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Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 26 

Bergstraße

Foto: sludgeulper.
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper...izes/l/

Mai 1990
Autor: sludgegulper

Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 25 

Poststraße

In der Nähe Straßenbahndepots.
Foto: sludgeulper.
https://www.flickr.com/photos/sludgeulpe...sizes/l

August 1989
Autor: sludgegulper

Naumburg,  Gotha T59E  Nr. 31   —  Linie 2

Bergstraße

Foto: sludgeulper.
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper...309448/

August 1989
Autor: sludgegulper

Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 25   —  Linie 2, Ringbahn

Bahnhofstraße

Photo: Peter Velthoen

28. April 1988
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Naumburg,  LOWA EB50  Nr. 1   —  Linie 2, 26-1 Ringbahn
Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 26   —  Linie 2, 26-1 Ringbahn

Endstelle Hauptbahnhof (before/vor 2005)

Photo: Peter Velthoen

28. April 1988
Hochgeladen von Ymtram

Naumburg,  Gotha T2D (Tatra)  Nr. 44   —  Linie 2, Ringbahn

Moritzberg

Photo: Peter Velthoen

4. Juni 1984
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Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 22 
Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 21 

Friedensplatz (Jägerplatz)

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

spätestens . 1984
Hochgeladen von Ymtram

Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 20 

Endstelle Hauptbahnhof (before/vor 2005)

März 1983
Autor: 21-72

Naumburg,  LOWA ET54  Nr. 23 

Betriebshof

Die Einfahrt in das Straßenbahndepot.

August 1982
Autor: 21-72

Naumburg,  Lindner/SSW 2-axle motor car  Nr. 17   —  Linie 2, Ringbahn

Postring Lindenring

A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до апреля 1976 г.

Postcard by Bahnladen-München
Original photo: Wolfgang Walper

August 1981
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Naumburg,  Gotha 2-axle motor car  Nr. 15   —  Linie 4, 17+15
Naumburg,  Gotha 2-axle motor car  Nr. 17   —  Linie 4, 17+15

Bergstraße

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

spätestens . 1979
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Naumburg,  Lindner/SSW 2-axle motor car  Nr. 16   —  Ringbahn
Naumburg,  Lindner/SSW 2-axle motor car  Nr. 12   —  Ringbahn

Wilhelm-Pieck-Platz (Markt)

A passing point at Wilhelm-Pieck-Platz (Markt).
A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Разъезд на площади Wilhelm-Pieck-Platz (Markt).
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до апреля 1976 г.

Postcard by VEB Bild und Heimat — Reichenbach DDR

um . 1975
Hochgeladen von Ymtram

Naumburg,  Gotha 2-axle motor car  Nr. 17   —  Ringbahn

Jakobsstrasse Wilhelm-Pieck-Platz (Markt)

A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до Апреля 1976 г.

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

. 1967
Hochgeladen von Ymtram

Wilhelm-Pieck-Platz (Markt)

A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до апреля 1976 г.

Postcard by VEB Bild und Heimat — Reichenbach DDR

. 1965
Hochgeladen von Ymtram

Naumburg,  Gotha 2-axle motor car  Nr. 17 

Lindenring Herrenstraße

A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до Апреля 1976 г.

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

. 1958
Hochgeladen von Ymtram

Naumburg,  Gotha 2-axle motor car  Nr. 15   —  Ringbahn

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

frühestens . 1957
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Naumburg,  Werdau/SSW 2-axle motor car  Nr. 8   —  Ringbahn

Wilhelm-Pieck-Platz (Markt)

A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до Апреля 1976 г.

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

. 1956
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Naumburg,  Bremen/SSW 2-axle motor car  Nr. 10   —  Ringbahn
Naumburg,  Werdau/SSW 2-axle motor car  Nr. 4   —  Ringbahn

Wilhelm-Pieck-Platz (Markt)

A passing point at Markt, the city's main square.
A segmnet of the tram line through the city center and Markt existed until April 1976.
• • •
Разъезд на остановке Markt, центральной площади города.
Участок трамвайной линии через центр города и Рыночную площадь использовался до Апреля 1976 г.

Photo: Naumburger Strassenbahn GmbH

. 1954
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Bismarckplatz (Curt-Becker-Platz)

Postcard: Naumburger Strassenbahn GmbH

. 1914
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Naumburg,  Werdau/SSW 2-axle motor car  Nr. 7 

Bahnhofstraße

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71835748

. 1912
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Naumburg,  Werdau/SSW 2-axle motor car  Nr. 3 

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Nmb-...907.jpg

. 1907
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Naumburg,  Steam engine  Nr. Naumburg 
Naumburg,  Steam engine  Nr. Saale 

Jägerplatz

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Nmb-...906.jpg

. 1906
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Naumburg,  Steam engine  Nr. Naumburg 

Markt

Ansichtskarte • Почтовая открытка • Post card

Quelle • источник • source: http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71824920

. 1903
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Naumburg,  Steam engine  Nr. Saale 

Betriebshof

Eröffnung der Dampfstraßenbahn 1892 • Открытие парового трамвая в 1892 году • Opening of the steam tramway in 1892

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Nmb-...892.jpg

15. September 1892
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