Трамвай — Закрытые линии
 |
Rua Nova da Trindade
Why not have a coffee on top of old tram rails?
28 апреля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Largo Trindade Coelho
After roughly 20 years of closure the rails appear almost decorative in the middle of the pedestrian area of the plaza.
28 апреля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Cruz Quebrada
Exit (center of photo, cross the street) of Cruz Quebrada terminus loop and a dead end track (under parked cars) going a bit further nort-west.
Note overhead wires go along street in both directions, but tracks only towards Lisbon.
The westernmost tram tracks of the entire Lisbon tram network that have ever existed.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Sacadura Cabral
Rua Sacadura Cabral with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
Last turn before entering the terminus loop of Cruz Quebrada.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Sacadura Cabral
Rua Sacadura Cabral with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Sacadura Cabral
Rua Sacadura Cabral with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
Right behind the photographer, a terminus stop called Dafundo, may have been.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Alameda Hermano Patrone
To the right is Alameda Hermano Patrone with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
To the left is Avenida Marginal and the Lisbon-Cascais train line.
View away towards Cruz Quebrada.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Cruz Quebrada
Exit of terminus loop Cruz Quebrada. There is also a dead end track under the parked cars, ending around 10-20 meters to right of frame.
Note the overhead wires going both ways along the road, but tracks exist only towards Lisbon.
The westernmost tram tracks of the entire Lisbon tram network that have ever existed.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Cruz Quebrada
Exit (left, under parked cars) and entrance (in front) to Cruz Quebrada terminus loop.
The westernmost tram tracks of the entire Lisbon tram network that have ever existed.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Direita do Dafundo
Rua Direita do Dafundo with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Direita do Dafundo
Rua Direita do Dafundo with the closed tram line towards Cruz Quebrada.
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Alameda Hermano Patrone
Tracks going right are the terminus loop of 15E at Algés (Jardim). View is towards Lisbon. Behind the photographer tracks towards closed tram terminus Cruz Quebrada.
Note that the closed line tracks do not cross the active tracks and do not have a junction. There is a junction on the exit of terminus loop with the tracks comming from Cruz Quebrada (not in the photo).
3 февраля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua da Alfândega
Tram tracks are still connected with switches to active network at Praça do Comércio, but have no overhead wires.
Last used by route 25.
21 января 2023 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Nova de São Mamede
Line closed in late 1980s or early 1990s, but tracks still exist without overhead wires and not connected to rest of network).
Last used by route 20 (Martim Moniz ⇄ Cais do Sodré)
15 января 2023 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Rodrigo da Fonseca
Line closed in late 1980s or early 1990s, but tracks still exist without overhead wires and not connected to rest of network).
Last used by route 20 (Martim Moniz ⇄ Cais do Sodré)
15 января 2023 г.
Автор: Karalis Arturs
|
|
Rua Ferreira Borges
29 января 2020 г.
Автор: D.Möschke
|
|
Calçada da Estrela
29 января 2020 г.
Автор: D.Möschke
|
|
Avenida Duque de Ávila
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
23 марта 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Avenida Duque de Ávila
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
12 марта 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Avenida Duque de Ávila
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей. На другой стороне видно здание бывшего депо, которое сейчас используется как центр общения с клиентами.
12 марта 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Avenida Rovisco Pais
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
29 февраля 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Rua de Dona Estefânia  Avenida Duque de Ávila
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
23 февраля 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Avenida Duque de Ávila
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
23 февраля 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Avenida Duque de Ávila Avenida Rovisco Pais
Демонтаж рельсов 22 года после закрытия депо Arco do Cego и 7 лет после открытия метро под этой улицей
29 января 2016 г.
Автор: Palal
|
|
Praça do Duque da Terceira
Правый путь действующий, левый уже нет
13 мая 2015 г.
Автор: Klessk
|
|
Rua do Alecrim
13 мая 2015 г.
Автор: Klessk
|
|
Praça do Duque da Terceira
Годы идут, а пути все на месте.
13 мая 2015 г.
Автор: Klessk
|
Показано изображений: 30 из 35
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
| 
Городской электротранспорт
