Городской электротранспортРеклама и документация
Санкт-Петербург
 |
Иллюстрации с официальной презентации дизайна. Стиляга в исторической оправе красоты Санкт-Петербурга! 28 июня 2013 г. (примерно) |
 |
Иллюстрации с официальной презентации дизайна. Стиляга в исторической оправе красоты Санкт-Петербурга! 28 июня 2013 г. (примерно) |
 |
Иллюстрации с официальной презентации дизайна. Стиляга в исторической оправе красоты Санкт-Петербурга! 28 июня 2013 г. (примерно) |
 |
Иллюстрации с официальной презентации дизайна Стиляги. 28 июня 2013 г. (примерно) |
 |
Окончательный вариант дизайна Стиляги. На его основе строилась модель и создан живой трамвай 28 апреля 2013 г. (примерно) |
 |
Первый цветной вариант Ретро. Обратите внимания, с самого начала была задумка использовать натуральное дерево во внешней отделке 28 апреля 2013 г. (примерно) |
 |
Сверху вниз и слева направо — эволюция образа Стиляги 21 века 28 апреля 2013 г. (примерно) |
 |
От наброска к прорисовке. Первый цветной вариант Ретро. Обратите внимания, с самого начала была задумка использовать натуральное дерево во внешней отделке 28 апреля 2013 г. (примерно) |
 |
Варианты, определяющие стиль ретротрамвая. Верхний левый: с этой почеркушки начал свою дорогу к рождению Стиляга 8 февраля 2013 г. |
 |
Инструкция по пользованию СЭКОП, замечена в трамваях 19 маршрута 4 февраля 2013 г. |
 |
Одесса, Трамвайне депо № 1, Музей КП "ОМЕТ" 4 апреля 2012 г. |
 |
Окончательный вариант дизайна для КВР по заказу Петербургского ГЭТ. Предложение цветовой гаммы. Проект воплощён на кузове ЛМ-68М за номером 1745. Эскиз публикуется с разрешения автора. Автор дизайна Андриенко Влас 23 января 2012 г. |
 |
Развитие темы дизайна маски трамвая для Альстом. 27 октября 2011 г. |
 |
Предварительный вариант дизайна для КВР по заказу Петербургского ГЭТ. Проект воплощён на кузове ЛМ-68М за номером 1745. Эскиз публикуется с разрешения автора. Автор дизайна Андриенко Влас 25 августа 2011 г. |
 |
Маршрутное расписание и напутствие шестому наряду от пятого. :) 2011 г. |
 |
Объявление в вагоне 3087 3 марта 2010 г. |
 |
Чего только не прочитаешь,перед уходом на смену! Трамвайный Парк №3 11 декабря 2009 г. |
 |
Трамвайный парк №3 28 октября 2009 г. |
 |
К/ст "Хасанская улица" 5 августа 2009 г. |
 |
Так выглядит типичный незаполненный путёвой лист СПБ ГУП ГЭТ 16 июня 2009 г. |
 |
Так выглядит типичное расписание одного из выходов в Петербурге. В данном конкретном случае это редкий вид выхода с вечерним командировочным рейсом ст. Кушелевка-ул. Шаврова Март 2009 г. |
 |
Один из вариантов оформления салона нового вагона метро для Санкт-Петербурга (проект Нева). Публикуется впервые. Проект НЕВА (Вагонмаш): кузов, электрооборудование - Шкода. Интерьер дизайнеров Шкода. 11 января 2009 г. |
 |
Один из вариантов оформления салона нового вагона метро для Санкт-Петербурга (проект Нева). Публикуется впервые. Проект НЕВА (Вагонмаш): кузов, электрооборудование - Шкода. Представленный интерьер - предложение питерских дизайнеров. 11 января 2009 г. |
 |
Фото из книги "Петербургский трамвай история и современность" издательство "Лики России" 2007 год.Журнальная карикатура.1900-е. 9 января 2009 г. |
 |
Фото из книги "Петербургский трамвай история и современность" издательство "Лики России" 2007 год. Агитационный плакат 1970-е. 6 января 2009 г. |
 |
Обложка календаря 2009 2009 г. |
 |
Салон ВМЗ-5298.01. Такая схема висит в большинстве троллейбусов, ходящих по Невскому проспекту 28 декабря 2008 г. |
 |
Трамвай КТМ-1. Скан из книги: Б.Н.Проскуряков, М.С.Черток "Краткий справочник по трамвайным вагонам" М., 1956. 23 ноября 2008 г. |
 |
Фото из газеты "Петербургский дневник" от 22 января 2007 года. 22 ноября 2008 г. |
 |
Самодельный аншлаг 8-го троллейбусного маршрута. Такие использовались на время ремонта улицы Комсомола, когда 8-ка кольцевалась на к.ст. «Казанский собор» 26 октября 2008 г. |
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.