Комментарии к МТВ-82 № 1221

По Рождественскому бульвару я знаю только один зафиксированный срыв вагона МТВ-82, который не смог преодолеть подъём и сорвался в предохранительный тупик.
Помимо колодочных и электродиннамического (реостатного) тормоза у некоторых старых вагонов были дисковые тормоза.

В центре обычные и бедные квартиру не купят. А в новых домах квартиры только продаются.

Цитата (Павел Зюзин, 21.10.2018):
В данном случае скорее
> он совершает какой-то объезд

по этой линии в последние годы ее существования ходили только 24 и 38.

1. Привяжите пожалуйста место съёмки
2. Что значит подпись «изменённый маршрут»? Могу быть не прав, но видится корректнее обозначить либо:
- конечные его следования, если это какая—то старая версия 46 маршрута того времени, с примечанием, что: “вагон следует по исторической части маршрута, ныне выведенной из эксплуатации”,
- либо обозначать «следует не по маршруту», если он совершает какой-то объезд

Цитата (Ватсон, 21.10.2018):
> На Гиляровского и Школьной есть большое сопротивление жителей построенных уже после снятия трамвая домов.

Вообще на самом деле, жителей так то никто не слушает, это все отмазки. Надо будет-построят. (понятно, что нет, но не из-за них)

Цитата (Ватсон, 21.10.2018):
> На Гиляровского, сами понимаете, жители небедные...

Честно говоря, не очень понимаю, с чего вы взяли, что они там какие-то "элитные", жители то? Что там такого на Гиляровского, что там якобы все такие власть-имущие и имеют какой-то вес и давление на власти? Я вот знаю кучу народа из районов гораздо "поэлитней" (ну может это конечно чисто в моем понимании), разные, конечно, там жители есть, но обычные (и очень даже бедные есть) люди там встречаются далеко не в едиичном количестве. Я понимаю на Арбате/Кутузе/Смоленке/Барвихе, а тут то? Ну заселили там пару домов мажоров "новых русских", но это вообще не значит, что их слушать будут?

Цитата (Матяс Владимир, 21.10.2018):
> Интересно, как раньше ездили на МТВ при сильном юзе?
> МРТ нет.. и в сильный юз с горы МТВ может превратиться в неуправляемый снаряд.

Да я думаю, что как и все другие вагоны того времени. На двухосниках же их тоже не было. Тогда же только были воздушные, колодочный и электродинамический тормоз, если меня не подводят мои скудные знания о вагонах тех лет, основанные на учебнике ТТУЛа ещё вроде как довоенных лет.

Цитата (Матяс Владимир, 21.10.2018):
> Интересно, как раньше ездили на МТВ при сильном юзе?
> МРТ нет.. и в сильный юз с горы МТВ может превратиться в неуправляемый снаряд.
Тем не менее, МТВ даже уклон Рождественского бульара преодолевали, а Татры нет.
Отец, правда, рассказывал, что там много сходов было, но не уточнял, каких именно вагонов, и в какие времена.
Я сам совсем маленьким успел проехать по этой линии до Трубной, дальше уже трамваи не ходили... потом началось строительство метро Тургеневская, и под это дело линию до Трубной закрыли...рельсы еще долго из асфальта выпирали, особенно на Сретенских Воротах...

Цитата (Владимир Комирной, 21.10.2018):
> А Трифоновскую/Гиляровского? Школьную?
На Гиляровского и Школьной есть большое сопротивление жителей построенных уже после снятия трамвая домов. На Гиляровского, сами понимаете, жители небедные...

Цитата (Jen, 21.10.2018):
> Но про непосредственно строительство пока ничего не слышно, это да.


Ну а проектировать это дело можно еще лет дцать. Хотя вон, люди говорят что эти две возможно мы и увидим в этом веке, а кто-то даже при жизни.


Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.10.2018):
> Бессмысленно и беспощадно смонтировали стрелки с Образцова на Трифоновскую(

Лучше б они их на Павелке смонтировали. А то, помнится, когда Аннушка ходила на 623 с Пролетарки, в ней показательно катался какой-то высокопоствленный директор всея трамваев, и рассказывал, что это светлое будущее со стрелками в обе стороны наступит уже вот вот. В итоге прошло, 5, что ли, лет, а там даже никакие сверсекретные кабель-каналы с канализациями перекладывать не надо, даже рельсы уже были.
И да, Тверская застава как-то вообще быстро появилась, а про Ивановское говорили, когда у меня еще интернет был через модем по карточкам МТУ-Интел, если не раньше. Я в курсе, если что, что там ДКР делал, а там ООПТ, каких-то противников из МКА и про прочие бюракратические заморочки, но за 15-20 лет, что тянут кота, думаю, можно было разрулить все, просто оно никому (кроме отдельных личностей) не надо. Метро быстрее строят, чем трамвай проектируют.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 21.10.2018):
> Скажем так, разговоры периодически ведутся, но пока дальше разговоров ничего не идёт.

Ну, помимо разговоров какие-то телодвижение всё-таки происходят. Например по линии в Бирюлёво - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/o...1417001213. Или в Ивановское - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/o...1417001000

Но про непосредственно строительство пока ничего не слышно, это да.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 21.10.2018):
> азговоры периодически ведутся, но пока дальше разговоров ничего не идёт

Бессмысленно и беспощадно смонтировали стрелки с Образцова на Трифоновскую(

Про Сахарова что нового слышно?

Цитата (Владимир Комирной, 21.10.2018):
> Цитата (Александр Петров, 21.10.2018):
> > Сейчас уже никто восстанавливать эти линии не будет
>
> А Трифоновскую/Гиляровского? Школьную? Или 400 метров на Тверской заставе соорудили и всё, дальше метро в НМ строить?

Скажем так, разговоры периодически ведутся, но пока дальше разговоров ничего не идёт. Пока ждём новую линию трамвая по проспекту Сахарова, а там дальше видно будет...

Интересно, как раньше ездили на МТВ при сильном юзе?
МРТ нет.. и в сильный юз с горы МТВ может превратиться в неуправляемый снаряд.

Ну типа того

Цитата (Александр Петров, 21.10.2018):
> Сейчас уже никто восстанавливать эти линии не будет

А Трифоновскую/Гиляровского? Школьную? Или 400 метров на Тверской заставе соорудили и всё, дальше метро в НМ строить?

Антитрамвайные настроения тогда, безусловно, были.
Линию сняли осенью 1985 года из-за строительства жилого дома на углу Краснокурсантского и Солдатской. Как раз на месте путей и построили дом.
А еще через 1,5 года сняли линию через Госпитальный мост, вот ее официально снимали из-за ТТК, хотя его построили спустя почти 20 лет, да и проект изменили, так что могли линию и не снимать. Сейчас уже никто восстанавливать эти линии не будет несмотря на иногда проскакивающие популистсткие материалы перед различными выборами.

Из-за чего сняли эту линию?
Стройка ТТК или просто антитрамвайные настроения?

Судя по соседнему фото, где вагон 603 с 50 маршрута поворачивает на Краснокурсантский, на Солдатской были какие-то проблемы. Вот и здесь 46 идёт не по своему маршруту

Судя по дате и качеству, не исключаю, что это из той же поездки http://transphoto.ru/photo/920937/?vid=163277

Боже, сколько зелени!!

Уютненько.

Краснокурсантский однозначно, вагон идёт в сторону Красноказарменной ул. Слева по ходу движения стадион "Энергия", у территории которого ещё не оттяпали угол.