Building

Qushbegi ko'chasi

Рельсовый экскаватор ровняет грунт у строящейся трамвайной линии

27 helmikuuta 2011 v.
Kuvaaja: rolly

Kichik halqa yo'li

Строительство трамвайной линии по Малой кольцевой автодороге

27 helmikuuta 2011 v.
Kuvaaja: rolly

Kichik halqa yo'li

Строящаяся трамвайная линия по Малой Кольцевой автодороге

27 helmikuuta 2011 v.
Kuvaaja: rolly

Kichik halqa yo'li

Сварка рельсов на строящейся трамвайной линии по Малой Кольцевой Автодороге

27 helmikuuta 2011 v.
Kuvaaja: rolly

Сарыкульская площадь

12 heinäkuuta 2008 v.
Kuvaaja: Домиан

Сарыкульская площадь

30 kesäkuuta 2008 v.
Kuvaaja: Домиан

Работники службы пути прокладывают новые трамвайные рельсы.

25 kesäkuuta 2008 v.
Kuvaaja: barr

Aziz Qodirov ko'chasi

Во время реконструкции Сарыкульского ж/д путепровода, какое-то время под ним сохранялось движение (только) трамваев. Поворот на Тезиковку был отрезан, а на психбольницу оставили. В зоне строительства оставили для проезда только один путь, по которому организовали реверсивное движение, для чего на "Будёнке" и на "Сарыкульке" временно положили сходные стрелки, которые не просматривались друг от друга. Для регулирования реверсивного движения использовали регулировщика Таштрама с флажком (впрочем семафор тоже был (виден на фото)). Монтаж стрелок на "Сарыкульке" для организации реверсивного однопутного движения. Фото Д. Золотухина

11 kesäkuuta 2008 v.
Lisääjä: Домиан

Сарыкульская площадь

Во время реконструкции Сарыкульского ж/д путепровода, какое-то время под ним сохранялось движение (только) трамваев. Поворот на Тезиковку был отрезан, а на психбольницу оставили. В зоне строительства оставили для проезда только один путь, по которому организовали реверсивное движение, для чего на "Будёнке" и на "Сарыкульке" временно положили сходные стрелки, которые не просматривались друг от друга. Для регулирования реверсивного движения использовали регулировщика Таштрама с флажком (впрочем семафор тоже был). На фото регулировщик на своём посту и его офис. Офис — это советский киоск по продаже билетов на ОТ.
Фото Д. Золотухина

6 kesäkuuta 2008 v.
Lisääjä: Домиан

Tram network and infrastructure

Улица Полторацкого

noin 1991 v.
Kuvaaja: Домиан

Улица Железнодорожников

Строительство трамвайной линии.
Фото из личной коллекции Виктора Высоцкого
https://plus.google.com/photos/101154268313472519286/albums

5 heinäkuuta 1938 v.
Lisääjä: Домиан

Кольцо "Тахтапуль"

Перекрытие канала Калькауз во время строительства трамвайной линии. Фото из личной коллекции Виктора Высоцкого https://plus.google.com/photos/101154268313472519286/albums

2 huhtikuuta 1938 v.
Lisääjä: Домиан

Taškent,  Ragheno 2-axle motor car  # 23   —  Linjalla 2
Old photos

Улица Пролетарская

Строительство трамвайной линии на улице П. Полторацкого.
Фото из личной коллекции Виктора Высоцкого.
https://plus.google.com/photos/101154268313472519286/albums

1938 v.
Lisääjä: Домиан

Трамвайное депо №2 на Хадре

Строительство трамвайного депо №2. Фото из личной коллекции Виктора Высоцкого https://plus.google.com/photos/101154268313472519286/albums

3 heinäkuuta 1937 v.
Lisääjä: Домиан