Витязях в сторону СТТП (в большинстве случаев как минимум) писали маршрут "В парк", хотя по факту вагон ехал по изменённой трассе маршрута №100.

Было тогда изменение маршрута,из-за ремонта на Руставели,и разворачивался в парке!

Цитата (vittoplus, 06.12.2019):
> Скорее всего парковый рейс.

На самом деле непонятно, ибо 16 и 17 ноября №100 ходил по маршруту "Придорожная аллея - СТТП". И на Витязях в сторону СТТП (в большинстве случаев как минимум) писали маршрут "В парк", хотя по факту вагон ехал по изменённой трассе маршрута №100.