Комментарии к фотографиям из города Дубай (трамвай)

Excellent photos, many thanks. However, too bad all 8 photos uploaded today are made exactly in the same spot.
• • •
Отличные фотографии, большое спасибо. Однако очень жаль, что все 8 загруженных сегодня фотографий сделаны в одной и той же точке.

Цитата (Лев Мощевитин, 16.07.2024):
> а почему все схлопнулось?

Потому что выполнил свою цель по продаже комплексов Emaar по Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard
Эта штука никогда и не собиралась быть транспортом

В плане почему проект закрылся?

а почему все схлопнулось?

Цитата (Вася Климов, 19.06.2023):
> Интересно, а как это работает

Каждая секция рельса подключается к питающей шине отдельным реле, срабатывающим по радиосигналу. Вагон непрерывно спамит этими сигналами, показывая своё присутствие.

И заметьте, никаких "соплей" на столбах! Только подземные кабельные трассы.
Цитата (Антон Чиграй, 14.06.2023):

> Рельс разделён на короткие участки, которые подключаются к сети только при их закрытии вагоном.
Интересно, а как это работает? А если вагон будет ехать быстрее?

Цитата (Андрей Татрин, 31.05.2023):
> Интересно почему выезды из депо решили запитать именно контактной подвеской, а не третьим рельсом?

Думаю, что для безопасности сотрудников, у которых не всегда будет время следить за включенным/выключенным третьим рельсом.

Отличное фото!

Цитата (Sp.Ar., 14.06.2023):
> как решен вопрос с безопасностью, при таком открытом наземном "плюсовом" рельсе?

Рельс разделён на короткие участки, которые подключаются к сети только при их закрытии вагоном.

https://www.alstom.com/press-releases-ne...-turkey
...
With APS, power is supplied to the tram through a segmented street-level power rail. The conductive segments are activated only when fully covered by the tram, ensuring total safety for pedestrians and other road users. The power is picked up by contact shoes located under the vehicle, on the trams central bogie. APS helps preserve the beauty of the urban environment while guaranteeing the same performance as overhead contact lines. In 2014, Alstom delivered and commissioned the worlds first 100% catenary-free tramway system in Dubai.
...

Цитата (Itz_Vláďa, 14.06.2023):
> Цитата (Kayham, 13.06.2023):
> > Кстати, чем питаются эти трамваи? Третий рельс?
>
> Да, между колеями есть полоска.

А как решен вопрос с безопасностью, при таком открытом наземном "плюсовом" рельсе?

Цитата (Kayham, 13.06.2023):
> Можно взглянуть на исходник? Буду премного благодарен

https://www.dropbox.com/s/bljzfrkrp9jqkg4/DSC_6535.NEF?dl=0
Надеюсь работает.

Цитата (Kayham, 13.06.2023):
> Кстати, чем питаются эти трамваи? Третий рельс?

Да, между колеями есть полоска.


И кстати да, огроменное спасибо за 3 место на фотоконкурсе! Мой фотоконкурсный дебют!))

Цитата (Kayham, 13.06.2023):
> Кстати, чем питаются эти трамваи? Третий рельс?

Да.

Кстати, чем питаются эти трамваи? Третий рельс?

Цитата (Itz_Vláďa, 11.06.2023):
> Спасибо ребятки!
> На самом деле, фотография в оригинале очень «пыльной» оказалась. В небе много песка, а тем более фотоаппараты они же к этому всему очень чувствительны... В итоге дымка получается.
> Долго монтировал, в итоге получилось это. Вам нравится - мне приятно! А это - самое главное! <3

Можно взглянуть на исходник? Буду премного благодарен

Спасибо ребятки!
На самом деле, фотография в оригинале очень «пыльной» оказалась. В небе много песка, а тем более фотоаппараты они же к этому всему очень чувствительны... В итоге дымка получается.
Долго монтировал, в итоге получилось это. Вам нравится - мне приятно! А это - самое главное! <3

Отлично снято!)

Сразу две кнопки ставлю!

Благодарю! Очень приятно!

Красота

I did the same walk...
Both modes of transport (+ the battery tram) were eventually acquired as a form of toy. No matter how one looks at it, it is an isolated line that accidentally met a local transport need, but otherwise had no future. Expansions are not planned.
The project manager at the time was and is a well-known tram enthusiast: the client's main concern was that the most impossible could be realised.
This, of course, is true: Dubai is an artificial city, founded in the middle of the desert and with extreme temperatures and weather conditions (sandstorms). Every problem just had to be solved with money...

It's also by hasard that this transfer through the car park got there: the client didn't see (and does not see) the need for it...