Closed trolleybus lines

Улица Республики

Здесь проходила линия к троллейбусному депо

2023 m. rugpjūčio 5 d.
Autorius: Rezident

Улица Старый Тобольский Тракт

Бывшая пригородная троллейбусная линия на Моторный завод. Сейчас ничего и не напоминает о том, что здесь ходил троллейбус. Большая часть опор была демонтирована при строительстве авторазвязки с объездной автодорогой.

2021 m. liepos 18 d.
Autorius: Олег Довгалюк

К/ост "Моторный завод"

Вид на бывшую диспетчерскую.

2021 m. liepos 18 d.
Autorius: Олег Довгалюк

К/ост "Моторный завод"

Конечная "Моторный завод" была построена в 1970-м году в составе первой очереди. Не эксплуатировалась с середины 90-х. Контактная сеть демонтирована в 2009 году.

2021 m. liepos 18 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Перекопская улица

2021 m. balandžio 30 d.
Autorius: NeoTroll

Троллейбусное депо

Въезд (и выезд) в троллейбусное депо

2021 m. balandžio 30 d.
Autorius: NeoTroll

Интернациональная улица

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Интернациональная улица

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

К/ст "Аэропорт Плеханово"

Бывшая конечная 9-ого троллейбусного маршрута. Движение сюда закрыли в 2007-м году.

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Аккумуляторная улица

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Первомайская улица

Улица Первомайская — спуск к железнодорожному вокзалу. Конечная последнего Тюменского троллейбусного маршрута находится за спиной фотографа

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Улица Ленина

Конец улицы Ленина — в этом месте в последние годы работы троллейбусной системы проходили три маршрута (7, 12, 14). Впереди по ходу движения начинается карман, в котором сейчас расположены автобусные остановки.

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Улица Ленина

Здесь проходил 12-й троллейбусный маршрут

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Улица Мориса Тореза

Знаменитая Тюменская растяжка демонтирована

2021 m. balandžio 29 d.
Autorius: NeoTroll

Tyumen,  LiAZ-6274  nr. 585   —  maršrutas 10

Железнодорожный вокзал

Бывшая конечная троллейбусов 7 и 14 маршрутов. в 2017 сюда вернулся ЭТ в виде единственного в городе электробуса. Правда, как показала практика, ходит он только в теплое время года и по будням.

2020 m. rugsėjo 25 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Первомайская

Здесь проходила троллейбусная линия к железнодорожному вокзалу, по которой до начала сентября 2009 года ходил последний маршрут троллейбуса в городе — № 7.

2019 m. rugsėjo 22 d.
Autorius: Rezident

Трактовая улица

После перекрестка с улицей Мира, идут старые, троллейбусные столбы. На некоторых из них, еще сохранились остатки крепежей КС

2019 m. liepos 2 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Трактовая улица

Вид на реконструированный более 10-и лет назад путепровод в сторону центра города.

2019 m. liepos 2 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Мориса Тореза

Путепровод через Транссиб с другой стороны. Видно начало улицы Трактовой.

2019 m. liepos 2 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Мориса Тореза

На фоне ликвидации троллейбуса в Перми, не грех вспомнить о другом крупном облцентре России, где троллейбус был так же, довольно быстро ликвидирован. Тюмени. Почти 10 лет прошло, как троллейбус последний раз проехал тарахтя компрессором по улицам города. И спустя 10 лет, таки можно посмотреть, что стало с бывшими линиями, и из-за чего это вообще произошло.

На фото путепровод через Транссиб. После реконструкции, по сути, оная и стала причиной конца тюменского троллейбуса. Ибо как видно по карте, сеть не отличалась особой разветвленностью и не затрагивала многие районы города (меня, как привыкшему к харьковскому троллейбусу, это удивляло) и была завязана на одну улицу, с небольшими отъездами в сторону (https://transphoto.org/photo/144200/?gid=685). Кроме 9-го маршрута и частично 12-го.

9-ка ходила в очень специфичный район, под названием "Маяк", преимущественно состоит из частных домов, с небольшим количеством панелек и бараков. Однако кроме троллейбуса, на тот момент там ничего не ездило и он имел своих пассажиров и ничем не дублировался.
И вот, в 2007 году, начинается реконструкция путепровода. КС демонтирована, маршрут отменен. На фото путепровод в наши дни. Так же виден новый ЛиАЗ-5292, которые были закуплены в 2017-2019-х годах для муниципальных парков.

2019 m. liepos 2 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Мориса Тореза

Остатки контактной сети

2019 m. vasario 21 d.
Autorius: Амир Закиров

Улица Пермякова

Остатки троллейбусной растяжки

2019 m. vasario 21 d.
Autorius: Амир Закиров

Улица Республики

2019 m. vasario 21 d.
Autorius: Илья Марченко

Улица Пермякова

Остатки троллейбусной растяжки

2019 m. vasario 21 d.
Autorius: Илья Марченко

Улица Ленина Улица Мориса Тореза

Автобус очень большой вместимости МАЗ-205 с устаревшим двигателем стандарта Евро-3, поворачивает с одной из центральных улиц (Ленина) на магистраль, ведущую в юго-западную часть города.
4 таких автобуса, а так же 6 высокопольных (МАЗ-105) были закуплены муниципальными перевозчиками Тюмени в 2012 году. В 2017 году была приобретена партия ЛиАЗ-6213 в количестве 47 штук. Автобусы были выставлены на магистральные маршруты, которые полностью (11, 25) или частично (1, 14, 15, 30, 48) проходят под уже несуществующими проводами в Тюмени. Также, гармошки довольно активно используются на садовых маршрутах.

2018 m. liepos 10 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Ямская улица

Чудом сохранившийся кронштейн контактной сети. Линия на Аккумуляторный завод.

2018 m. gegužės 15 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Мориса Тореза

Остатки линии в а/п "Плеханово".

2017 m. vasario 14 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Кольцо "3-й микрорайон"

2017 m. sausio 23 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Ленина улица Мориса Тореза

Один из немногих сохранившихся троллейбусных артефактов

2016 m. liepos 26 d.
Autorius: Олег Довгалюк

Улица Ленина улица Мориса Тореза

Один из немногих сохранившихся троллейбусных артефактов

2016 m. liepos 25 d.
Autorius: Олег Довгалюк