Miscellaneous photos
 |
Avenue Hassan II
Остановочный указатель
23 lutego 2025 r. Autor: Dissident
|
 |
Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) Nr 07 — linia BRT1
Avenue Essaouira
Вид на линию в сторону разворотного кольца без контактной сети
23 lutego 2025 r. Autor: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Максимально простая контактная сеть, без разворотного круга
23 lutego 2025 r. Autor: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Единственный ракурс, с которого возможно увидеть стоящие в депо троллейбусы
23 lutego 2025 r. Autor: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Уловители штанг на конечной
23 lutego 2025 r. Autor: Dissident
|
 |
Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) Nr 04
Начало работы под контактной сетью
3 lutego 2020 r. Autor: Konst
|
 |
Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) Nr 03 — linia BRT1 Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) Nr 05 — linia BRT1
Avenue Hassan II
19 stycznia 2018 r. Autor: Клауд
|
 |
Wuhan — Yangtse Motor Group Co., Ltd.
Wuhan, 扬子江汽车集团有限公司 (Yangtse Automobile Group Co., Ltd.)
The 18-metre articulated trolleybus intended for Marrahkesh.
Wuhan BRT uses an almost identical electric bus — it is simply without the current collectors.
Source: Yangtse factory social media
2017 r. (około) Przysłał jiachen
|
 |
Wuhan, China
15 Weilong G92 new trolleybuses of the Marakkesh order produced by Yangzijiang Automobile Group officially roll off the assembly line.
Only 10 will actually make it to Marakkesh.
15 новых троллейбусов Weilong G92 мараккешского заказа производства Yangzijiang Automobile Group официально сошли с конвейера.
Только 10 машин попадут в Мараккеш.
Photo: www.chinanev.net
23 sierpnia 2016 r. Przysłał Ymtram
|
Pokazano zdjęć: 10 z 10
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
Do listy systemów
|