Metro — 1st line
 |
Metro – Stations
Σταθμός Φάληρο
End of station platform. Its look has changed very much since then...
Торец платформы. Вид станции с тех пор сильно изменился... (фото из личного альбома, с разрешения автора)
1994 Posté par betakaroten
|
 |
Metro – tracks and infrastructure
Σταθμός Φάληρο
Faliro Depot. Steel train from 1951, wooden train from 1904-1923.
Депо Фалиро. Стальный поезд 1951 г.в., деревянный поезд 1904-1923 г.в.
Фото из личного альбома, с разрешения автора.
1994 Posté par betakaroten
|
 |
Metro – tracks and infrastructure
Σταθμός Φάληρο
Faliro Depot. Train made in Eastern Germany in 1983-85. This stock was withdrawn in 1999-2004.
Депо Фалиро. Поезд производства Восточной Германии 1983-85 г.в. Модель списана в 1999-2004 г.
Фото из личного альбома, с разрешения автора.
1994 Posté par betakaroten
|
 |
Metro – vehicles: LEW (9th batch)
Σταθμός Φάληρο
Train made in Eastern Germany in 1983-85. This stock was withdrawn in 1999-2004.
Поезд производства Восточной Германии 1983-85 г.в. Модель списана в 1999-2004 г.
Фото из личного альбома, с разрешения автора.
1994 Posté par betakaroten
|
 |
Metro — vehicles: MAN Siemens (8th batch)
Σταθμός Φάληρο
MAN-Siemens train made in 1983-85. This stock is still in service.
Поезд МАН-Сименс 1983-85 г.в. Эта модель до сих пор в эксплуатации.
Фото из личного альбома, с разрешения автора.
1994 Posté par betakaroten
|
 |
Metro – tracks and infrastructure Metro – Stations
Σταθμός Μοναστηράκι
Monastiraki station, opened in 1895. It is one of 3 underground stations on ISAP and the only of them from the steam era.
Станция Монастираки, открыта в 1895 г. Одна из 3 подземных станций ИСАП, из них единственная из паровозной эры.
Фото из личного альбома, с разрешения автора.
1994 Posté par betakaroten
|
Images affichées : 30 sur 31
Photos triées actuellement par date (Nouvelles photos listées en premier).
Vers la liste des systèmes
|