Former Tram Lines and Infrastructure

Former Trolleybus Lines and Infrastructure

August-Baudert-Platz

Weimar's Main Railway Station.
Tramway terminal to the right of the station main entrance between 1899-1923.
Tramway terminal to the left of the station main entrance between 1923-1937 (in the forefront of this photo).
Trolleybus through line in-front of the station between 1948-1993.
• • •
Ж.д. вокзал Веймара.
Трамвайная конечная находилась справа от главного входа на вокзал в 1899-1923 гг.
Трамвайная конечная находилась слева от главного входа на вокзал в 1923–1937 гг. (на первом плане на данном фото).
Сквозная троллейбусная линия проходила перед зданием вокзала в 1948-1993 гг.

2024 m. kovo 30 d.
Autorius: Ymtram

Former Trolleybus Lines and Infrastructure

Sophienstiftsplatz

City's main tramway junction between 1899-1937.
City's main trolleybus junction between 1948-1993.
• • •
Основной трамвайный узел города в 1899-1937 гг.
Основной троллейбусный узел города в 1948-1993 гг.

2024 m. kovo 30 d.
Autorius: Ymtram

Former Trolleybus Lines and Infrastructure

Endstelle Falkenburg

Tramway terminal between 1899-1937.
Trolleybus through stop on the Ehringsdorf line between 1948-1990.
• • •
Трамвайная конечная в 1899-1937 гг.
Сквозная остановка троллейбуса линии на Ehringsdorf в 1948-1990 гг.

2024 m. kovo 30 d.
Autorius: Ymtram

Straßenbahndepot Am Kirschberg

Remains of the tram depot — The history of the Weimar tram ended in June 1937. Today, the old depot serves for culture.

2018 m. spalio 13 d.
Autorius: M. N.

Carl-August-Straße

Noch gibt es Überreste des Straßenbahnnetzes in Weimar. • Ещё есть остатки трамвайной сети в Веймаре. • There are still some relics of the tramway network in Weimar.

2017 m. gegužės 4 d.
Autorius: Lada 2101