Construction of the Red Line

Station Beit 'Hanina (Shuafat North)

Это уже север сети. Линия только что вышла из арабской (но не палестинской) части Иерусалима. Т.е. района, где живут израильские арабы.

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Station Giv'at-Ha Mivtar (French Hill)

Отсюда будет построено служебное ответвление на депо, расположенное примерно в 400 метрах на восток

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Рекламный щит компании Alstom — одного из соучредителей проекта Citypass и поставщика вагонов

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

Так делаются переезды — мощная решетка из арматуры, заливаемая бетоном. Сверху — асфальт либо брусчатка

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Ammunition Hill

Скоро будет поворот на депо — здесь сделан съезд

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Вместо столбов пока вот только такие гнезда

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Route №1

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Неясно — это окончательный вариант стыка?

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

Весь северный радиус линии уже построен. За исключением нескольких перекрестков, развязок, столбов КС и др.

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Station Shivtei Israel

Выезд с остановки в северную часть Иерусалима

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

Station Shivtei Israel

Здесь пути немного поднимаются и заходят на платформу.

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.

HaTsanhanim street

Строящаяся трамвайная линия в центре пролегает вдоль стены "Старого города". Святое место для многих. Некоторые правоверные евреи разбивают вблизи линии свои палатки на праздник Суккот и живут в них. Строящаяся линия вызвала массу протестов среди жителей города, во многом подогреваемых "маршруточниками", которых в Израиле, увы, очень много.

13 lokakuuta 2008 v.
Kuvaaja: Роман Ф.