Modelling
 |
Vladimiras
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
2022 m. birželio 21 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
2022 m. birželio 21 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
2022 m. birželio 21 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
2021 m. birželio 6 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
2021 m. birželio 6 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
2021 m. birželio 6 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
2021 m. birželio 6 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
2019 m. spalio 24 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
2019 m. spalio 24 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс влево.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги опущены.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги опущены.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги опущены.
2018 m. balandžio 29 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Таким образом выглядит внутреннее освещение модели сзади.
2018 m. balandžio 22 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение кабины модели спереди слева.
2018 m. balandžio 22 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение салона модели спереди справа.
2018 m. balandžio 22 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди слева. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
2018 m. balandžio 22 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди справа. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
2018 m. balandžio 22 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева.
2018 m. balandžio 10 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева
2018 m. balandžio 10 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди слева. Кронштейны и зеркала на них подвижные
2018 m. balandžio 10 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди справа. Кронштейны и зеркала на них подвижные.
2018 m. balandžio 10 d.
Autorius: Alex_George
|
Rodoma nuotraukų: 30 iš 35
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
Pasirinkimas pagal miestą
 Vokietija: Bad Schandau (10), Berlynas (28), Brandenburg an der Havel (2), Braunschweig (9), Chemnitz (3), Cologne (1), Cottbus (19), Döbeln (1), Dresden (13), Eberswalde (11), Erfurt (11), Esslingen (1), Frankfurt am Main (4), Frankfurt an der Oder (7), Gera (1), Görlitz (4), Halberstadt (20), Halle (2), Hamburgas (11), Hannover (1), Įsrutis (1), Jena (19), Kassel (1), Klingenthal (2), Leipzig (6), Magdeburg (2), Munich (1), Naumburg (4), Nuremberg (5), Plauen (2), Potsdamas (3), Regensburg (2), Rhein-Neckar (7), Solingen (14), Stuttgart (3), Wuppertal (3), Würzburg (1), Wurzen (1), Zwickau (2).  Rusija: Abakan (14), Balakovas (2), Barnaul (7), Belgorodas (2), Bratsk (1), Brianskas (2), Chelyabinsk (10), Čerepovėcas (2), Cheryomushki (2), Dzeržinskas (Rastiapinas) (16), Ėngelsas (Pokrovskas) (8), Ivanovas (6), Iževskas (1), Karaliaučius (18), Karpinskas (2), Kazanė (28), Khabarovsk (1), Chimkai (2), Kolomna (5), Krasnodar (24), Krasnojarskas (18), Kurskas (3), Likinas-Duliovas (1), Lipeckas (6), Magnitogorsk (2), Maskva (239), Murmanskas (2), Naberežnyje Čelnai (1), Nižnekamskas (3), Žemutinis Naugardas (8), Novočeboksarskas (1), Novokuznetsk (2), Novorosijskas (19), Novosibirskas (32), Odincovas (3), Omsk (4), Orskas (1), Oriolas (4), Kiti Rusijos Federacijos miestai (2), Penza (10), Permė (5), Petrozavodskas (5), Pyatigorsk (1), Rostovas prie Dono (3), Rubtsovsk (1), Sankt Peterburgas (109), Samara (73), Saratovas (26), Senasis Oskolas (1), Taganrog (61), Tula (23), Tverė (35), Tyumen (8), Ufa (6), Ulan-Ude (1), Ulyanovsk (2), Ust-Katavas (4), Vladikaukazas (3), Vladimiras (35), Vladivostok (5), Vologda (1), Voronežas (23), Jaroslavlis (19), Jekaterinburgas (20), Zlatoust (4).  Ukraina: Krymo troleibusai (32), Dnipras (8), Doneckas (3), Charkivas (33), Kremenchuk (2), Kijevas (45), Lvovas (2), Mariupolis (10), Mykolajivas (2), Odesa (6), Poltava (12), Severodoneckas (6), Sumy (1), Ternopil (1), Vinnytsia (1), Jenakijevė (2), Zaporižia (3), Žytomyras (3).
|
Elektrinis miestų viešasis transportas
(Be šalies): Nenurodyta sąraše (296).
Afganistanas: Kabulas (2).
Alžyras: Algiers (1).
Austrija: 
Belgija: Brussels (1).
Brazilija: Rio de Janeiro (1).
Bulgarija: Sofia (7).
Kanada: Montreal (1).
Kroatija: Zagrebas (4).
Estija: Talinas (1).
Suomija: Helsinkis — Espoo (2).
Prancūzija: Paris - Versailles - Yvelines (1).
Gruzija: Suchumis (1).
Vengrija: Budapeštas (10).
Italija: Milanas (2).
Kirgizija: Biškekas (1).
Lietuva: Vilnius (4).
Meksika: Mexico City (1).
Nyderlandai: 
Šiaurės Korėja: Pyongyang (5).
Lenkija: Gdanskas (3), Grodzisk Mazowiecki (1), Kielce (1), Krokuva (1), Poznanė (1), Varšuva (16), Lodzė (1).
Portugalija: Lisbon (8).
Serbija: Belgrade (1).
Slovakija: Aukštieji Tatrai (2).
Šveicarija: 
Tailandas: Phuket (1).
Turkija: 
Jungtinės Amerikos Valstijos: Cleveland (1), Los Angeles (3), New Orleans (2), New York City (4), Philadelphia (1), San Francisco Bay Area (3), Suisun City (1).
Uzbekistanas: Tashkent (14).