留言/评论

А как так получилось что служебный трамвай работает на линии?)

Цитата (Vladlen99, 06.06.2024):
> Т.е. резюмируя выше изложенное коллегами приходим к выводу, что единственный тормоз от рабочей скорости до 5-7 км/ч это ЭДТ и затем колодочный и, соответственно,

Магнитные тормоза забыли. Если их не оторвёт, конечно. НО чтобы они работали нужны хорошие аккумуляторы.

Цитата (fndoder, 06.06.2024):
> лучае в Кемерово вагон был перегружен пассажирами, они не могли стоять с соблюдением правил и рекомендаций.

Судя по заявленному количеству пострадавших вагон перегружен не был. До паспортной вместимости ещё человек 50 можно было в него трамбовать, от вместимости по грузоподъёмности так ещё столько же почти.

Цитата (Карданный Вал, 06.06.2024):
> Дохлая АКБ вычисляется без особых трудностей.

АКБ может сдохнуть внезапно. У меня после ДТП так было. Вроде всё нормально, заводит машину, а в какой-то момент припарковался, сходил в магазин, заводить - а фиг вам! Она осыпалась. Ладно, завёл с толкача благо мне по силам это в одно лицо, ещё неделю покатался - её опять закоротило. При этом, пока едешь всё нормально.

Цитата (Вано, 06.06.2024):
> ТО было проведено 2 июня, н

Со 2 июня прошло 4 полных дня. Если вагон все их отъездил без заходов и маршрут имеет нормальную эксплуатационную скорость, то следующее ТО на нём должно было быть как бы не в обед сегодня. 900 км - это от 4,5 дней.

Цитата (ВалентинБ, 07.06.2024):
> Судя по видео из кабины водитель Александра совершила геройский поступок. Смелая девушка, которая до последнего пыталась предотвратить аварию. https://vk.com/video-186841964_456242038

Вы абсолютно правы. В 23 самоотверженно пыталась сделать хоть что-то, а не сбежала.

Очень переживаю, как бы её крайней в истории не сделали

Перекрашен в бренд

Берлынські додавали до списку тільки по прибуттю їх в Львів

Перекрашен в бренд

Вышел после среднего ремонта , заменены стекла и перекрашен в бренд

Перекрашен в бренд

Может примечание в описание переместить? 60 тут всегда ходит.

Да, но не так, как на этом фото. Скоро можно будет посмотреть по привязке. Отправил заявку на изменение координат и МС.

Фотография сделана с башни, которую видно тут по центру: https://transphoto.org/photo/1867240/
Только, конечно, в обратную сторону

Цитата (Киевский Чаёк, 07.06.2024):
> Отож бо й воно. Головне що зараз відновилися роботи в сфері подовження цієї лінії, та будемо сподіватися що на тунелі роботи не скінчаться.

Скажімо так місце в тунелі для трамвая там залишать але там будують в першу чергу дорогу для автомобілів а от коли будуть подовджувати трамвай це дуже велике питання і чи будуть взагалі це робити

Quote (KronAV, 06.06.2024):
> Снимок: https://sun9-68.userapi.com/impg/wxI7jeL...e=album

Отлично такой сочленённый троллейбус подошёл бы для Пензы, кузов уже покрашен в нужный цвет, осталось добавить желтый фальшборт) Жаль, что Пенза вряд ли такой закажет.

Здесь все-таки 2606 стоит: у 2628 на стекле маршрутоуказателя есть зеленый скотч или что-то в этом роде по краям, а у 2606 там все чисто.

У него не было КР?

Цитата (AS, 06.06.2024):
> https://v102.ru/news/130795.html
> Продолжение.

"– Вечером в самую жару пытался добраться домой. Я живу в Ворошиловском районе, а работаю в Дзержинском. В 16:40 на остановке «ЖБИ» было не протолкнуться. Как выяснилось, люди столпились, ожидая троллейбусов № 10 и № 15а."

Надо быть клиническим идиотом, чтобы на "ЖБИ" ждать троллейбус №15А ;)) Так то, он там никогда не ходил и ходить не будет даже по новой трассе, с использованием автономного хода, которую ему пророчат.
;))))

Цитата (Yurez, 06.06.2024):

> Странный совет. Автомат выбило бы сразу, никакого тормозного эффекта ждать от таких действий не стоит.

Как раз единственная рабочая схема. Будет выбивать РП, но каждый раз его сбивая, вагон можно остановить. Уж точно лучше, чем оттягивать токоприёмник и прочее

Цитата (Blek, 06.06.2024):
> Надежда все же есть если мост Патона зароют на реконструкцию вроде там собираются сделать больше полос, надо тогда во все колокола звонить что бы трамвай вернули, тогда шанс есть у 27 пусть и минимальный.

Как говорится поживём увидим). Но факт остаётся фактом, если даже вернут линию по мосту Патона, и вернут трассу бывшего 27-го маршрута, то всё равно он уже получит другой номер...

Очевидно, туда же, куда и сейчас.

Цитата (Vladlen99, 06.06.2024):
> Т.е. резюмируя выше изложенное коллегами приходим к выводу, что единственный тормоз от рабочей скорости до 5-7 км/ч это ЭДТ и затем колодочный

Рельсовый тормоз ещё.
При нормальных исправных башмаках и нормальной батарее можно потерять ЭДТ и все мехтормоза и спокойно остановиться рельсовым.

Цитата (Illusion, 06.06.2024):
> Поклонная гора

Нет там технической остановки. А вот где есть - Новосильцевская гора недалеко от ст. Ланская.