Overhead network, power supply and current collection
Wybór wg miasta
Rosja: Abakan (1), Archangielsk (3), Astrachań (2), Belgorod (2), Engels (2), Iwanowo (12), Królewiec (1), Kazań (1), Kostroma (1), Kowrow (1), Krasnodar (1), Krasnojarsk (7), Lipieck (2), Moskwa (37), Niżny Nowogród (17), Nogińsk (2), Norylsk (1), Nowokujbyszewsk (2), Noworosyjsk (1), Omsk (2), Orsk (2), Orzeł (6), Osinniki (3), Pietrozawodsk (4), Podolsk (1), Rostów nad Donem (1), Riazan (1), Sankt Petersburg (8), Samara (3), Saratów (2), Sterlitamak (2), Taganrog (1), Tula (8), Ulan-Ude (1), Usole Syberyjskie (1), Ust-Ilimsk (3), Władywostok (3), Wołgograd (3), Woroneż (6), Jarosław (1). Ukraina: Ałczewsk (1), Donieck (2), Iwano-Frankiwsk (1), Charków (3), Cherson (1), Kijów (9), Lwów (1), Mariupol (2), Mikołajów (2), Odessa (2), Symferopol (2).
 |
Osinniki — Tram lines
Улица Ленина
Законсервированная тяговая подстанция, ждущая окончания работ по строительству разворотного кольца "Островского".
16 maja 2014 r. Autor: Илья Кожевников
|
 |
Nogińsk — Miscellaneous photos
Улица Ключик
Тяговая подстанция №2 Ногинского трамвая. Запитывает трамвайное депо, а также участок от Доможирово до изолятора около Ногинского УВД.
20 listopada 2013 r. Autor: Алексей Губский
|
 |
Madryt — Metro — Miscellaneous photos
Часть музея Andén 0 — восстановленная электрическая подстанция метрополитена. В музей также входит отреставрированная станция метро Chamberí, которая находится совсем в другом месте.
10 maja 2013 r. Autor: Dissident
|
 |
Kijów — Electric power service
Пуща-Водиця, лісова траса
Тяговая подстанция на базе старого вагона "Пульман".
Около года назад были вырезаны входные кабеля в неё, сейчас подстанция восстановлена
24 lutego 2013 r. Autor: KievTram
|
 |
Noworosyjsk — Trolleybus Depot # 2
Троллейбусное депо №2
Единственное, что сейчас принадлежит "Новоросгортрансу", так это только тяговая подстанция
25 października 2012 r. Autor: andre
|
 |
Kijów — Electric power service
Вулиця Петра Вершигори
Новая тяговая подстанция для СТ-2. НЯП построена на перспективу, т.к. СТ-2 продлевают всего на 1,2 км, по идее, хватило бы и существующих ТП
24 września 2012 r. Autor: Sturm
|
 |
Solonceni — Trolleybus Line and Infrastructure
Strada centrală
A single module power substation completed with an experimental electrical equipment supplied from Kiev was built approximately in the middle of the line.
Switches were provided at each of the terminal loops for substation operation.
• • •
Одноагрегатная тяговая подстанция с экспериментальным электрооборудованием из Киева была сооружена прибл. в середине трассы.
На разворотных кольцах были также смонтированы кнопки управления тяговой подстанцией.
6 maja 2011 r. Autor: Ymtram
|
Pokazano zdjęć: 30 z 240
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
|