Комментарии к Tatra T3SU № 059

Zitat (cluber, 16.02.2010):
> Цитата (Sergius, 16.02.2010):
> > Всмысле без сцепок?
>
> В смысле, вот без таких штук
> http://transphoto.ru/photo/107680/

Ему сцепки не нужны, т.к. он все время одиночным работает. Лишние сцепки можно использовать как запчасти для других СМЕ, что в принципе и делается.

Цитата (одесса, 19.08.2018):
> Цитата (Федин Кирилл, 19.08.2018):
> > он разрешил пантографы не оттягивать, дабы облегчить работу водителям.
>
> От самохода их башмаком затормаживают?

Аккумуляторы отключены.

Цитата (Янис Витолс, 19.08.2018):
> Очень приятное фото! Приятно своей атмосферой. Вот если бы я строил трамвайный парк в миниатюре, пожалуй, это фото взял бы за один из образцов.

В Орле очень уютное трамвайное депо, затерянное в зеленом мире усадебной застройки Пушкарной слободы. Построено на месте бывшего ипподрома в далеком 1966 году. Даже сейчас это очень тихое и зеленое место.

Обледенения? А снег где? Что же нам тогда при минус 40 делать? Ну под кареткой провод не обледенеет, а через 10 см куржак и что дальше делать?

Цитата (Федин Кирилл, 19.08.2018):
> он разрешил пантографы не оттягивать, дабы облегчить работу водителям.

От самохода их башмаком затормаживают?

Спасибо за оценку фото. Как рассказал начальник депо, в осенне-зимний период, когда велика вероятность обледенения к/с и вставки пантографа, он разрешил пантографы не оттягивать, дабы облегчить работу водителям.

Очень приятное фото! Приятно своей атмосферой. Вот если бы я строил трамвайный парк в миниатюре, пожалуй, это фото взял бы за один из образцов.
А у вас при постановке вагонов на отстойную пантографы не оттягивают?

А вот сувениров,к сожалению,на нем не осталось никаких,ни таблички,ни эмблемы ЗИУ,ничего.

Как раз на 1134 пневмо двери.Кстати,сегодня приступили к разборке 1134 троллейбуса,уже сняты все сидения,стекла,полностью разобрано оборудование кабины,сняты поручни,плафоны,двери сами сгнили,кузов прогнил весь,даже цельного металла нет,завтра исчезнут ТЭД,компрессор,мотор вентилятор,штанги и прочее эл и пневмо оборудование,ну а на 3 день из него вырежут,все что можно и он прекратит свое существование в роли троллейбуса.На очереди 005 машина.Кстати,столько простоял троллейбус(с него не снимали ничего,даже АБ.) он сегодня запустился сам,без каких либо вмешательств,на нем все работало,освещение,сигнализация,вспом. аппараты,ГУР и прочее и заряда АБ вполне хватило на 20 минутные маневры по территории депо,пока его загоняли на канаву.Даже как то жалко стало.

Цитата (dorof1111, 30.06.2013):
> приводы дверей это был кошмар для электриков их вечно выворачивало,рвало тяги и много чего ещё

Дык. То ж 90-е были, "нулевые". Что испытывали те двери и нынешние в полупустых троллейбусах - небо и земля. С другой стороны, первая пневматика же появилась очень давно (не помню, но вроде гармошки с ней были?) и несколько обычных более новых 682 (ещё даже задолго до 1134-го). Пневматика, получается, лучше переносила те "испытания"?

Цитата (Киреев Андрей, 30.06.2013):
> Такой сувенир не скручивали? http://transphoto.ru/photo/191761/

Буду повнимательнее,раньше как то и не задумывался над этим.А вот о дверях того времени слесаря отзываются отрицательно,т.к. приводы дверей это был кошмар для электриков их вечно выворачивало,рвало тяги и много чего ещё.С пневмо дверьми проблем никаких,за исключением низких температур,когда приходится перед выездом прогревать цилиндры.

Цитата (dorof1111, 29.06.2013):
> например были сняты последние редуктора приводов дверей

Хорошие были двери, а уж как закрывались лихо. В памяти из 90-х так и остался звук жалобно ревущего моторчика, когда из-за дикой давки порой эти двери не могли закрыться по нескольку минут. Пассажиры пытались закрывать их руками, что часто приводило к поломке. А уж сколько людей ими было зажато. Часто так и ездили с торчащими наружу зонтами, сумками и подолами плащей. В 067 напоследок видео снял.
Такой сувенир не скручивали? http://transphoto.ru/photo/191761/ Тоже была последняя не закрашенная наглухо табличка подобного типа.

Цитата (PVA, 28.06.2013):
> Все дружно идем в депо за сувенирами?

Сувениры были на предыдущей разборке,например были сняты последние редуктора приводов дверей,теперь это ушло в историю или например реле,которые устанавливались ещё и на самолеты.А теперь списанные машины уже с пневмо приводами и оборудованием,которое установлено по сей день на живых троллейбусах.Готовлю ключи и отвертки.

Все дружно идем в депо за сувенирами? :)

Ошибся,не резка,а разборка.

С понедельника начинается резка на лом списанных троллейбусов.

он на линии сегодня

Вчера 1127 попала в ДТП,Разбила морду об прицеп трактора,сегодня кузовные наводили марафет.

Уволить может и не уволят, но премии лишат 100%

у кондуктора железные нервы по ходу))) я бы на 3 буквы послал и барабан вручил! один хрен не уволят!