Tram — Tram restorations by Paulo Marques and friends
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 775
Private collection of Paulo Marques
Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes
14 kwietnia 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Private collection of Paulo Marques
Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes
14 kwietnia 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Private collection of Paulo Marques
Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes
14 kwietnia 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Private collection of Paulo Marques
Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes
14 kwietnia 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 738 Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 442 Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
17 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 738
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
17 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 775 Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 780
Private collection of Paulo Marques
Restoration work is ongoing.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 775
Private collection of Paulo Marques
Restoration work is ongoing.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 362
Private collection of Paulo Marques
After nearly three decades of immobility, #362 began moving independently for the first time on March 10, 2024, just before his 117th birthday. Restoration work is still ongoing.
Close-up of Brill 27GE1 bogies.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 362
Private collection of Paulo Marques
After nearly three decades of immobility, #362 began moving independently for the first time on March 10, 2024, just before his 117th birthday. Restoration work is still ongoing.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 362
Private collection of Paulo Marques
After nearly three decades of immobility, #362 began moving independently for the first time on March 10, 2024, just before his 117th birthday. Restoration work is still ongoing.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 362
Private collection of Paulo Marques
After nearly three decades of immobility, #362 began moving independently for the first time on March 10, 2024, just before his 117th birthday. Restoration work is still ongoing.
Author — Paulo Marques
10 marca 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 775
Salon, naprzód
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
3 lutego 2024 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 442
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
12 listopada 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 442 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 328 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 353
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
1 listopada 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 442 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 328 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 353
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
1 listopada 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 442 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 328
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
1 listopada 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 328 Lizbona, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 353
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
1 listopada 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 361
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
5 lutego 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 361
Salon, naprzód
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
5 lutego 2023 r. Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Private collection of Paulo Marques
Author — Paulo Marques (tram is in his private collection)
2023 r. (około) Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Kabina
Author — Paulo Marques (tram is in his private collection)
2023 r. (około) Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Salon, do tyłu
Author — Paulo Marques (tram is in his private collection)
2023 r. (około) Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Private collection of Paulo Marques
Author — Paulo Marques (tram is in his private collection)
2023 r. (około) Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 326
Private collection of Paulo Marques
Author — Paulo Marques (tram is in his private collection)
2023 r. (około) Przysłał Karalis Arturs
|
 |
Lizbona, Brill 4-axle motor car Nr 323 Lizbona, Stephenson 4-axle motor car Nr 362
Private collection of Paulo Marques
Restoration in progress.
Author — Pedro Mendes
11 października 2022 r. Przysłał Karalis Arturs
|
Pokazano zdjęć: 26 z 56
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
Do listy systemów
|