Miejski Transport ElektrycznyTransport articles
Moskwa
 |
Moskwa 22 lipca 1993 r. |
 |
"Метро знакомое и незнакомое". Наука и жизнь № 2, 1992 год. 1992 r. |
 |
Статья в газете "Московская Правда" про начало строительства первого участка Люблинской линии. 25 marca 1987 r. |
 |
Статья в газете "Московская Правда" про строительство второго (низового) временного моста при реконструкции станции "Ленинские Горы" 28 lutego 1987 r. |
 |
Rolling Stock Drawings and Blueprints Moskwa Listopad 1985 r. |
 |
Rolling Stock Drawings and Blueprints Moskwa Lipiec 1985 r. |
 |
Rolling Stock Drawings and Blueprints Moskwa Czerwiec 1985 r. |
 |
Moskwa, Tatra T6B5SU Nr 0001 Отрывок из статьи "Чехословацкая выставка на ВДНХ" журнала "Наука и жизнь" №10, 1985 года Czerwiec 1985 r. |
 |
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991) Газета "Вечерняя Москва", статья о новых вагонах. 1983 r. |
 |
Moskwa, ZiU-683B [B00] Nr 5193 Большая Академическая улица Sierpień 1981 r. |
 |
Moskwa, ZiU-683B [B00] Nr 5193 Большая Академическая улица Sierpień 1981 r. |
 |
Moskwa Czerwiec 1981 r. |
 |
Moskwa 1977 r. |
 |
Статья из журнала "Метрострой" №4-5, 1971 г. Maj 1971 r. |
 |
Metro — other Журнал "Метрострой" № 4-5, 1971 г. 1971 r. |
 |
Metro — other Журнал "Метрострой" № 4-5, 1971 г. 1971 r. |
 |
Газета "Орловская правда", 17 апреля 1966 г. 17 kwietnia 1966 r. |
 |
Moskwa 1966 r. (około) |
 |
Статья из журнала "Знание — сила" №5, 1960 г. 1960 r. |
 |
Moskwa Czerwiec 1953 r. |
 |
Статья из журнала "Знание — сила" №1, 1950 г. Стр.1 (из 4-х). См. также: http://transphoto.ru/photo/539273/ — http://transphoto.ru/photo/539272/ — http://transphoto.ru/photo/539271/ 1950 r. |
 |
Статья из журнала "Знание — сила" №1, 1950 г. Стр.2 (из 4-х). См. также: http://transphoto.ru/photo/539274/ — http://transphoto.ru/photo/539272/ — http://transphoto.ru/photo/539271/ 1950 r. |
 |
Статья из журнала "Знание — сила" №1, 1950 г. Стр.3 (из 4-х). См. также: http://transphoto.ru/photo/539274/ — http://transphoto.ru/photo/539273/ — http://transphoto.ru/photo/539271/ 1950 r. |
 |
Статья из журнала "Знание — сила" №1, 1950 г. Стр.4 (из 4-х). См. также: http://transphoto.ru/photo/539274/ — http://transphoto.ru/photo/539273/ — http://transphoto.ru/photo/539272/ 1950 r. |
Wybór wg miasta
(Bez kraju): Brak w liście (89).
Afganistan: Kabul (2).
Armenia: Erewań (3).
Azerbejdżan: 
Bułgaria: Sofia (7).
Estonia: Tallinn (1).
Francja: Paryż - Wersal (1).
Węgry: Budapeszt (13).
Kirgistan: Biszkek (1).
Holandia: Amsterdam (1).
Korea Północna: Anju (1), Kaljon (1), Kubong (1), Pyongyang (3), Ryongdung (1), Sangnong (1), Sudong (1), Sunchon (1), Unhung (1).
Polska: Poznań (3).
Portugalia: Lizbona (1).
Rumunia: Botosani (1).
Rosja: Archangielsk (1), Barnaul (1), Belgorod (1), Czeboksary (1), Czelabińsk (7), Czerepowiec (6), Grozny (1), Irkutsk (1), Iżewsk (1), Królewiec (13), Kaluga (2), Kemerowo (1), Chabarowsk (1), Kirow (1), Komsomolsk nad Amurem (1), Kursk (1), Magnitogorsk (5), Majkop (2), Moskwa (106), Murmańsk (4), Niżny Tagił (24), Niżny Nowogród (2), Nowoczeboksarsk (2), Nowokujbyszewsk (1), Noworosyjsk (4), Omsk (8), Orenburg (9), Orsk (12), Osinniki (1), Inne miasta Federacji Rosyjskiej (1), Perm (1), Pietrozawodsk (1), Rostów nad Donem (4), Rubcowsk (1), Sankt Petersburg (31), Saławat (1), Saratów (2), Stawropol (1), Toljatti (4), Tomsk (9), Twer (10), Ufa (5), Ulan-Ude (2), Uljanowsk (2), Włodzimierz (6), Władywostok (8), Wołgograd (17), Woroneż (20), Jarosław (7), Jekaterynburg (9), Złatoust (1).
Słowacja: Koszyce (2).
Wielka Brytania: Londyn (1).
Ukraina: Bachmut (2), Biała Cerkiew (1), Czerkasy (3), Czernihów (8), Czerniowce (39), Krymski trolejbus (14), Dniepr (143), Donieck (5), Gorłówka (2), Iwano-Frankiwsk (3), Kamieńskie (13), Charków (1), Cherson (2), Konstantynówka (1), Kramatorsk (20), Krzemieńczuk (2), Krzywy Róg (16), Kijów (20), Lisiczańsk (1), Ługańsk (2), Łuck (2), Lwów (3), Makiejewka (3), Nikopol (5), Odessa (2), Połtawa (8), Sewastopol (3), Siewierodonieck (1), Stachanow (1), Tarnopol (2), Winnica (6), Wuhłehirśk (1), Zaporiżżia (2), Żytomierz (8).
Uzbekistan: Taszkent (2).Ciemny tryb
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.