Разные фотографии
 |
Avenue Hassan II
Остановочный указатель
23 февраля 2025 г. Автор: Dissident
|
 |
Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 07 — маршрут BRT1
Avenue Essaouira
Вид на линию в сторону разворотного кольца без контактной сети
23 февраля 2025 г. Автор: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Максимально простая контактная сеть, без разворотного круга
23 февраля 2025 г. Автор: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Единственный ракурс, с которого возможно увидеть стоящие в депо троллейбусы
23 февраля 2025 г. Автор: Dissident
|
 |
Avenue Essaouira
Уловители штанг на конечной
23 февраля 2025 г. Автор: Dissident
|
 |
Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 04
Начало работы под контактной сетью
3 февраля 2020 г. Автор: Konst
|
 |
Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 03 — маршрут BRT1 Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 05 — маршрут BRT1
Avenue Hassan II
19 января 2018 г. Автор: Клауд
|
 |
Ухань — Yangtse Motor Group Co., Ltd.
Ухань, 扬子江汽车集团有限公司 (Yangtse Automobile Group Co., Ltd.)
The 18-metre articulated trolleybus intended for Marrahkesh.
Wuhan BRT uses an almost identical electric bus — it is simply without the current collectors.
Source: Yangtse factory social media
2017 г. (примерно) Прислал jiachen
|
 |
Wuhan, China
15 Weilong G92 new trolleybuses of the Marakkesh order produced by Yangzijiang Automobile Group officially roll off the assembly line.
Only 10 will actually make it to Marakkesh.
15 новых троллейбусов Weilong G92 мараккешского заказа производства Yangzijiang Automobile Group официально сошли с конвейера.
Только 10 машин попадут в Мараккеш.
Photo: www.chinanev.net
23 августа 2016 г. Прислал Ymtram
|
Показано изображений: 10 из 10
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|