|
|
 Transportul electric urban |
Lines and infrastructure
 |
Antonína Procházky
Устройство для натягивания контактной сети. Натянутые тросы тянутся через блоки прикреплённые к столбам, на концах тросов — грузы
21 mai 2015 an
Autor: GPS_27
|
|
Brno, Tatra K2R.03 Nr. 1037 — Traseu 3
Kníničská  Obvodová
Мост через р. Свратка / Most přes řeku Svratka / The bridge across the river Svratka
6 februarie 2015 an
Autor: Шпекавыг
|
|
Brno, Škoda 13T Elektra Nr. 1924 — Traseu 12
Husova
6 februarie 2015 an
Autor: Шпекавыг
|
|
Stránská skála, smyčka
28 decembrie 2014 an
Autor: TheoKojak
|
|
Joštova
Digitální cedule informující o nejbližších odjezdech tramvají v zastávce Česká v Jostově ulici.
-----------------------------------------------------------------
A digital sign informing about the nearest tram departures at Česká stop in Joštova street.
21 iunie 2014 an
Autor: 22Tr
|
|
Rašínova
Zastávkový označník stanice Česká na rozmezí ulice Rašínova a Moravského náměstí. Nezvykle je zavěšen na laně, které drží troleje.
-----------------------------------------------------------------
Stop sign of the station Česká on the range of Rašínova and Moravské náměstí. It is unusually hanging from a rope that holds the trolley.
21 iunie 2014 an
Autor: 22Tr
|
|
Rašínova
Zastávkový označník stanice Česká, informující o tom, že zastávka je pro tramvajové soupravy o délce 35 metrů.
------------------------------------------------------------------
A stop sign for the station Česká, informing that the stop is for tram sets of 35 meters.
21 iunie 2014 an
Autor: 22Tr
|
|
Vozovna Pisárky
Hala tramvajové vozovny Pisárky.
-------------------------------------------------------------------
The hall of the tram depot Pisárky.
21 iunie 2014 an
Autor: 22Tr
|
|
Lesná, Čertova Rokle
22 aprilie 2014 an
Autor: Лайонел
|
|
Úsek Krematorium — Vsetínská
Линия 8-го маршрута скоростного трамвая проходит отдельно от 6-го и 7-го на определенном отрезке пути
11 septembrie 2011 an
Autor: L62
|
|
Veveří
Временная конечная остановка (тупик) оборудована платформой из плит
9 august 2007 an
Autor: Prosek
|
|
Nádražní
Путевое развитие у остановки Nové sady
9 august 2007 an
Autor: Prosek
|
|
Nádražní
Четырёхпутный перегон перед главным вокзалом г. Брно
9 august 2007 an
Autor: Prosek
|
|
Vsetínská
На заднем плане — град и собор Св. Петра и Павла
9 august 2007 an
Autor: Prosek
|
|
Modřická cihelna
Линия 2-го маршрута идёт по центру автомагистрали и частично выходит за пределы города (справа виден указатель границы города)
9 august 2007 an
Autor: Prosek
|
|
Miscellaneous photos
Vozovna Komín
Trolejbusový tunel v areálu vozovny Komín.
Jeho původní určení bylo pro zkušební jízdy trolejbusů po dodání nebo opravách. Z důvodu nevhodného povrchu se však využívá pouze pro odstavování trolejbusů po dodání, po nehodách nebo k odstavení historických trolejbusů.
----------------------------------------------------------------
Trolleybus tunnel in Komín depot.
Its original purpose was to test trolleybuses after delivery or repair. However, due to unsuitable surface, it is used only for shutting down trolleybuses after delivery, after accidents or for depositing historical trolleybuses.
18 septembrie 2006 an
Autor: 22Tr
|
|
Miscellaneous photos
Vozovna Komín
Vjezd do vyššího patra trolejbusové vozovny Komín, kde se deponují trolejbusy, v přízemní části se nachází místo pro údržbu a opravy vozů.
-------------------------------------------------------------------
The entrance to the higher floor of the trolleybus depot Komín, where trolleybuses are deposited, on the ground floor there is a place for maintenance and repair of cars.
18 septembrie 2006 an
Autor: 22Tr
|
|
Miscellaneous photos
Čichnova
Budova trolejbusové vozovny Komín.
-------------------------------------------------------------------
Building trolleybus depot Komín.
18 septembrie 2006 an
Autor: 22Tr
|
|
Smyčka Královo Pole, nádraží
Propojení tramvajového obratiště Královo Pole, nádraží s železniční sítí, které sloužilo k překládce tramvají, které byly dovezeny do železniční stanice Brno — Královo pole na železničních vagónech.
-----------------------------------------------------------------
Interconnection of the Královo Pole tram route, railway station with railway network, which was used for transhipment of trams, which were imported into the railway station Brno — Královo pole on railway wagons.
18 septembrie 2006 an
Autor: 22Tr
|
|
Lidická
Označník tramvajové zastávky Pionýrská směrem do Králova pole.
-----------------------------------------------------------------
Tram stop Pionýrská direction to Královo pole.
5 iunie 2005 an
Autor: 22Tr
|
|
Hlinky
Označník tramvajové zastávky Vinařská směrem do Bystrce.
-----------------------------------------------------------------
Tram stop Vinařská direction to Bystrc.
5 iunie 2005 an
Autor: 22Tr
|
|
Palackého třída
Označník tramvajové zastávky Hudcova směrem do centra.
-----------------------------------------------------------------
The Hudcova tram stop sign towards the center.
4 iunie 2005 an
Autor: 22Tr
|
|
Pekařská
Označník tramvajové zastávky Šilingrovo náměstí.
-------------------------------------------------------------------
Marker of tram stop Šilingrovo náměstí.
8 august 2004 an
Autor: 22Tr
|
|
Palackého třída
Označník tramvajové zastávky Semilasso.
-------------------------------------------------------------------
Marker of tram stop Semilasso.
7 august 2004 an
Autor: 22Tr
|
|
Budovcova
Označník tramvajové zastávky Královo pole, nádraží.
-------------------------------------------------------------------
Marker of tram stop Královo pole, nádraží.
7 august 2004 an
Autor: 22Tr
|
|
Hlinky
Označník trolejbusové a autobusové zastávky Pisárky.
-------------------------------------------------------------------
Marker of trolleybus and bus stop Pisárky.
30 noiembrie 2003 an
Autor: 22Tr
|
|
Hudcova
Označník tramvajové výstupní zastávky Vozovna Medlánky.
-------------------------------------------------------------------
Marker of finish tram stop Vozovna Medlánky.
30 noiembrie 2003 an
Autor: 22Tr
|
Fotografii: 30 out of 90
Fotografii sortate după dată (fotografiile noi listate primele).
|
|
|
|
