TransphotoUrban Electric Transit

Comments

Filter


««12345 ··· »»
Link
Wolf92 · Krasnoyarsk · 17.05.2024 14:46 MSK
Photos: 108
Сколько ещё в Москве требуется писать, что это электробус?! Не привыкли ещё?
0
+0 / –0
Link
Валерий Борода · Istanbul · 17.05.2024 14:45 MSK
No photos
Цитата (Царь Горох, 14.05.2024):
> Цитата (Валерий Борода, 14.05.2024):
> > А надо? На Мясокомбинат толпы народу не ездили в любом случае. Обычная Т4 прекрасно справлялась.
>
> В парке нет такого количества Tatra T4D, чтобы заполнить маршруты 3, 4, 5, 8

Речь в сообщении, на который был дан ответ, шла о "когда-то". То есть когда 3, 4, 5, 8 не ходили на мясокомбинат и не собирались.
0
+0 / –0
Link
burevisnyk · Moscow · 17.05.2024 14:43 MSK
Photos: 35
Трёшка на время фестиваля ходит по Литейному и далее до "Выборгской"?
0
+0 / –0
Link
glitchgalvanizer · Moscow · 17.05.2024 14:43 MSK
Photos: 87
А передний мост у него Hande или КамАЗовского производства? Вроде где-то была информация, что КамАЗ собирается сам их делать.
0
+0 / –0
Link
MirZz · Saint-Petersburg · 17.05.2024 14:41 MSK
Photos: 123 · Local editor — Singapore
Цитата (ЯУЗА, 17.05.2024):
> И что за привычка устраивать зоопарки на ровных местах?

Так он на выставку приехал (может ещё на испытания?).
А что до зоопарков - при текущей тендерной системе нужно заказывать разработку вагона для города, а потом, отдельно уже производство по готовой документации.
Иначе - никак (ну или с большими нарушениями закона).
+1
+1 / –0
Link
Mir2012 · Crimean trolleybus · 17.05.2024 14:38 MSK
Photos: 8
Цитата (Виктор Селезнев, 16.05.2024):
> Если же контролёр проверял именно билеты - значит, у водителя были билеты ну как минимум рулонные.

Он хотел себе собрать денег, поэтомуу и последовал таким образом.
0
+0 / –0
Link
Itz_Vláďa · Adelaide · 17.05.2024 14:36 MSK
Photos: 460 · Local editor — Australia, Cebu, Manila
Я понимаю что я дико наивный, но для водителя - первостепенное должно быть удобство. Когда ты за баранкой сидишь по +- 8 часов без остановки, водителю должно быть комфортно разбираться в приборке и прочей фигне в кабине. А тут просто на коленке собрали всё и попробуй что-то найти среди этих 25 кнопок справа там климат-контроль или ещё что-то.

Цитата ((V) NikiToS (V), 17.05.2024):
> Главное что бы работало, и было надёжно....
Так прикол то в чём, оно при такой качестве сборки не будет надёжным)
Пластик треснет или ещё что-то...

Прекрасный пример ИМХО - https://transphoto.org/photo/1571613/
Удобно и понятно.
0
+1 / –1
Link
Sealand · Moscow · 17.05.2024 14:36 MSK
No photos
С воскресенья меняется трасса бывшего нулевого автобуса (810/с510).

"С 19 мая автобусы с510 в сторону МИИТа временно будут ходить через Суворовскую площадь и улицу Достоевского без промежуточных остановок.

Изменения связаны с началом восстановления трамвайной линии на Трифоновской улице. Трамваи снова пойдут до Рижского вокзала"

С сайта Мосгортранса.
+1
+1 / –0
Link
Валериан Устюжанин · Novosibirsk · 17.05.2024 14:26 MSK
Photos: 83
Когда сказали что в Новосибирск поступят новые троллейбусы :-DDD
+1
+1 / –0
Link
Михаил_123 · Moscow · 17.05.2024 14:25 MSK
Photos: 415
Цитата (Potato, 17.05.2024):
> Пора уже ввести бан за публикацию в комментариях ссылки на этот снимок, а под самим снимком закрыть комментарии.

Вы можете отписаться от уведомлений с этой фотографии, если она вам уже надоела.
+3
+5 / –2
Link
Vasilii Ivanov · 17.05.2024 14:24 MSK
No photos
Возможно стоит оплату оставить в салоне, но прием оплаты наличными водителем точно бред. Предлагается пассажирам второго вагона идти в первый вагон, чтобы купить билет? Бред. Да и на обычных трам. маршрутах еще ладно, хотя тоже сомнительная затея, но к чему приведет если водитель будет тоже участвовать в обилечнивании? Задержкам, либо обилечиванию в пути следования, что не есть хорошо. В идеале бы установить в салоне автоматы по продаже билетов, либо организовать их продажу рядом со станциями, либо сохранить кондукторов, которые будут продолжать принимать наличные и при необходимости пассажиру бумажного билета с картами.
0
+0 / –0
Link
ЯУЗА · Saint-Petersburg · 17.05.2024 14:21 MSK
No photos
Почему не маленькие валидаторы, как на трамваях "Невский"? И что за привычка устраивать зоопарки на ровных местах?
0
+0 / –0
Link
Pif · Volgograd · 17.05.2024 14:20 MSK
Photos: 7
Цитата (Vasilii Ivanov, 17.05.2024):
> Смысл в том, что наш СТ не дотягивает до метро только по признаку изолированности от автомобильных дорог

Он не то чтобы не дотягивает, он им просто не является.

Цитата (Vasilii Ivanov, 17.05.2024):
> либо настроить зеленую волну для трамвая

Достаточно просто настроить управляемый трамваем светофор: прошёл салазки - тебе загорелся зелёный, а пересекающим тебя автомобилям красный. Как ни странно, я такое видел только на Вишнёвой Балке (вот уж где он не шибко и нужен).

Цитата (Сергей_Н, 17.05.2024):
> Достаточно убрать разделение проездные по видам транспорта и оплату за факт посадки в салон. Билет должен быть единым и привязанным к времени.

Он уже есть: "пересадочный тариф" называется. А зачем что-то убирать? Пассажир должен сам выбирать, как ему удобнее оплачивать проезд - по времени или за конкретный рейс. И этого выбора лишать нельзя.
0
+0 / –0
Link
transportnik54 · Novosibirsk · 17.05.2024 14:18 MSK
Photos: 187
Цитата (eugenysleptsof, 17.05.2024):
> где можно скачать эту копию из бумаги

Я его собрал в тестовом режиме, и там была проблема с крышей...
Но когда буду переделывать, я дам доступ
0
+0 / –0
Link
Vasilii Ivanov · 17.05.2024 14:18 MSK
No photos
Цитата (Сергей_Н, 17.05.2024):
> При том, никто не подумал что используя двухсторонние четырехосники сцепленные хвостами на сети второго депо можно делать временные маршруты на время ремонта (если приспичит) с оборотом по съезду или вообще участки с движением по одному пути с высадкой на одну сторону (пока на другой идет ремонт)

К примеру, во время ремонта трубопровода в районе Самарского разъезда, можно было пустить 5, 10 от ул. Землячки до своих конечных, а со стороны Жилгородка организовать маршрут "Жилгородок - Прокуротура", на несколько дней можно было бы челночки отстаивать на кольце. И пассажирам меньше хлопот и меньше думать начальству, чем заменить трамвай на закрытом участке.
0
+0 / –0
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg · 17.05.2024 14:17 MSK
Photos: 45
Цитата (TheRealAragorn, 14.05.2024):
> 11545

Вряд ли, он с другой линии.
0
+0 / –0
Link
Vasilii Ivanov · 17.05.2024 14:15 MSK
No photos
Цитата (Сергей_Н, 17.05.2024):
> Достаточно убрать разделение проездные по видам транспорта и оплату за факт посадки в салон. Билет должен быть единым и привязанным к времени.

Не достаточно, т.к. есть маршруты, которые не продублированы другими видами транспорта, не считая маршруток, например 2, да и при сбоях в час "пик" это может привести к переполненности транспорта и к тому, что он не справиться с возросшим пассажиропотоком. Поэтому можно снимать автобусы с менее загруженных маршрутов и перекидывать на компенсационные маршруты.
0
+0 / –0
Link
Potato · Saint-Petersburg · 17.05.2024 14:14 MSK
Photos: 906
Пора уже ввести бан за публикацию в комментариях ссылки на этот снимок, а под самим снимком закрыть комментарии.
Потому что это всё походит на старшую группу детского сада, которая повторяется с периодичностью несколько лет в связи с завозом новых пользователей из ясельной группы :)
0
+3 / –3
Link
eugenysleptsof · Novosibirsk · 17.05.2024 14:14 MSK
No photos
Цитата (transportnik54, 17.05.2024):
> Цитата (Rafikus, 17.05.2024):
> > Эта поинтересней будет
>
> У меня даже есть копия данного Горожанина, только я его делал из бумаги)

А где можно скачать эту копию из бумаги?
0
+0 / –0
Link
Lom · Engels · 17.05.2024 14:12 MSK
Photos: 144
Цитата (Алекс Север, 17.05.2024):
> А, 500-ого, заводского номера у "Адмирала", что-то не видать! Ведь, вроде, его уже произвели?

Да, фото, на СТТС есть.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»