TransPhotoҚалалық электр көлігі

Modelling

Vladimir

Барлық қалаларды көрсету
««12»»
199 КБ
643

Vladimir

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 маусым 2022 ж.
Автор: Данила Лобанов

213 КБ
697

Vladimir

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 маусым 2022 ж.
Автор: Данила Лобанов

246 КБ
2
1048

Vladimir

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 маусым 2022 ж.
Автор: Данила Лобанов

356 КБ
2
1113

Vladimir

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Он https://transphoto.org/photo/1484206/?gid=479 же в профиль с откинутой откидной площадкой лестницы и указанием основных размеров.

10 маусым 2021 ж.
Автор: Alex_George

327 КБ
22
1150

Vladimir

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 маусым 2021 ж.
Автор: Alex_George

318 КБ
2
613

Vladimir

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 маусым 2021 ж.
Автор: Alex_George

325 КБ
755

Vladimir

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 маусым 2021 ж.
Автор: Alex_George

345 КБ
25
1218

Vladimir

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 маусым 2021 ж.
Автор: Alex_George

274 КБ
4
1557

Vladimir

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 қазан 2019 ж.
Автор: Alex_George

274 КБ
16
1835

Vladimir

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 қазан 2019 ж.
Автор: Alex_George

291 КБ
1229

Vladimir

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 қазан 2019 ж.
Автор: Alex_George

334 КБ
1
1124

Vladimir

Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).

24 қазан 2019 ж.
Автор: Данила Лобанов

312 КБ
12
1729

Vladimir

Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).

24 қазан 2019 ж.
Автор: Данила Лобанов

486 КБ
79
3984

Vladimir

Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

465 КБ
812

Vladimir

Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс влево.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

473 КБ
4
1144

Vladimir

Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

479 КБ
2
559

Vladimir

Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги опущены.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

469 КБ
2
475

Vladimir

Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги опущены.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

471 КБ
2
604

Vladimir

Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги опущены.

29 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

451 КБ
2
747

Vladimir

Таким образом выглядит внутреннее освещение модели сзади.

22 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

416 КБ
521

Vladimir

Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение кабины модели спереди слева.

22 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

352 КБ
8
737

Vladimir

Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение салона модели спереди справа.

22 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

479 КБ
446

Vladimir

Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди слева. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.

22 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

428 КБ
674

Vladimir

Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди справа. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.

22 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

489 КБ
720

Vladimir

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева.

10 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

497 КБ
412

Vladimir

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева

10 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

497 КБ
497

Vladimir

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди слева. Кронштейны и зеркала на них подвижные

10 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

499 КБ
9
1440

Vladimir

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди справа. Кронштейны и зеркала на них подвижные.

10 сәуір 2018 ж.
Автор: Alex_George

400 КБ
17
1340

Vladimir

Продолжение строительства модели троллейбуса. Предыдущие этапы здесь http://transphoto.ru/photo/582310/. Теперь установлены ширмовые двери.

12 сәуір 2013 ж.
Автор: Alex_George

360 КБ
4
974

Vladimir

Продолжение сборки модели. Начало http://transphoto.ru/photo/574157/, http://transphoto.ru/photo/576415/ и http://transphoto.ru/photo/578652/. Так выглядит пол в салоне и кабине.

3 сәуір 2013 ж.
Автор: Alex_George


Көрсетілген суреттер: 30 / 35
Фотосуреттер түсірілім күні бойынша сұрыпталған, жоғарғы жағында ең жаңа.
««12»»

Қала бойынша таңдау

 (No country): Тізімде жоқ (296).
 Afganistan: Kabul (2).
 Algeria: Algiers (1).
 Austria: Graz (1), Klagenfurt (6), Salzburg (13), Vienna (2).
 Belarus: Mazyr (2), Minsk (17), Vitebsk (1).
 Belgium: Brussels (1).
 Brazil: Rio de Janeiro (1).
 Bulgaria: Sofia (7).
 Canada: Montreal (1).
 China (PRC): Beijing (3), Hong Kong (1).
 Croatia: Загреб (4).
 Czechia: Brno (3), Liberec ― Jablonec nad Nisou (1), Ostrava (4), Prague (78), Ústí nad Labem (2).
 Estonia: Tallinn (1).
 Finland: Helsinki — Espoo (2).
 Georgia: Sukhumi (1).
 Germany: Bad Schandau (10), Berlin (28), Brandenburg an der Havel (2), Braunschweig (9), Chemnitz (3), Cologne (1), Cottbus (19), Döbeln (1), Dresden (13), Eberswalde (11), Erfurt (11), Esslingen (1), Frankfurt am Main (4), Frankfurt an der Oder (7), Gera (1), Görlitz (4), Halberstadt (20), Halle (2), Hamburg (11), Hannover (1), Insterburg (1), Jena (19), Kassel (1), Klingenthal (2), Leipzig (6), Magdeburg (2), Munich (1), Naumburg (4), Nuremberg (5), Plauen (2), Potsdam (3), Regensburg (2), Rhein-Neckar (7), Solingen (14), Stuttgart (3), Wuppertal (3), Würzburg (1), Wurzen (1), Zwickau (2).
 Hungary: Budapest (10).
 Italy: Milan (2).
 Kazakhstan: Pavlodar (4), Ust-Kamenogorsk (3).
 Kyrgyzstan: Бішкек (1).
 Latvia: Daugavpils (4), Liepaja (1), Riga (13).
 Lithuania: Vilnius (4).
 Mexico: Mexico City (1).
 Netherlands: Arnhem (1), Den Haag (2).
 North Korea (DPRK): Pyongyang (5).
 Poland: Gdańsk (3), Grodzisk Mazowiecki (1), Kielce (1), Kraków (1), Poznań (1), Warsaw (16), Łódź (1).
 Portugal: Lisbon (8).
 Romania: Bucharest (1), Iaşi (1).
 Russia: Abakan (14), Balakovo (2), Barnaul (7), Belgorod (2), Bratsk (1), Bryansk (2), Chelyabinsk (10), Cherepovets (2), Cheryomushki (2), Dzerzhinsk (16), Engels (8), Ivanovo (6), Ижау (1), Kaliningrad (18), Karpinsk (2), Kazan (28), Khabarovsk (1), Khimki (2), Kolomna (5), Krasnodar (24), Красноярск (18), Kursk (3), Likino-Dulyovo (1), Lipetsk (6), Magnitogorsk (2), Moscow (239), Murmansk (2), Naberezhnye Chelny (1), Nizhnekamsk (3), Nizhny Novgorod (8), Novocheboksarsk (1), Novokuznetsk (2), Novorossiysk (19), Novosibirsk (32), Odintsovo (3), Омбы (4), Orsk (1), Oryol (4), Other cities of the Russian Federation (2), Penza (10), Perm (5), Petrozavodsk (5), Pyatigorsk (1), Rostov-na-Donu (3), Rubtsovsk (1), Saint-Petersburg (109), Samara (73), Saratov (26), Stary Oskol (1), Taganrog (61), Tula (23), Tver (35), Tyumen (8), Ufa (6), Ulan-Ude (1), Ulyanovsk (2), Ust-Katav (4), Vladikavkaz (3), Vladimir (35), Vladivostok (5), Vologda (1), Voronezh (23), Yaroslavl (19), Yekaterinburg (20), Zlatoust (4).
 Serbia: Belgrade (1).
 Slovakia: High Tatras (2).
 Switzerland: Lucerne (1), Schaffhausen (1), St. Gallen (1), Winterthur (2), Zurich (16).
 Thailand: Phuket (1).
 The United Kingdom: Blackpool (1), London (2), Manchester (1).
 Turkey: Antalya (1), Istanbul (1).
 Ukraine: Crimean trolleybus (32), Dnipro (8), Donetsk (3), Kharkiv (33), Kremenchuk (2), Kyiv (45), Lviv (2), Mariupol (10), Николаев (2), Odesa (6), Poltava (12), Severodonetsk (6), Sumy (1), Ternopil (1), Vinnytsia (1), Yenakiieve (2), Zaporizhzhia (3), Zhytomyr (3).
 United States: Cleveland (1), Los Angeles (3), New Orleans (2), New York City (4), Philadelphia (1), San Francisco Bay Area (3), Suisun City (1).
 Uzbekistan: Tashkent (14).