Tokyo
東京都
Redaktorzy: tram76, tkyk196, narrow_1, pukkuri_heart, Rokkor_XD.
Komentarze: wszystkie · tramwaj · trolejbus · metro · kolej jednoszynowa · mover (AGT)
Kronika
06.06.2020 |
Opening of Toranomon Hills metro station on Hibiya Line. |
27.01.2016 |
Началось строительство первой в стране станции для ветки поездов на магнитной подушке (маглев) протяженностью более 280 км, которая в 2027 году свяжет Токио и Нагою. Строительство станции проходит в крайне сложных условиях — ее сооружение ведется в районе действующего крупного транспортного узла "Синагава" на глубине 40 метров под землей. Протяженность платформы составит более 450 метров. Строительство станции в Нагое еще не началась. В конце 2015 г. в центральной префектуре Яманаси началось строительство самого сложного участка линии — тоннеля под Японскими Альпами длиной 25 км. Из-за сложного рельефа и конструктивных особенностей строительство тоннеля будет продолжаться до 2025 года. Один из его участков будет построен на глубине 1,4 км. |
| Cała kronika |
Szybkie wyszukiwanie pojazdu
Wyszukiwanie zdjęcia wg linii
Zajezdnie tramwajowe
Zajezdnie trolejbusowe
STP metra
Zakłady monoraila
Zakłady movera
City Photo Galleries
Rapid Transit
|
|
Losowe zdjęcie
|
|