Museum
 |
Музей Трамвайного управления
12 四月 2009 年
作者: MMG
|
|
Трамвайное депо № 1
Панорама города и депо №1 в середине 90-х годов. Фото из архива музея Трамвайного управления
24 四月 1996 年
提供照片用户： MMG
|
|
普羅科皮耶夫斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 64 — СМЕ 63+64
普羅科皮耶夫斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 08 — СМЕ 65+08
普羅科皮耶夫斯克, SVARZ RT-2 # РТ-23
Трамвайное депо № 1
Фото из архива музея Трамвайного управления
1975 年 左右
提供照片用户： MMG
|
|
普羅科皮耶夫斯克, KTM-5M “Ural” # 02
普羅科皮耶夫斯克, KTM-5M “Ural” # 12
Трамвайное депо № 1
Партия вагонов КТМ-5М прибыла в Прокопьевск. Фото из архива музея Трамвайного управления
1971 年
提供照片用户： MMG
|
|
Трамвайное депо № 1
Одна из немногих фотографий, запечатлевшая РВЗ в Прокопьевске.
Фото из архива музея Трамвайного управления
1970 年
提供照片用户： MMG
|
|
普羅科皮耶夫斯克, F* # ГП-6
Проспект Шахтёров  Комсомольский мост
Служебный вагон-платформа ГП-6 открывает движение по новой ветке, вписываясь в кривую на углу пр. Шахтеров и Комсомольской ул., в устье путепровода через ж.д. Первоначально поворот был однопутным.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
30 八月 1964 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, KTP-1 # 41 — 路线 3, 40-41
普羅科皮耶夫斯克, KTM-1 # 40 — 路线 3, 40-41
Комсомольский мост
30-го августа 1964-го года состоялось откртытие новой ветки, соединившей трамвайную сеть Прокопьевска с открытой еще 5-го ноября 1956-го года независимой сетью в Ясной Поляне. Первым линейным трамваeм, прошедшим по новому маршруту 3, стал поезд КТМ+КТП-1 из вагонoв 40+41.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
30 八月 1964 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, F* # ГП-6
普羅科皮耶夫斯克, KTM-1 # 40 — 路线 3, 40-41
普羅科皮耶夫斯克, KTP-1 # 41 — 路线 3, 40-41
Проспект Шахтёров Комсомольский мост
Открытие трамвайного маршрута №3 Фотография из коллекции Музея Трамвайного управления
30 八月 1964 年
提供照片用户： MMG
|
|
普羅科皮耶夫斯克, KTM-2 # 122 — Поезд 122-123
普羅科皮耶夫斯克, F* # ГП-6
Кольцо "Разрез "Прокопьевский"
Открытие 2-й очереди ветки на Зиминки, от Парка 40 Лет ВЛКСМ до Шахты "Зиминка 3-4".
Строительство новой ветки трамвая считалось "народной стройкой", многие километры путей были проложены в субботники.
Состав 122-123 из вагонов КТМ-2-КТП-2 прибывает на новое кольцо Шахта "Зиминка 3-4".
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
七月 1964 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, KTM-2 # 100 — Поезд 100-101
普羅科皮耶夫斯克, KTP-2 # 101 — Поезд 100-101
Трамвайное депо № 1
Колонна из поездов КТМ-2-КТП-2 запечатлена в трамвайном парке N1 перед выходом в торжественный рейс — на открытие 2-й очереди ветки на Зиминки, от Парка 40 Лет ВЛКСМ до Шахты "Зиминка 3-4".
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
七月 1964 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
К/ст "ЦГБ"
Первая очередь данной ветки была построена в 1963 г. до круга Парк им.40 Лет ВЛКСМ, ныне известного как Горбольница.
На момент данного снимка трамваи уже пошли дальше, на Зиминки.
Вторая очередь линии открылась в июле 1964 г.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
七月 1964 年 或以后
提供照片用户： Ymtram
|
|
Кольцо "Шахта "Коксовая"
Пожалуй, самое уникальное историческое фото из архива Прокопьевского ТУ.
Ранее существовавшее трамвайное кольцо "Шахта "Коксовая" первой версии трамвайной линии на Ясную Поляну.
Кольцо существало в период 05.11.1956 — 30.08.1964.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
1964 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, KTM-2 # 112 — 路线 4, Поезд 112-113
普羅科皮耶夫斯克, KTP-2 # 113 — 路线 4, Поезд 112-113
К/ст "ЦГБ"
Первая очередь данной ветки была построена в 1963 г. до круга Парк им.40 Лет ВЛКСМ, ныне известного как Горбольница.
На кольцо прибыл поезд КТМ-2-КТП-2, обслуживающий 4-й маршрут.
На заднем плане видно строительство продолжения линии на Зиминки — свежие опоры ещё не несут контактного провода, а рельсы, уходящие прямо, упераются в пересечение с дорогой и заканчиваются.
Вторая очередь линии откроется в июле 1964 г.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
1963 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, MS-4 # 116
普羅科皮耶夫斯克, M # 27
Кольцо "ДК ПЗША"
Конечный пункт Тырган, так же упоминался как пр. Гагарина, как Кузницк или как Горный Техникум.
На сегодняшний день известен как ДК ПЗША.
Здесь заканчивалась самая первая линия трамвая города, открытая 12.05.1936.
Вагон МС только что прибыл от "Электромашины".
Вагон 27 использовался как контрольно-диспетчерский пункт.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
~ 1960 年
提供照片用户： Ymtram
|
|
普羅科皮耶夫斯克, M # 27
Кольцо "ДК ПЗША"
Конечный пункт "Тырган", также упоминался как "Пр. Гагарина", "Кузницк" или же "Горный Техникум".
Сейчас носит имя "ДК ПЗША".
Вагон 27 использовался как контрольно-диспетчерский пункт.
Из архива Прокопьевского ТУ.
Копия: http://ymtram.mashke.org/russia/prokopyevsk/
~ 1960 年
提供照片用户： Ymtram
|
现在显示的照片： 30/46 张
最新照片.
去往交通系统列表
|
市区电力交通网
