Miscellaneous photos

Avenue Hassan II

Остановочный указатель

23 两月 2025 年
作者: Dissident

馬拉喀什,  Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR)  # 07  —  路线 BRT1

Avenue Essaouira

Вид на линию в сторону разворотного кольца без контактной сети

23 两月 2025 年
作者: Dissident

Avenue Essaouira

Максимально простая контактная сеть, без разворотного круга

23 两月 2025 年
作者: Dissident

Avenue Essaouira

Единственный ракурс, с которого возможно увидеть стоящие в депо троллейбусы

23 两月 2025 年
作者: Dissident

Avenue Essaouira

Уловители штанг на конечной

23 两月 2025 年
作者: Dissident

馬拉喀什,  Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR)  # 01

Avenue des Nations Unies

28 一月 2023 年
作者: Ivan Ligovsky

馬拉喀什,  Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR)  # 04 

Начало работы под контактной сетью

3 两月 2020 年
作者: Konst

馬拉喀什,  Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR)  # 03   —  路线 BRT1
馬拉喀什,  Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR)  # 05  —  路线 BRT1

Avenue Hassan II

19 一月 2018 年
作者: Клауд

武汉 — 扬子江汽车集团有限公司

武汉, 扬子江汽车集团有限公司 (Yangtse Automobile Group Co., Ltd.)

The 18-metre articulated trolleybus intended for Marrahkesh.
Wuhan BRT uses an almost identical electric bus — it is simply without the current collectors.

Source: Yangtse factory social media

2017 年 左右
提供照片用户： jiachen

Wuhan, China

15 Weilong G92 new trolleybuses of the Marakkesh order produced by Yangzijiang Automobile Group officially roll off the assembly line.
Only 10 will actually make it to Marakkesh.

15 новых троллейбусов Weilong G92 мараккешского заказа производства Yangzijiang Automobile Group официально сошли с конвейера.
Только 10 машин попадут в Мараккеш.

Photo: www.chinanev.net

23 八月 2016 年
提供照片用户： Ymtram