TransphotoSähköinen kaupunkiliikenne
Venäjä  
Karjalan tasavalta

Petroskoi

Kalustotietokannan ylläpitäjä: Trolleybus.

Ilmoita tällä sivulla olevasta virheestä  ·  Tietokannan muutokset

Kommentit: kaikki · johdinauto

Uutiset aikajärjestyksessä

31.03.2025 С 31 марта троллейбус 6 следует через улицы Луначарского и Фадеевская, проспект Карла Маркса. Введена остановка "Набережная Гюллинга".
24.03.2025 Приостановлено движение по троллейбусному маршруту 7А на время весенних каникул — с 24 марта по 30 марта.
14.02.2025 Осуществлена обкатка нескольких неиспользуемых в маршрутном движении троллейбусных линий. В частности, служебный троллейбус проверял работоспособность контактной сети на улицах Луначарского и Фаддеевской, проспекте Карла Маркса, улицах Куйбышева и Михаила Иссерсона, осматривалась целостность сети на проблемных участках, исследовалась возможность использования ранее существовавших на указанных улицах остановочных пунктов.
28.12.2024 Приостановлено движение по троллейбусному маршруту 7А на время зимних каникул — с 28 декабря по 8 января.
01.09.2024 С 1 сентября изменяются троллейбусные маршруты №1, №6, №8.

Троллейбусы следуют:

№1 — от к/ст. «Кемская улица» по действующей трассе до улицы Хейкконнена, далее продлевается до к/ст. «Чистая улица».

№6 — от к/ст. «Товарная станция» по действующей трассе до площади Ленинградское кольцо, далее следует по улице Ленинградской до Октябрьского проспекта, затем возвращается к площади Ленинградское кольцо и далее следует по действующей трассе до к/ст. «Улица Корабелов». В обратном направлении трасса маршрута останется прежней.

№8 — изменяется режим работы, маршрут функционирует целый день
Kaikki uutiset

Kulkuneuvojen pikahaku

Kylkinumero:

Kuvia linjakohtaisesti

Linjalla:

Johdinautoliikennöitsijät





Tietoa

Petroskoin johdinauto on Petroskoin kaupungin johdinautoliikennejärjestelmä, joka on yksi maailman pohjoisimmista johdinautojärjestelmistä. Se on ollut toiminnassa vuodesta 1961 lähtien. Se oli suljettuna vain 29. maaliskuuta - 16. toukokuuta 2020 koronavirustartunnan leviämisen vuoksi. On olemassa neljä täysimittaista reittiä, yksi "aukko"-reitti - joka liikennöi vain arkipäivisin ja reitti "koululle nro 3". 7А. Ensimmäistä kertaa virallisella tasolla keskusteltiin johdinautojen rakentamisesta Petroskoihin vuonna 1935, kun Petroskoin suunnittelun ja sosialistisen jälleenrakentamisen yleissuunnitelma hyväksyttiin. Yleissuunnitelmassa kaavailtiin kahden johdinautolinjan rakentamista kaupunkiin 30 vuoden kuluessa. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1945. Vuonna 1949 johdinautoparkki otettiin käyttöön, mutta johdinautoliikenteen avaaminen viivästyi. Ensimmäisen kerran johdinautot ajoivat kaupungin kaduilla 15. elokuuta 1961 klo 20.00. Säännöllinen johdinautoliikenne avattiin 5. syyskuuta 1961 klo 10.00

Reitit:

1 Kemskaja katu - Heikkonen katu

3 Zavodskaja katu - Khlebokombinat

5 Hiihtokatu - Talotehdas

6 Kauppakeskus - Korabelovin katu.

7A Hiihtokatu - Korabelovin katu

8 Zavodskaja katu - Siisti katu


Video


Linkit

Petrozavodsk Municipal Unitary Enterprise "Urban Transport"
http://www.ptzgortrans.ru/
 

Site trolleybus management, the city of Petrozavodsk
Online Map public transport of the Petrozavodsk
http://bus10.ru/
 

Real-time tracking of Petrozavodsk transport.

Tämän kaupungin aktiiviset kuvaajat

Ensimmäisellä sijalla: Res — 529 kuvaa
Toisella sijalla: Дмитрий Пигин — 510 kuvaa
Kolmannella sijalla: Petroskoi — 451 kuvaa

Luettelo kaikista kuvaajista

   

Satunnainen kuva



Uudet kuvat

4
1