Lines and Infrastructure — nostaljik tram
 |
Cumhuriyet Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Atatürk Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Işıklar Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Işıklar Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Işıklar Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Işıklar Caddesi
19 augusta 2022 g. Autors: Klessk
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
16 augusta 2020 g. Autors: Мазай 105
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
16 augusta 2020 g. Autors: Мазай 105
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
11 augusta 2020 g. Autors: Мазай 105
|
 |
Cumhuriyet Caddesi
11 augusta 2020 g. Autors: Мазай 105
|
 |
Kale Kapısı istasyonu
Один из 3 разъездов, данный разъезд (Kale Kapısı) является единственным рабочим на всём маршруте "Ностальгического трамвая".
3 septembri 2019 g. Autors: товарищ андрей
|
 |
Antalja, MAN T4 № 3 Antalja, Duewag B4 № 4
Cumhuriyet Caddesi
В ожидании встречного состава на центральной остановке "Kalekapısı" ("Замковые ворота"), первый утренний рейс. Единственный замеченный случай, когда встречный трамвай, только что вышедший из депо, опоздал. Последовала живописная перебранка между водителями по мобильникам. В остальном линия работала "как швейцарские часы".
Из-за обилия туристов сделать "чистый" снимок панорамы площади можно разве что рано утром
23 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Antalja, Duewag B4 № 2
Işıklar Caddesi
Использование обособленной линии трамвая авто/мотобилистами – явление распространённое, но не массовое
23 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Müze
Официальная диспетчерская на конечной "Музей".
На момент съёмки температура воздуха была +45С. Подержанные немецкие трамваи 1950-х годов, используемые на линии "ностальгического" трамвая – единственный транспорт в городе, необороудованный кондиционерами. На снимке обслуживающий персонал отстаивающегося на конечной поезда
23 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Lines and Infrastructure — light rail tram
Cumhuriyet Caddesi Atatürk Caddesi
Линия "исторического" трамвая (на первом плане) и линия современного скоростного трамвая (на заднем плане) проходят через один и тот же перекрёсток в центре города, но физически не пересекаются, путевая связь между двумя сетями отсутствует
23 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Istasyon Meslek Lisesi
3 maija 2013 g. Autors: tavalex2007
|
 |
Kale Kapısı istasyonu
1 maija 2013 g. Autors: tavalex2007
|
 |
Müze
8 jūlija 2011 g. Autors: Emin197
|
Ir paradīts attēls: 30 no 67
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|