Цитата (www, 25.11.2009): > В первых двух варвары-дикари
Легко ярлыки вешать, не зная психологии местных жителей! Ну западло там не иметь личного транспорта и ездить в трамваях. В Ереване, вон, метро само "закапывается", никто его не уничтожает же. Просто не пользуются и всё! Давайте не будем обзывать людей, не зная всей ситуации! С вашей точки зрения, у нас, в Барселоне и Мадриде, тоже дикари живут, отказались от троллейбусов и трамваев в 1971 году. А здесь считается это нормальным процессом отказа от устаревшей техники!
Всё... троллейбуса на вокзале больше нет 17.11.2009 эта старейшая (с 1947 года) троллейбусная линия в Ташкенте закрыта. КС еще вроде бы есть, но она отрезана от той системы, которая еще именуется ташкентским троллейбусом и представляет из себя 2 маршрута и единственное депо (№2), куда были переданы и машины из закрытого ТТД №3. Как марчно на душе:-( Еще 8 лет назад у нас было около 20 маршрутов и парк почти около 200 единиц.
ЗИУ-5 №2024 маршрут №15 ж/д Вокзал-Сергели. ЗИУ-682б №3034 маршрут №5 ж/д Вокзал-Экскаваторный завод,(машина прописана на маршруте №5)В 1978 году ж/д Вокзал конечная для маршрутов №1,5,8,15,17.
Что-то не очень верится,что такой мегаполис лишится троллейбуса,а заменят автобусами на верное,от которых чистого воздуха станет у вас по меньше,особенно летом в жару.
Кольцо теперь расположено ближе ко Д/К Железнодорожников перед входом в музей ж/д транспорта. Ну это ничего не меняет. В следующем году ташкентский троллейбус будет полностью закрыт. Решение об этом принято.
Taškent, ZiU-682B # 3034
Taškent — Old photos