Miscellaneous photos
 |
Alimkent ko'chasi
Так виделось метродепо Узбекистанской линии из окна трамваев маршрута № 3. Калитка слева — это вход на КПП метродепо. Фото Д. Золотухина из домашнего архива
24 octombrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Ohongoron yo'li
Живописная раньше была линия трамвая к пригородной зоне отдыха с озёрами Бахт (Счастье) и Рохат (Наслаждение, блаженство). Путь шёл вдоль одного из основных автобанов соединяющего центр города с горнорудными и химическими центрами страны и Таджикистаном, и соответственно из окна трамвая можно было видеть что-то уникальное, перевозимое по этой дороге — например, гидроагрегаты ГЭС и ТЭЦ, гигантские трансформаторы и ещё более гигантские авиалайнеры.
Также можно было наблюдать сельскую жизнь — хлопковые и другие поля, сельхозтехнику их обрабатывающую, а позади всей этой пасторали высились бесконечные гряды Западного Тянь-Шаня.
Теперь всё это в прошлом — ни зоны отдыха, ни просторов, ни трамвая.
Хотя... — именно в эти бывшие просторы, в сторону гор обещаются построить одну из первых линий нового Ташкентского трамвая, в новый же административный центр страны — Янги Ташкент (Новый Ташкент). Фото Д. Золотухина
21 octombrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Bunyodkor Shoh ko'chasi
Не знаю как сейчас, но раньше, проспект Дружбы Народов мне очень нравился, причём практически на всей его длине. Широченный, разделённый попеременно полосами проезжей части и полосами с деревьями. Очень зелёный проспект, как видим...
В одной из этих зелёных полос долгое время лежали рельсы когда-то ходившего тут трамвайного маршрута № 18, кольцо которого было также на проспекте. Вдоль конечного участка, вплоть до закрытия трамвайного движения в городе была линия и кольцо 17-го маршрута трамвая, и ещё в одном месте трамвайная линия пересекала проспект. Также в четырёх местах его пересекали троллейбусные линии. Но самой главной артерией проспекта стал первый участок метрополитена в городе с шестью станциями и метродепо Чиланзарской линии. Вишенкой на этом торте конечно стал метромост над каналом Актепа (Бозсу).
И до кучи: на этом же проспекте были все Ташметростроевские конторы: и трест "Ташметрострой", и его автобаза с Татрами и прочим транспортом, и управление механизации с кранами и щитами, а сбоку от метромоста, справа за кадром, на улице Байналмилал были конторы обоих Тоннельных отрядов (№ 1 и № 2) Ташметростроя.
В наше время, когда давно нет ни Ташметростроя ни его прочих организаций, на проспект переехал не менее славный проектный институт "Ташметропроект".
Красивый проспект со славной метростроевской историей. Фото Д. Золотухина
12 octombrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Yusuf Xos Hojib ko'chasi
К сожалению, на этом троллейбусе в рекламе мороженого места для бортового номера не нашлось, по-крайней мере на видимой нам части. Ясно только то, что это Шкода 11-го маршрута, и соответственно машина из 2-го депо.
Фото Д.Золотухина
12 octombrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Aziz Qodirov ko'chasi
Вид на здание Строительно-монтажного поезда № 704 (СМП-704)(оно на первом плане) — строительной организации железнодорожной компании "Ўзбекистон Темир Йуллари". Именно этот специализированный СМП занимался строительством практически всех трамвайных и троллейбусных линий в Ташкенте (а может и в остальных городах Узбекистана и Средней Азии). Фото Д. Золотухина из домашнего архива
2 octombrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Mirzo Tursunzoda ko'chasi
Когда-то это был край города. Отсюда и далее за спиной фотографа, вплоть до славного города Самарканда расстилались бескрайние сельхозполя. Спустя 8 лет, там где едет КАМАЗ начали строить эстакаду надземного участка Чиланзарской линии метрополитена.
Сейчас, в этом месте, о существовании полей напоминает лишь ирригационный канал, а застроенная уже территория полей теперь стала новым, двенадцатым районом города Ташкент. На фото жилой массив Сергели V. Фото Д. Золотухина
28 septembrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Салон ташкентского вагона 71-619КТ. Каков бортовой номер вагона — к сожалению не известно, известно лишь то, что это маршрут №25 и что он на улице Туркестанской.
Фото Д. Золотухина из домашнего архива
21 septembrie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Moshtabib ko'chasi
Единственное уцелевшее здание от первого трамвайного депо города, постройки конца 19 века. Реконструировано в 2008 году. Фото Д. Золотухина
16 iulie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Said Baraka ko'chasi
Конюшни конки. Позже Таштрамовская электростанция. Здание не сохранилось. Фото Д. Золотухина
Iulie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Tașkent, 71-619KT Nr. 3102 — Traseu 25
Turkiston ko'chasi
Только сейчас, разглядывая это фото и пересечение с троллейбусной линией я вспомнил, что непродолжительное время троллейбус ходил и на этом участке улицы Туркестанской, на той стороне, где строящееся здание, в направлении от музея к памятнику Гербу Ташкента — маршрута №24. Перед строящимся зданием виден вход на станцию метрополитена "Ташкент". Фото Д. Золотухина
30 iunie 2008 an
Publicat de Домиан
|
|
Yangizamon ko'chasi
Прибытие первой партии вагонов 71-619КТ
21 august 2007 an
Autor: Домиан
|
|
"TROLZA-AVIAZ" qoshma korxonasi
Octombrie 2005 an
Autor: Konst
|
|
"Oltintepa" halqasi
Выезд с к/ст "Циолковского". Рельсов почти не видно. Впереди перекрёсток, поворот направо на Паркенский рынок, налево поворота нет и не было в сторону Рахата, Бахта
7 iulie 2003 an
Publicat de vlad
|
|
Схема окраски вагона ЛМ-99 для Ташкента с пометкой «в первую очередь». Вагоны ЛМ-99 в Ташкент так и не поступили.
Из архива ОАО "ПТМЗ".
Источник: https://vk.com/spb_tram
14 aprilie 2003 an
Publicat de татр-т6б5
|
|
Tașkent, ZiU-682G [G00] Nr. 1382 — Traseu 26
К/ст "Площадь Эски Жува"
Автор фото: Joachim Kaddatz
Aprilie 1998 an
Publicat de татр-т6б5
|
|
Tașkent, Tatra T6B5SU Nr. 2721
Electric transport employees
Tașkent, Sharof Rashidov shoh ko'chasi
В честь дня Независимости все депо Ташкента обязаны были выделить 27 -32 вагона для отцепления площади где будут проходить торжественные мероприятия
Прислал Роман Ли
На фото водители 2 депо 8 маршрута
31 august 1997 an
Publicat de ALIMAFON
|
|
Опросный лист для изучения пассажирского потока в ОТ Ташкента. Размер листа 10,5 на 7,5 см. На оборотной стороне ничего нет
about 1995 an
Publicat de Домиан
|
|
Chorsu maydoni
Остановка "Гостиница "Чорсу".
Автор фото: японский турист А. Тонгарики.
Mai 1994 an
Publicat de Valdemario
|
|
Нагрудный знак контролёра
1993 an
Publicat de ALIMAFON
|
|
Old photos
O'zbekiston ko'chasi
Комплекс зданий управления Ташкентского метрополитена. Построен в 1977, демонтирован в 2018 году. За комплексом видно здание наземного павильона станции метрополитена "Дружбы Народов"
about 1992 an
Autor: Домиан
|
Fotografii: 30 out of 192
Fotografii sortate după dată (fotografiile noi listate primele).
|
Transportul electric urban
Улица Энгельса