Comments to the photos from Casablanca

Цитата (esc, 08.02.2023):
> Здесь действительно будет трамвайная линия?

Да.

Здесь действительно будет трамвайная линия? Это больше похоже на Busway:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Busway_de_Casablanca

В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Трамваи в Касабланке

Поездка на трамвае в Касабланке.

Цитата (Часов Антон, 23.10.2017):
> А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)

Это для нас не было бы смысла, даже при охранники. Мароканцы думают по-другому. Тут турникеты для порядка посадки, после оплаты, чтобы толпились по очереди, и конечно же для оплаты.
У нас - да. Толку от такого не было бы. Ломались бы всё время. Начиная от технических проблем от изготовителя (если бы был отечественный, до внешних - погодные условия: замело бы снегом, вышли бы из строя из-за дождя и т.п.) до внутренних: банальных - перепрыгивали бы толпами. Охранник ничего не смог бы сделать. Не выкидывать же всех, кто перепрыгнул. А пока будет выкидывать, ещё с десяток набежит. Поехать - всеравно поедет, иначе линия, график - всё намертво встанет.

Цитата (Часов Антон, 22.10.2017):
> А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)


Легче контролировать оплату проезда. На станции всё равно охранник стоит.

А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)

Верхний слой это бетон?

турникеты на станции - интересно. в Рабате их нет.

Цитата (alex26, 04.02.2017):
> На остановках есть люди для наблюдения за желающими проскочить мимо турникета?

Да, на каждой станции дежурят по 2-3 охранника.

Цитата (Дмитрий Иванов, 03.02.2017):
> Видно камеры видеонаблюдения.

Камеры наблюдения не гарантия от зайцев.

> На остановках есть люди для наблюдения

Видно камеры видеонаблюдения.
Также на других фотографиях видно людей в зеленых жилетках.

На остановках есть люди для наблюдения за желающими проскочить мимо турникета?

Цитата (черкесск, 08.03.2015):
> К сожалению Антон умер от болезни, царствие ему небесное... Лично не знал его, но был он хорошим человеком.

Как жалко. Соболезную.. царство ему небесное!

Цитата (Александр Крупицкий, 08.03.2015):
> А никто не знает что случилось с автором этого фото?

К сожалению Антон умер от болезни, царствие ему небесное... Лично не знал его, но был он хорошим человеком.

А никто не знает что случилось с автором этого фото?

Судя по этому фото, трамваи в Касабланке являются двусторонними но не двухкабинными и сцепляются хвостами.

Блин... Даже там есть альстомы...

Цитата (www, 02.03.2013):
> Описание поездки: http://n05.narod.ru/poezdka2013maroc.html
Прочитал описание, довольно интересно, в части того, что касается железных дорог. В плане всего остального-типичные рассуждения россиянина, который не видит ничего дальше своего носа и зашорен рамками официальной пропаганды. Посмеялся насчёт "опасности" Алжира, поскольку не далее как несколько месяцев назад пришлось посетить его родимый вместе с Тунисом по приглашению друзей. Полный бред насчёт Западной Сахары, якобы не существующей. Мои знакомые из фронта POLISARIO могли бы Вам разъяснить подробнее насчёт этой проблемы, но Вы, к сожалению, не поймёте. Кстати, среди всего Магриба (Тунис, Алжир, Марокко), жители последнего самые противные по характеру, неудобные в бытовом плане и одни из самых неуважаемых в Испании, называемые кличкой moro, имеющую довольно презрительный оттенок. Может быть поэтому эта страна не значится у меня в списках на посещение, слишком уж я хорошо знаком со многими её жителями и не понаслышке.
Прошу прощение за отступление, но не мог сдержаться по поводу Вашего опуса.

Нереально выглядит, как фотошоп..

Цитата (www, 02.03.2013):
> от западной конечной «Ain Diab plage» ехал сюда 1 час 35 минут.

Вообще странно. Длина этого маршрута - 24.5 км, что при заявленной скорости 19 км/ч должно проезжаться за 1:15-1:20. Неужели остановки и светофорные циклы тормозят трамвай до скорости 15.5 км/ч?

Номера на вагонах хоть где-нибудь написаны?