Комментарии к ЗиУ-682В № 5289

Повреждения практически такие же, как у нашей 435-ой в 1988-ом году.

Это по факту троллейбус был 20-летним, там же не учитываются перебивки.
А по документам, думаю, примерно 8-9 летним.

Да и в то время ЭТ ещё не страховали,страховать стали вроде только в 2004-2005 годах,а для финской стороны не составило проблем купить простенький российский тролик.

Цитата (Михаил Жуков, 09.09.2011):
> По информации, когда-то полученной от работников парка, машина №5289 была разбита из-за водителя финской фуры, который был виноват в ДТП. После этого водитель за свой счет приобрел парку троллейбус №5423.

Скорее всего финская компания которой принадлежала фура и купила новый троллейбус а не водитель фуры.

Цитата (ЛВС-90, 09.09.2011):
> а на этой фотографии перебитая и при том 1988 год? Как так?

Самый первый 5289 разбили в 1993 году, на Софьи Ковалевской.
Потом был этот троллейбус, я его видел году так в 1997, а в 1998 его разбили. Потом в 2003 году появился третий 5289, бывший 2698, который в 2009 порезали.

Во — нашего начальника СПС нужно отправить фуры водить в Финляндию — авось на выпуск для будущего 15 троллейбуса насобирает.

Видимо, кучеряво живут водители финских фур :)

Странный какой-то водитель финской фуры....Разбил 20-летний троллейбус,а купил взамен новый.Любая страховая вообще бы ничего не выплатила,заявила бы что 100% износ и троллейбус и так нуждается в списании...

Подождите. Вы пишите, что родная разбилась в 1993 году(по вашей ссылке так), а на этой фотографии перебитая и при том 1988 год? Как так?

По информации, когда-то полученной от работников парка, машина №5289 была разбита из-за водителя финской фуры, который был виноват в ДТП. После этого водитель за свой счет приобрел парку троллейбус №5423.

Но это была уже перебитая машина.
А с родной 5289 вот что случилось:
http://sttp-spb.narod.ru/dtp_shod_polomka/ZIU-9-5289.jpg