Tramway lines: Rapid line # 2

基辅

Идея скоростного транспорта вдоль левого берега Днепра возникла ещё во времена СССР, причём рассматривались варианты как скоростного трамвая, так и наземного метрополитена. Линия должна была пройти с жилого массива Троещина параллельно Днепру к ст.м."левобережная", а в перспективе — далее на юг, до жилого массива "Позняки".

К практической реализации проекта приступили уже после 1991 года, в 1993 году в период правления мэра Косаковского. Проектом предусматривалась линия наземного скоростного трамвая с крупными станционными комплексами, построенная по железнодорожным стандартам. Трасса линии проектировалась по ул.Бальзака, далее вдоль железной дороги до станции метро "Левобережная". Всего предусматривалось 10 станций, из них на станциях "Огородная" и "Киев-Днепровский" планировалась пересадка на электрички, а на конечной станции "Левобережная" — на метро. Рядом с конечной станцией "Милославская" было предусмотрено строительство СТО (с 2 канавами) для потребностей скоростной линии. Скорее всего, в качестве подвижного состава хотели использовать Tatra T6B5 производства "Татра-Юг".

Однако начатое в 1993 году строительство продвигалось медленно в связи с задержками по финансированию. Власть города сменилась — мэр Омельченко известен киевлянам прежде всего своей маниакальной паталогической нелюбовью к трамваям. В 1999 году было дано указание закончить строительство к очередному Дню Киева, дабы руководство сделало очередной торжественный пиар. Разумеется, задуматся над тем что что в недостроенном варианте эта линия будет бессмысленной, никому и в голову не пришло... Торжественное открытие состоялось, как и хотели, на День Киева — 26 мая 2000 года.

В результате линию не достроили даже до жд.платформы "Огородная", а сделали кольцо сразу после путепровода над Ватутина. Сами станции ввиду урезки финансирования так и не стали крупными комплексами, а были сделаны как обычные остановки. Недостроенные остатки станции первоначального проекта сейчас можно увидеть на ст."Сабурова".

СТО на кольце "Милославская" так и осталось недостроенным, а дальнейшее развитие проекта забросили. С целью хоть как-то увеличить пасс. поток в августе 2000 трамвай №2 был продлён от ст."Милославская" до разворотного кольца трамвая №35 — "ул.Сабурова". На протяжении лет там регулярно ходили 2 выпуска вагонов-одиночек, редко заполненные больше половины.

01.01.2009 трамвай №2 попал в список "временно закрытых на новогодние праздники маршрутов в связи с уменьшением пассажиропотока". Как впоследствии оказалось, 31.12.2008 было последним днём его существования. Линию планировалось разобрать и заменить наземной линией метро, или даже электрички.

Однако, в сентябре 2009 после запуска городской электрички было объявлено о том что линия скоростного трамвая будет продлена до остановочной платформы «Троещина» и запущена вновь. Непосредственные работы по продлению линии были начаты в декабре 2011 года. Срок сдачи объекта — 25 октября 2012 года.

««12 3 4 ··· 9 »»

385	基辅, Tatra T3SUCS # 5664 — 路线 5 Вулиця Петра Вершигори 1 十二月 2023 年作者: Миша из Киева

599	Вулиця Оноре де Бальзака Состояние лестницы на одном из входов на остановке "Проспект Романа Шухевича" 25 三月 2023 年作者: Даня Сумовський

473

Вулиця Оноре де Бальзака

Остановка трамвая на мосту.

25 三月 2023 年
作者: Даня Сумовський

278	Вулиця Оноре де Бальзака 23 三月 2023 年作者: Даня Сумовський

682

Вулиця Оноре де Бальзака

Вот и первый снег…
Увы ненадолго, завтра передают +5 градусов тепла

23 十一月 2021 年
作者: Знакомьтесь это боб

2227

基辅, К1Т306 # 5001 — 路线 28, следует на маршрут

Вулиця Петра Вершигори

The future is coming...

25 十月 2021 年
作者: Levis

1679

基辅, Tatra T3SUCS # 5654 — 路线 5
基辅, К1Т306 # 5001 — 路线 28, следует на маршрут

Кільце "Генерала Ватутіна" (Кільце "Романа Шухевича")

Встреча двух эпох

23 十月 2021 年
作者: KT_Alex

912

基辅, K1M # 351 — 路线 4, СМЕ 351+352
基辅, K1M # 352 — 路线 4, СМЕ 351+352

Вулиця Петра Вершигори

11 十月 2021 年
作者: KT_Alex

994

基辅, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 703 — 路线 28, следует на маршрут

Станція Теодора Драйзера

В "родных" для данной модели условиях =)

11 十月 2021 年
作者: kv4dromax

676	基辅, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 704 Вулиця Оноре де Бальзака Летящая Песа в сопровождении птиц. Первая фотофиксация этого вагона на левобережном скоростном 11 十月 2021 年作者: kv4dromax

1033

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)

Заброшенное СТО для скоростного трамвая. Его основные жители это бездомные троещинские собаки, прошу обратить внимание на шпалы, когда-то давно тут были рельсы https://transphoto.org/photo/423483/?gid=832

9 六月 2021 年
作者: Знакомьтесь это боб

983	Stop signs, shelters and panels Terminus stations Вулиця Оноре де Бальзака Платформа при выезде с линии СТ. Не используется в маршрутом движении 2 五月 2021 年作者: nikooolay

912

Вулиця Петра Вершигори

Единственный постоянно действующий переезд через линию СТ

2 五月 2021 年
作者: nikooolay

1025

基辅, Tatra T3SUCS # 5592 — 路线 5

Вулиця Петра Вершигори

Карантинна татра и ядерная туча.
К слову, на данный момент, все СМЕ Дарницкого Депо расцеплены.
Спасибо за фотоаппарат KT_Alex (https://transphoto.org/author/20670/) :)

9 四月 2021 年
作者: kv4dromax

828

基辅, Tatra T3SU # 5604 — 路线 5к

Вулиця Оноре де Бальзака

26 十二月 2020 年
作者: Юрко

874

基辅, Tatra T3SUCS # 5654 — 路线 5

Вулиця Оноре де Бальзака

Еще такой тёплый, но по-настоящему осенний закат над андэграундом Левобережья — линией второго скоростного трамвая столицы.
Ходящий раз в 20 минут вагон, стоянки машин и лай собак — незаменимая картина окружающего пространства...

4 十月 2020 年
作者: Levis

1610

基辅, Tatra T3 # 5647 — 路线 4, СМЕ 5647+5653
基辅, Tatra T3 # 5653 — 路线 4, СМЕ 5647+5653

К/ст "Троєщина-2"

Готовясь отправится в последний рейс на Троещину...

16 九月 2020 年
作者: kv4dromax

822

基辅, Tatra T3SUCS # 5638 — 路线 5

Станція Генерала Ватутіна (Станція Романа Шухевича)

30 六月 2020 年
作者: KT_Alex

519	基辅, Tatra T3SUCS # 5681 — 路线 5 Вулиця Оноре де Бальзака 29 六月 2020 年作者: Vladq

446	基辅, Tatra T3SUCS # 5731 — 路线 5 Вулиця Оноре де Бальзака 29 六月 2020 年作者: Vladq

738	К/ст "Троєщина-2" Первый день работы станции после 3-месячного перерыва. 8 六月 2020 年作者: Знакомьтесь это боб

2179

基辅, Tatra T3SUCS # 5731 — 路线 5

Воскресенські сади

Подробный облет Троещины-2: https://youtu.be/gqF2QHy1U7U

8 六月 2020 年
作者: Олег Рыбальченко

1147

基辅, Tatra T3SUCS # 5638 — 路线 5к

Станція Генерала Ватутіна (Станція Романа Шухевича)

Если не будет возвращена работа ГЭ, то Троещинский скоростной трамвай потеряет главный смысл своего существования...

4 六月 2020 年
作者: KT_Alex

1291

К/ст "Троєщина-2"

На текущий момент пути уложены. Пути прикручены абы как, контрельс ещё не установлен.

1 六月 2020 年
作者: Знакомьтесь это боб

690	Вулиця Оноре де Бальзака Последний весенний день. 31 五月 2020 年作者: Знакомьтесь это боб

2316

基辅, Tatra T3SUCS # 5683 — 路线 5к

Вулиця Оноре де Бальзака

Мчится по скоростной линии уставшая Татрочка... Линии, которая, увы, так и осталась мёртворождённой...
На сегодняшний день основной немногочисленный пассажиропоток обеспечивается благодаря станциям "Ватутина" и "Сабурова": первая представляет собою довольно крупный пересадочный пункт, а около второй находится самый крупный ТРЦ на Троещине.
P.S.: Ну а проект "Городская электричка" практически успешно "захлопнулся"...

29 五月 2020 年
作者: Levis

1098

基辅, Tatra T3SUCS # 5687 — 路线 5к, СМЕ 5687+6032

Вулиця Оноре де Бальзака

Не успеет татра доехать до конечной, как пойдёт дождь

26 五月 2020 年
作者: thizztle

1494

К/ст "Троєщина-2"

21 五月 2020 年
作者: Знакомьтесь это боб

2233

基辅, Bogdan TR843 # 701 — 路线 28д

Станція Сержа Лифаря

Уже после 22 мая такой сюжет наверняка станет невозможным — "транспортный" карантин закончится, а БКМ вернётся на родной 28 маршрут.

20 五月 2020 年
作者: kv4dromax

1410

基辅, K1M6 # 511 — 路线 28д

Кільце "Генерала Ватутіна" (Кільце "Романа Шухевича") Вулиця Петра Вершигори

Весенние панорамы Второй скоростной линии.
Купается в зелени новейший вагон Дарницкого депо. Уже через несколько дней его миссия в этих краях будет завершена и он вернётся на свой привычный 28 маршрут, а по этим рельсам побегут стаи Татрочек...

20 五月 2020 年
作者: Levis

现在显示的照片： 30/262 张