Трамвайное депо Hiroden

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 652
Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 651

Hiroden Depot

Two of the three cars that survived the atomic bombing.

Два из трёх вагонов, переживших атомную бомбардировку.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 853 
Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 652

Hiroden Depot

Car 652 is one of the three cars that survived the atomic bombing.

Вагон 652 — один из трёх вагонов, переживших атомную бомбардировку.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hitachi / Kisha Seizo  № 3007   —  depot pull out

Hiroden Depot

The famous 3-section articulated 1963-built Hiroshima tram of the 3000 class is pulling out of the depot.
At the time of this photo 5 of these trams still operated on the system.

Один из знаменитых хиросимских 3-секционных сочленённых трамваев 3000-й серии постройки 1963 г. выходит из депо.
На момент съёмки в обороте ещё оставались 5 таких вагонов.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hitachi / Kisha Seizo  № 3007   —  depot pull out

Hiroden Depot

The 1954-built tram of the 3000 class is pulling out of the depot.

Трамвай 3000-й серии постройки 1954 г. выходит из депо.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hitachi / Kisha Seizo  № 3007 
Хиросима,  Hitachi  № 3003 
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1909
Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 768
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1908

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 768
Хиросима,  Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex)  № 1007
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1908
Хиросима,  Green Mover Max Hiroshima series 5100  № 5105
Хиросима,  Hitachi  № 3004 
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1905
Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 762

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1905
Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 652

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 652
Хиросима,  Kawasaki  № 1156

Hiroden Depot

The only survivor of the 7 cars of the 1150 class, built in 1955-56 by Kawasaki and Naniwa Koki.

Единственный сохранившийся из 7 вагонов 1150-й серии, построенных Kawasaki и Naniwa Koki в 1955-56 гг.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 762
Хиросима,  Hiroshima 570 series  № 582

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hitachi  № 3004 
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1905

Hiroden Depot

One of the famous 3-section articulated 1962-built Hiroshima tram of the 3000 class.
At the time of this photo 5 of these trams still operated on the system.

Один из известных хиросимских 3-секционных сочленённых трамваев 3000-й серии постройки 1962 г.
На момент съёмки в обороте ещё оставались 5 таких вагонов.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 768
Хиросима,  Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex)  № 1007

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1908
Хиросима,  Green Mover Max Hiroshima series 5100  № 5105

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1909

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex)  № 1002
Хиросима,  Hitachi  № 3003 

Hiroden Depot

One of the famous 3-section articulated Hiroshima tram of the 3000 class built in 1954-1964.
At the time of this photo 5 of these trams still operated on the system, while at the time of publishing only 3003 in this photo survives.

Один из известных хиросимских 3-секционных сочленённых трамваев 3000-й серии постройки 1954-1964 гг.
На момент съёмки в обороте ещё оставались 5 таких вагонов, тогда как на момент публикации остался только данный вагон 3003.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1905
Хиросима,  Hiroshima 650 series  № 652
Хиросима,  Hiroshima 750 series  № 762
Хиросима,  Hiroshima 570 series  № 582
Трамвайные линии и инфраструктура

Hiroden Depot

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Хиросима,  Green Mover Hiroshima series 5000  № 5012 

Hiroden Depot

A depot pull out.

Выход из депо.

22 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram