TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Stubaitalbahn

Innsbruck

Stubaitalbahnhof — Fulpmes

««123»»
268 kB
317

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 352  —  linka STB

Mutters, Nockhofweg Mutteralmbahn

3. júla 2012
Autor: manil

600 kB
6
1004

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 355  —  linka STB

Mutterer Brücke

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников. Легендарный мост Mutterer Brücke — обязательное место съёмки на линии. За спиной автора туннель, но съёмка туннеля + мост возможна только в пасмурную погоду.

22. júla 2010
Autor: Ymtram

235 kB
7
585

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 326  —  linka STB

Перегон Telfes, Tenniscamp — Fulpmes

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников.

22. júla 2010
Autor: Ymtram

221 kB
15
1293

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 354  —  linka STB

Перегон Telfes im Stubai — Telfes, Tenniscamp

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников. Рука фотографа с трудом поднимается снимать низкопольные гусеницы проблематичного цвета после легендарных Дювагов, ходивших здесь вплоть до 07.2009. Данные вагоны Bombardier Flexity Outlook "Cityrunner" — из общегородского инсбрукского заказа 32 таких вагонов. Из них 8 вагонов 325, 326, 351-356 переоборудованы под использование на Stubaitalbahn.

22. júla 2010
Autor: Ymtram

193 kB
279

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 326  —  linka STB

Fulpmes

Конечная станция cети горного интерурбана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольнoв. Линия Stubaitalbahn проходит через живописную долину в устье долины Стубай, нo заканчивается на 1/4 ee длины, и вопреки стереотипам, не доходит нескольких десятков км. до высокогорных лыжных курортов в самой высокой точке долины. Непоcредственно вокруг конечной Fulpmes ничего серьёзного лыжного нет. Несмотря на эсктравагантность сочетания трамвай + горы, долина Стубай далеко не самая красивая в австрийских Альпах, и может разочаровать. Что бы Вам не рассказывали в туристических центрах Инсбрука, в долине Стубай Н-Е-Т летнего катания на лыжах.

22. júla 2010
Autor: Ymtram

357 kB
439

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 352  —  linka STB

Nockhofweg Muttereralmbahn

8. júna 2010
Autor: ИванИванов

315 kB
239

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 325  —  linka STB

Natters

8. júna 2010
Autor: Pal_Andrei4

349 kB
521

Innsbruck,  Bombardier Flexity Outlook  č. 325  —  linka STB

Natters Hölltal (Landesstraße)

8. júna 2010
Autor: Kardail

1024 kB
772

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 83   —  linka STB

Kreither Viadukt

Photo: Dario Premm
Free license.

15. apríla 2007
Zaslal Ymtram

465 kB
480

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 82   —  linka STB

Telfes Wiesen

4. februára 2006
Autor: focus1965

334 kB
392

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 88   —  linka STB

Mutters

17. augusta 2005
Autor: tmtrams

163 kB
300

Innsbruck,  Graz 4-axle motor car  č. 2

Fulpmes

2, 81 (STB)

6. júla 2004
Autor: Jos Straathof

169 kB
333

Innsbruck,  Graz 4-axle motor car  č. 2

Fulpmes

6. júla 2004
Autor: Jos Straathof

141 kB
2
350

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 85   —  linka STB

Fulpmes

3. júla 2004
Autor: Jos Straathof

123 kB
302

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 85   —  linka STB

Fulpmes

3. júla 2004
Autor: Jos Straathof

172 kB
406

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 81   —  linka STB

Fulpmes

Конечная станция cети горного интерурбана Stubaitalbahn в эпоху работы здесь Дювагов из Хагена (1977-2009). Все вагоны пришли из Хагена в 2-секционном исполнении, и были перестроены в 3-секционные. Автор фото: Франк Хохманн

19. februára 1991
Zaslal Ymtram

254 kB
539

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 84   —  linka STB

Stubaitalbahn

Сеть горного интерурбана Stubaitalbahn в эпоху работы Дювагов из Хагена (1977-2009).
Фото: Франк Хохманн.

19. februára 1991
Zaslal Ymtram

171 kB
320

Innsbruck,  Duewag GT8  č. 82   —  linka STB

Telfes im Stubai

Сеть горного интерурбана Stubaitalbahn. Уникальный вагон 82, который часто путают с остальными Дювагами из Хагена серии 81, 83-88. Первый вагон 82 из Хагенской серии попал в аварию в 1996 г. Вместо него в 1997 г. был создан новый вагон 82, состоящий из запчастей от бевш. 82, из закупленного в Бохуме 2-секционного трамвая бывш. 41, и средней секции закупленного в Билефельде 3-х секционного трамвая бывш. 815, оставшейся после перестройки городской сетью Инсбрука большинства билефельдских вагонов из 3-х секционных, в 2-х секционные. Автор фото: Франк Хохманн

26. augusta 1990
Zaslal Ymtram

1228 kB
1
364

Old photos

Mutterer Brücke

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Photo: Fritz Gratl

1905
Zaslal Илья Шпаков

645 kB
4
379

Old photos

Mutterer Brücke

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

1904
Zaslal Илья Шпаков

832 kB
5
817

Old photos

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Фото с Flickr.com (http://www.flickr.com/photos/trams-lisbonne/4692800542). Лицензия CC-BY-SA

Zaslal Илья Шпаков

445 kB
262

Old photos

Stubaitalbahn

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Zaslal Илья Шпаков

441 kB
1
255

Old photos

Stubaitalbahn

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Zaslal Илья Шпаков

187 kB
363

Old photos

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Zaslal Илья Шпаков

449 kB
240

Old photos

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Zaslal Илья Шпаков

446 kB
1
333

Old photos

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Zaslal Илья Шпаков


Počet zobrazení: 26 z 86
Fotografie zoradené podľa dátumu snímania, najnovšie navrchu.
««123»»

Na zoznam systémov