TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Siemens MGT6-2B № 6340

Отобразить все комментарии

Ссылка
jura2102 · Рига · 10.10.2011 20:56 MSK
Фото: 5
Мне главное в расписание паромов уложится :)
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 10.10.2011 20:39 MSK
Фото: 18075 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Сеть всегда работает, правда, интервалы по-круче. Все дву-секционники, вроде, давно переделаны в трёх-секционники с врезанной низкпольной средней секцией:
http://transphoto.ru/photo/88260/

Посему по ПС Вы терятете только гентские HermeLijn2B. Растительность там не слишком зависима от сезона. Если есть возможность рулиться с длинными интервалами и более коротким световым днём - проблем не вижу.
0
+0 / –0
Ссылка
jura2102 · Рига · 10.10.2011 20:10 MSK
Фото: 5
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 10.10.2011):
> Но всё равно город обязателен для посещения на равне со знаменитыми Береговым трамваем

Да, кстати. А есть смысл посещать береговой трамвай в ноябре-декабре? В октябре, я на континент вряд-ли поеду но вот в ноябре может быть.
0
+0 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 10.10.2011 19:01 MSK
Фото: 8514
Cхема из трамвайного атласа Бельгий: http://transphoto.ru/photo/437400/.

Город конечно красивый, но не единственный такой:)
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 10.10.2011 18:17 MSK
Фото: 18075 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Исключительно интересная сеть и очень красивый город с ЭТ, идущим по всем центральным улицам и площадям. Постепенный отказ от РСС (лат.), модернизация части РСС в нечто непонятное, закрытие троллейбуса и постепенная штадбанизация сети, к сожалению, сказываются. Но всё равно город обязателен для посещения на равне со знаменитыми Береговым трамваем и Ан-сюр-Лес - остатками легендарных бельгийских интерурбанов.

Цитата (TTT, 10.10.2011):
> Кажется не менее интересным, чем Пражский трамвай.

Особенно, если учесть, что гентские РСС - фактически западный вариант Татры Т-1.
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 10.10.2011 12:47 MSK
Фото: 24
Юрий MTA-LRTA! Большое Спасибо за подробный рассказ и прекрасные фотки. Возникло желание посетить Гент и ознакомится с трамваем. Кажется не менее интересным, чем Пражский трамвай.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 07.10.2011 21:25 MSK
Фото: 18075 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Связи между сетями нет. Наверно на трейлерах. В этом нет ничего сложного.
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 07.10.2011 18:57 MSK
Фото: 24
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 07.10.2011):
> C лета 2009 самыe новыe вагоны города серии HermeLijn2B 6332-6341 летом отправляются обслуживать сеть Берегового трамвая. С осени по весну вагоны возвращаются в Гент.
Как техничекси это происходит? Везут на трейлерах или своим ходом? Рельсовая связь есть?
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 07.10.2011 18:55 MSK
Фото: 18075 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Начиная с лета 2009 самыe новыe вагоны города серии HermeLijn2B 6332-6341 летом отправляются обслуживать сеть Берегового трамвая. С осени по весну вагоны возвращаются в Гент. ОТ Гента и Береговой трамвай пoдчиняются единому национальному перевозчику De Lijn.
0
+0 / –0
Ссылка
Jacek M. · Варшава · 18.06.2009 23:30 MSK
Фото: 619
конечно, только я не знаю, как это сменить
0
+0 / –0
Ссылка
Виталий Волков (kneiphof) · 18.06.2009 22:26 MSK
Фото: 28
Это уже не Коренмаркт, а Верлеплейн (Veerleplein)
0
+0 / –0