Орёл
Редактори: Владимир Мартынов, Алексей Васильев, Дмитрий Владимиров.
Коментарі: усі · трамвай · тролейбус
Новини
| 08.04.2025 |
С 9.04. 2025 г. два автобуса «ПАЗ» № 4Т временно будут курсировать в Орле по маршруту трамвая №4. Изменения произошли в связи с неудовлетворительным состоянием трамвайных путей.
Как рассказали в ТТП, аварийно-восстановительные работы специалисты проведут в ближайшее время. Планируется, что трамваи вернутся на свой маршрут уже через две недели. |
| 04.04.2025 |
Во второй половине дня вышла из строя тяговая подстанция №11, которая питает троллейбусные линии в Заводском и Железнодорожном районах. В связи с этим маршруты троллейбуса №4,6 работают по укороченной трассе до ост. "Музей Тургенева". Маршруты №1 и №5 от ост. "Санаторий Лесной" — до ост. "Завод Текмаш".
Напоминаем, что по ул. Герцена, в сторону Железнодорожного района (на ул. Московскую) движение не проходит из-за неисправности контактной сети. |
| 30.10.2024 |
29 октября свой 56й день рождения, отметил орловский троллейбус.
На данный момент функционирует троллейбусная система из 5 действующих маршрутов троллейбуса №1,4,5,6,8.
Однако обслуживание 4х маршрутов ведётся с переменным успехом, за исключением маршрута №8,
который должен обслуживать район "Выгонка", но по текущему состоянию, так и не запущен,
всвязи с проблемами тяговой подстанции в данном районе. |
| 16.08.2024 |
В Железнодорожном районе Орла 16 августа остановится трамвайное движение
В связи с ремонтом тепломагистрали по пер. Трамвайному, движение трамваев в Железнодорожном районе будет приостановлено. Движение будет отсутствовать вплоть до 30 сентября. Трамвайные вагоны будут работать по короткому маршруту №3 "Завод Химмаш — Трамвайное депо". На трамвайном депо будет осуществляться бесплатная пересадка в автобусы маршрута 1т "Трамвайное депо — Железнодорожный вокзал".
Трамваи в Ж/Д районе заменят автобусы малого класса Паз Вектор, которые будут курсировать по следующим маршрутам:
— № 1Т «ЖД-вокзал — трамвайное депо»;
— № 3Т «Ул. Пушкина — завод им. Медведева»;
— № 4Т «ЖД-вокзал — школа №35». |
| 31.12.2023 |
С 1 января 2024 г. продлена трасса маршрута №5 "Госуниверситет им. Тургенева (Наугорское шоссе)" — "Ж/Д Вокзал", с конечной станции "Ж/Д Вокзал" — до конечной остановки "Санаторий Лесной", в связи с массовыми обращениями пассажиров, из-за отмены троллейбусного маршрута №2 (сейчас трасса маршрута №5, идентична отменённому маршруту №2).
Троллейбусный маршрут №8 до сих пор не возобновил движение, после открытия "Красного моста".
Маршрут 4 "Ж/Д Вокзал — Школа №35" снова обслуживается трамваями. |
| Перегляд усіх новин |
Пошук фото за маршрутом
Трамвайні підприємства/депо/парки
Тролейбусні підприємства/депо/парки
Карты и схемы
Фотогалереи ГЭТ
События ГЭТ
Строительство и реконструкция
Обзоры
Транспортное сообщество
Інформація
Памяти Сергея Сергеева из Орла посвящается.
ОРЁЛ- Город Первого Салюта. Основан в 1566г.,население 312,9 тыс.жит.
ПРОЕЗД В ТРАНСПОРТЕ:
автобус, трамвай, троллейбус — 28 рублей наличным расчётом, 25 рублей по банковской карте, действует карта "Тройка" .
Транспортная компания: МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие".
Основана в октябре 1898г. Единственное предприятие горэлектротранспорта в России, эксплуатирующее помимо трамваев и троллейбусов речные прогулочные теплоходы (речные трамваи) по р.Оке.
ТРАМВАЙ
Открыт 3 ноября 1898г. Подробная история на Википедии
Адрес депо: 302014 ул.Карачевская д.144 (открыто 02.1966г.)
телефон(4862)20-13-80
Маршруты:
| Номер |
Пункт отправления |
Пункт прибытия |
Примечания |
|
| 1
| Вокзал
| Кольцо "ТМК Гринн"
|
|
|
| 2
| Вокзал
| Завод Химмаш
| резервный
|
| 3
| Улица Пушкина
| Завод Химмаш
| Химмаш - ТТП
|
|
| 4
| Вокзал
| Школа №35
|
|
|
| 5
| Улица Горького
| Завод Дормаш
| отменён 23 мая 1973 г.
|
| Модель | прибыли | списаны | номера | поставщик
|
|---|
| 2-х осные моторные
|
|---|
Таблица подвижного состава Орловского трамвая 1938-2009г.г.:
Х
| 04.1938 | 1963 | 1-10,14 | з-д Усть-Катав
| | Ф | 25.07.1949 | 1966 | 11-22 | Москва,10 вагонов б\у (бывш.540,558...)
| | Ф | 10.1951 | 1966 | ... | Москва, 5 вагонов б\у (бывш.520,534)
| | Ф | 1958 | 1966 | 34-35 | Москва, б\у (бывш.520,534)
| | 2-х осные прицепные
|
|---|
| М | 1938 | 1963 | 01-010 | з-д Усть-Катав
| | КП | 25.07.1949 | 1964 | ... | Москва, б\у (5 вагонов)
| | М | ... | 1963 | 014-... | з-д Усть-Катав
| | С | 1958 | 1964 | 034-035 | Москва, б\у (бывш.1939-1931)
| | КТМ-1+КТП-1
|
|---|
| КТМ-1+КТП-1 | 1952-60 | 1970-73 | 15+015,16+016,23+023,
24+024,26+026,29+029,
31+031,32+032,
33+033,40+040,41+041 | з-д Коломна
| | КТМ-2+КТП-2
|
|---|
| КТМ-2+КТП-2 | 1961-69 | 1970-75 | 1+01,3+03,6+06,
8+08,12+012,13+013,
14+014,17+017,22+022,
34+034,35+035,42+042,
50+050, 57+057... | з-д Усть-Катав, Уфа
б\у (10 составов)
| | КТМ-5
|
|---|
| 71-605 | 02.1971 | 1977-83
| 1...72 | з-д Усть-Катав, 48 вагонов
| | 71-605 | 1972 | 1977-83
| 37...95 | з-д Усть-Катав, 24 вагона
| | 71-605 | 1976 | 1977-83
| 45-51,53-55 | з-д Усть-Катав, 10 вагонов
| | 71-605 | 1977-79 | 1983
| 100-109 | з-д Усть-Катав, 10 вагонов
| | РВЗ-6М2
|
|---|
| РВЗ-6 | ... | 2007
| 110
| з-д Рига, лаборатория КС
| | Татrа Т3SU
|
|---|
| Т3SU | 06.1979 | работают
| 001-015 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1980 | работают
| 016-035 | з-д ЧКД,
20 вагонов
| | Т3SU | 1982 | работают
| 036-050 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1983 | работают
| 051-065 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1984 | работают
| 066-080 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1985 | работают
| 081-085 | з-д ЧКД,
5 вагонов
| | Татrа Т6В5
|
|---|
| Т6В5 | 02.1989 | работают
| 086-094 | з-д ЧКД,
9 вагонов
| | Т6В5 | 06.1991 | работают
| 095-099 | з-д ЧКД,
5 вагонов
| | "Спектр"
|
|---|
| 71-403 | 2009 | не работает
| 099 | з-д Екатеринбург,
1 вагон
| | 71-405 | 2013 | работает
| 100 | з-д Екатеринбург,
1 вагон
|
ТРОЛЛЕЙБУС
Открыт 29 октября 1968 г.
Подробная история открытия троллейбусного движения в Орле на Википедии:
Адрес депо: Московское шоссе д.158
телефон: (4862)201117
факс: (4862)775312
Маршруты:
| Номер |
Пункт отправления |
Пункт прибытия |
Трасса следования |
Статус |
Примечания |
|
| 1
| Автовокзал
| Санаторий Лесной
| ч/з пл. К. Маркса
|
| работал ч/з Герцена 1.02.2021- 3.02.2022 гг.
|
|
| к1
| Автовокзал
| Северный Рынок
| ч/з пл. К. Маркса
| отменён в мае 2009 г.
|
|
| 2
| Автовокзал
| Вокзал
| ч/з пл. К. Маркса
| резервный
|
|
| 2
| Санаторий Лесной
| Наугорское шоссе
| ч/з ул. Герцена
| отменён с 1.12.2023 г.
| работал 3.02.2022 - 1.12.2023 г. С 1.01.2024 г. работает под №5.
|
| 3
| Вокзал
| Больница им. Семашко
| через 1-ю Посадскую улицу
| отменён 25 октября 2015 г.
|
| 4
| Автовокзал
| Больница им. Семашко
| через 1-ю Посадскую улицу
|
| 5
| Санаторий Лесной
| Наугорское шоссе
| через ул. Герцена
|
| продлён до Сан. Лесной с 1.01.2024 г.
|
| 6
| Автовокзал
| Улица Горького
| через 1-ю Посадскую улицу
|
| 7
| Стадион им. Ленина
| Северный рынок
| ч/з пл. К. Маркса
| отменён в мае 2009 г.
|
| 7
| Автовокзал
| Южный переулок
| ч/з ул. Герцена
| отменён с 1.12.2023 г.
| не обслуживается с 15.11.2023 г.
|
| 8
| Южный переулок
| Наугорское шоссе
| ч/з пл. К. Маркса
| не обслуживается с 1.12.2023 г.
| работал ч/з Герцена 1.02.2021- 3.02.2022 гг.
|
| 9
| Микрорайон
| СПЗ
| ч/з Санаторий Лесной
| отменён 1 марта 2013 г.
|
| 10
| Автовокзал
| Переулок Южный
| ч/з пл. К. Маркса
| отменён 25 апреля 2012 г.
|
| 12
| Автовокзал
| Наугорское шоссе
| через 1-ю Посадскую улицу
| отменён 3 декабря 2012 г.
|
| Модель | прибыли | списаны | номера | поставщик
|
|---|
| ЗиУ-5Г
|
|---|
Таблица подвижного состава Орловского троллейбуса 1968-2009г.г.:
ЗиУ-5г | 08.1968 | 1981 | 1-16 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-5Д
|
|---|
| ЗиУ-5д | 1969 | 1981 | 17-62,67 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Б
|
|---|
| ЗиУ-682Б | 01.1973 | 1982 | 1-29... | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682В
|
|---|
| ЗиУ-682В | 1982 | списаны | 63-130 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г
|
|---|
| ЗиУ-682Г | 1992 | списаны | 1108-1122,1125-1128 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2000 | 2013 | 1134 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2004 | 2016 | 1135-1138 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2009 | работают | 1139-1142 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2010 | работают | 1143,1144 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2011 | работает | 1145 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-6205
|
|---|
| ЗиУ-6205 | 1993 | 2008-09 | 1123-1124,1129-1133 | з-д им.Урицкого
| | ТролЗа «Мегаполис»
|
|---|
| ТролЗа-5265.00 | 2011 | работает | 1146 | з-д ТролЗа
| | ТролЗа «Слобода»
|
|---|
| ТролЗа-5264.05 | 12.2013 | работают | 1150-1151 | з-д ТролЗа
| | служебные
|
|---|
| КТГ-1 | ... | работают | 05,09,12 | з-д им.Дзержинского | техпомощь
| | КТГ-2 | ... | работают | 010,11 | з-д им.Дзержинского | бортовая платформа
|
Генеральный директор:
КОСОЛАПОВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ
|
|---|
Численность сотрудников: 1239 человек. (2013г.);
987 человек, из которых 257 водителей, 578 — рабочих и 152 — ИТР. (2016г.)
Численность сотрудников: 680 человек. (2021г.);
530 человек, из которых 200 водителей. (2024г.)
Музей ТТУ (ул. Карачевская д.144, в здании трамвайного депо). Для посещения музея необходимо за неделю подать заявку на имя генерального директора предприятия Косолапова И.Н.
Первая фотография ГЭТ Орла загружена на сайт 26 мая 2007г. пользователем Геннадием Ивановым.
|
|
Випадкове фото
     
|
|
Міський електротранспорт