Rouen

Hronoloģija

01.11.2012	28 трамвайных вагонов Alstom TFS2 проданы в Газиантеп, Турция.
	Apskatīt visu hronoloģiju

•

Transports en Commun de l'Agglomération de Rouen

Modeļu saraksts Sen nefotogrāfēti autobusi

×

Trolleybus 1933–1970

Modeļu saraksts Sen nefotogrāfēti autobusi

•

Astuce

Modeļu saraksts Sen nefotogrāfēti autobusi

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Miscellaneous photos
• Old photos
• Tramway Lines and Infrastructure

Jauni fotoattēli

Visi atjauninājumi

Informācija

Руан - город на западе Франции, центр исторической области Нормандия и современного региона Верхняя Нормандия, находится на обоих берегах реки Сена. Город возник в античные времена. Территория Руана в административных границах 21.4 кв. км, население 109 тыс. человек (2008). Урбанизированная агломерация Руана включает в себя 71 коммуну, территория 724.5 кв. км, население 495 тыс. человек (2008).

Трамвай в Руане существовал с 05.05.1876 (конка) и 01.04.1896 (электрический трамвай). Помимо городских маршрутов действовало несколько пригородных линий. Пик развития трамвая пришёлся на 1930 год, протяжённость сети достигла 70 км. В 1930-х трамвай начали замещать автобусным и троллейбусным транспортом. Трамвайная система закрыта 28.02.1953.

Краткая история трамвая в Руане в Википедии (на французском языке)

Троллейбус в Руане работал в период со 02.01.1933 по 26.06.1970.

В 1980-х гг. в Руане рассматривался проект автоматического метрополитена VAL, но дороговизна и большие сроки строительства вынудили отказаться от него в пользу трамвая с подземным участком в центре города.

Современный трамвай (официальное название Métro de Rouen) строился с 1991 г., первые пробные поездки осуществлялись с 02.1994, открытие движения состоялось 17.12.1994. Первая очередь включала в себя 11.6 км линии, в том числе 2.2 км подземных участков (протяжённый подземный участок длиной 1.7 км в центре города с тремя станциями, короткий участок с подземной станцией на левом берегу Сены и два коротких тоннеля на перегонах между станциями) и два маршрута: Boulingrin - Georges и Boulingrin - Hôtel de Ville de Sotteville. Для обслуживания линии было построено депо Saint Julien. 01.01.1997 были открыты продолжение линии от станции Hôtel de Ville de Sotteville до станции Technopôle длиной 3.9 км и новая промежуточная станция Palais de Justice на подземном участке в центре города.

В настоящее время протяжённость линий составляет 15.5 км, в том числе 2.2 км подземных. Действуют два маршрута (без номеров, определяются по наименованию конечного пункта), одно депо. Колея 1435 мм, напряжение контактной сети 750 вольт. Система обслуживается 28 вагонами TFS, которые летом-осенью 2012 г. будут заменены новыми вагонами Alstom Citadis 402. В будущем планируется небольшое развитие сети.

Обслуживанием трамвая и автобуса Руана занимается подразделение TCAR транспортной компании TEOR.

Подробная информация о трамвае Руана в Википедии (на французском языке)
Схема путевого развития
Сайт транспортной компании Руана с расписанием движения и информацией о тарифах

Video

• Tramway "Métro" de Rouen

Aktīvie pilsētas fotogrāfi

1. vieta: Aviateur — 36 foto
2. vieta: 21-72 — 21 foto
3. vieta: Ymtram — 9 foto

Pilnais fotogrāfu saraksts