Моделизм
 |
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 юни 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 юни 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 юни 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 юни 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 юни 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 юни 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 юни 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октомври 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октомври 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октомври 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 октомври 2019 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 октомври 2019 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс влево.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги опущены.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги опущены.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги опущены.
29 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образом выглядит внутреннее освещение модели сзади.
22 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение кабины модели спереди слева.
22 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение салона модели спереди справа.
22 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди слева. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
22 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди справа. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
22 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева.
10 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева
10 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди слева. Кронштейны и зеркала на них подвижные
10 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди справа. Кронштейны и зеркала на них подвижные.
10 април 2018 г.
Автор: Alex_George
|
Показано снимка: 30 из 35
Снимките са сортирани по дата на заснемане, най-новите отгоре.
Избор по град
 Германия: Бад-Шандау (10), Берлин (28), Бранденбург-на-Хафеле (2), Брауншвейг (9), Вупперталь (3), Вурцен (1), Вюрцбург (1), Хале (2), Хамбург (11), Ганновер (1), Гера (1), Гьорлиц (4), Дёбельн (1), Дрезден (13), Золинген (14), Инстербург (1), Йена (19), Кассель (1), Kьолн (1), Клингенталь (2), Котбус (19), Лейпциг (6), Магдебург (2), Мюнхен (1), Наумбург (4), Нюрнберг (5), Плауен (2), Потсдам (3), Регенсбург (2), Рейн-Неккар (7), Франкфурт-на-Майне (4), Франкфурт-на-Одере (7), Халберщат (20), Хемниц (3), Цвиккау (2), Штутгарт (3), Эберсвальде (11), Ерфурт (11), Эслинген (1).  Русия: Абакан (14), Балаково (2), Барнаул (7), Белгород (2), Братск (1), Брянск (2), Владивосток (5), Владикавказ (3), Владимир (35), Вологда (1), Воронеж (23), Дзержинск (16), Екатеринбург (20), Златоуст (4), Иваново (6), Ижевск (1), Казан (28), Калининград (18), Карпинск (2), Коломна (5), Краснодар (24), Красноярск (18), Курск (3), Ликино-Дулево (1), Липецк (6), Магнитогорск (2), Москва (239), Мурманск (2), Набережные Челни (1), Нижнекамск (3), Нижни Новгород (8), Новокузнецк (2), Новороссийск (19), Новосибирск (32), Новочебоксарск (1), Одинцово (3), Омск (4), Орёл (4), Орск (1), Пенза (10), Пермь (5), Петрозаводск (5), Други градове на Руската Федерация (2), Пятигорск (1), Ростов-на-Дону (3), Рубцовск (1), Самара (73), Санкт Петербург (109), Саратов (26), Стари Оскол (1), Таганрог (61), Тверь (35), Тула (23), Тюмень (8), Улан-Удэ (1), Ульяновск (2), Уст Катав (4), Уфа (6), Хабаровск (1), Хімкі (2), Челябинск (10), Черёмушки (2), Череповец (2), Энгельс (8), Ярославъл (19).  Украина: Винница (1), Днепър (8), Донецк (3), Енакиево (2), Житомир (3), Запорожье (3), Киев (45), Кременчуг (2), Кримски тролейбус (32), Лвов (2), Мариуполь (10), Николаев (2), Одеса (6), Полтава (12), Северодонецк (6), Сумы (1), Тернополь (1), Харков (33).
|
Градски електротранспорт
(Без страны): Не е в списъка (296).
Австрия: 
Алжир: Алжир (1).
Афганистан: Кабул (2).
Белгия: Брюссель (1).
България: София (7).
Бразилия: Рио-де-Жанейро (1).
Унгария: Будапеща (10).
Грузия: Сухум (1).
Италия: Милано (2).
Канада: Монреаль (1).
КНДР: Пхеньян (5).
Киргизстан: Бишкек (1).
Литва: Вилнюс (4).
Мексико: Мехико (1).
Холандия: 
Польша: Варшава (16), Гданьск (3), Гродзиск Мазовецкий (1), Кельце (1), Краков (1), Лодз (1), Познань (1).
Португалия: Лиссабон (8).
Сърбия: Белград (1).
Словакия: Високи Татри (2).
Съединени Американски Щати (САЩ): Кливленд (1), Лос-Анджелес (3), Новый Орлеан (2), Нью-Йорк (4), Сан-Франциско, область залива (3), Суисун-Сити (1), Филадельфия (1).
Таиланд: Пхукет (1).
Турция: 
Узбекистан: Ташкент (14).
Финландия: Хелзинки — Еспоо (2).
Франция: Париж - Версай - Ивелин (1).
Хорватия: Загреб (4).
Швейцария: 
Эстония: Таллин (1).