Старые фотографии
 |
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 425 — маршрут 19
Богумин, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze
Narrow gauge system
1 жовтня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Острава, Двухосный моторный Vítkovice № 90
Vozovna Moravská Ostrava — Křivá
1 жовтня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 424 — маршрут 19
Богумин, Starý Bohumín, ulice Slezská
Narrow gauge system
1 жовтня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 434 — маршрут 18
Богумин, Pudlov, ulice Drátovenská
Narrow gauge system
1 жовтня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 403 — маршрут 18
Výhybna "Dolní Lutyně"
Narrow gauge system
1 жовтня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Острава, Двухосный моторный SMMD № 21
Smyčka Nádraží Vítkovice
"Barborka" (transport for children)
30 вересня 1969 р.
Автор: Schlangenbad
|
|
Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou. Reposting zde s jejím svolením.
1968 р.
Надіслав Tučňák
|
|
Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.
Místo pořízení snímku pravděpodobně nedaleko dnešního Divadla Antonína Dvořáka.
1966 р.
Надіслав Tučňák
|
|
Sokolská třída
Троллейбус Tatra T400 едет около сегодняшней площади им. Прокеше (Prokešovo náměstí). На заднем плане находится новая ратуша г. Остравы - самая большая и самая высокая (85м) ратуша в Чехии. Фото было снято с палаца OKD, из которого управлялись все шахты остравско-карвинского угольного бассейна. Скан с открытки, автор: Holačka B.
1966 р.
Надіслав Klema
|
|
Smyčka Mírové náměstí
T1 готовится к отправлению по 3-му маршруту в направлению городского района Поруба. 3-й маршрут в таком направлению ездил до 1996-го года, когда кольцо закрыли. Одной из причин закрытия были жалобы церкви на шумност трамвайного движения около костела который находился в центре трамвайного кольцо. Скан с открытки, автор: не известен
1965 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
Masarykovo náměstí
Троллейбус шкода 8Тр стоить в оставнокве на центральной площади Остравы. Троллейбусы здесь заменили узкоколейный трамвай в 1960-м году и работали здесь до 1967-го года. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1965 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
28. října
Вид на остановку перед домом культуры металлургического завода Витковице. С жилого дома на заднем плане до сих пор ничего не осталось, в административном зданию на право от дома сегодня находится учреждение моравскослезского края. На заднем плане видно дымние трубы металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1965 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
Českobratrská
Троллейбусное движение в центре города у новой ратуши. Скан с открытки. Автор: Fiala J.
1965 р.
Надіслав Klema
|
|
28. října
СМЕ из вагонов Т1 приезжает в центр города до остановки "Náměstí Republiky". На право от трамвая находится раньше одна из самых знакомых доминант центра города — шахта "Шаламоун" (Důl "Šalamoun"). Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. Башня была против мнению жителей города снята 28.11.1974. 60-е годы. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1965 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
Острава, Двухосный моторный SMMD № 21
Nádražní
Сегодняшний исторический трамвай №21 стоят во время пассажирской эксплуатации в остановке на тогдашнем проспекте Димитрова (Třída Dimitrova). Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1964 р.
Надіслав Klema
|
|
Nádražní
СМЕ с двухосного моторного и прицепного вагона едет историческим центром города. На фото едет около сегодняшней площади им. Др. Эдварда Бенеше (náměstí Dr. Edvarda Beneše). На фото виднеется коксохимический завод Каролина (koksovna Karolina) который здесь прям возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986-й год. До конца 80-х был ликвидирован и сегодня от него ничего не осталось. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1963 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
Острава, Tatra T2 № 659 — СМЕ 659+631+639
Vozovna Poruba
Тройник из вагонов Т2 готовится к выезду на испытания. Такой тройник было можно на улицах Остравы встретит с июня по октябрь 1962-го года. Эксплуатация тройников планировалась в час ПИК по 9-му маршруту который соединял городской район Поруба с металлургическим заводом Новая Гуть им. Клемента Готтвалда. После окончения испытаний был тройник расцеплян, и в пассажирской эксплуатации никогда непоявился. Тройники на улицах Остравы появились еще в 70-х и 90-х годах но всегда только для испытаний. Фото: Транспортное предприятие Остравы
Червень 1962 р.
Надіслав Klema
|
|
Острава, Двухосный моторный Kopřívnice № 25 — маршрут 2
Místecká
Сегодняшний музейный вагон №25 во время пассажирской эксплуатации. Стоит на остановке недалеко от доменных печей металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1959 р.
Надіслав Klema
|
|
Smetanovo náměstí
Вагоны Т1 едут по 9-му маршруту — вагон ближе к фотографу едет к металлургическому заводу Новая Гуть (Nová Huť), другой едет в городской район Поруба (Poruba). На левой стороне находится станция узкоколейного трамвая "Ostrava, Smetanovo náměstí" откуда ездял трамвайный маршрут №11 в город Карвина (Karviná), и маршрут №13 в город Богумин (Bohumín). Станция была закрыта в 1960-м году и узкоколейный трамвай здесь был заменен троллейбусами. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1957 р.
Надіслав Klema
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 431
Úsek "Karviná 2, školy" — "Karviná 2, pivovar"
Состав трамвайных вагонов узкоколейного 11-го маршруту на пути из Остравы в город Карвина (Karviná). В момент съемки состав находится в пригороде города Карвина. На фото видно что из-за провала грунта трамвайная линия находится ниже чем дорога на лево. Некоторые участка узкоколейных линий за все время существования снизились из-за провалов грунта аж о 30 метров. Фото: транспортное предприятие Остравы
1957 р.
Надіслав Klema
|
|
Masarykovo náměstí
Состав узкоколейных трамваев 13-го маршруту возвращается из города Богумин в Остраву. На фото состав находится на центральной площади Остравы - сегодня площадь им. Масарика. До конечной станции составу осталось несколько последних метров. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1955 р.
Надіслав Klema
|
|
Острава, Двухосный моторный KPS № 43 — маршрут 6
Nádražní
Трамвай 6-го маршруту на пути от главного вокзала в поселок Климковице (Klimkovice). Скан с открытки, автор не известен. 50-е годы
1955 р. (приблизно)
Надіслав Klema
|
|
Smetanovo náměstí
Почтовая карточка
1950 р. (приблизно)
Надіслав Андрей В.
|
Показано фотографій: 30 з 88
Фотографії відсортовані за датою зйомки, згори найновіші.
|
Міський електротранспорт
