TransPhotoГородской электротранспорт

Старые фотографии

Острава

129 КБ
6
633

Острава,  Четырёхосный моторный Nesselsdorf  425   —  маршрут 19

Богумин, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze

Narrow gauge system

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

138 КБ
2
468

Острава,  Двухосный моторный Vítkovice  90 

Vozovna Moravská Ostrava — Křivá

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

164 КБ
5
465

Острава,  Двухосный моторный SMMD  8   —  маршрут 1

Nádražní

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

182 КБ
484

Острава,  Четырёхосный моторный Nesselsdorf  424   —  маршрут 19

Богумин, Starý Bohumín, ulice Slezská

Narrow gauge system

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

106 КБ
4
835

Острава,  Четырёхосный моторный Česká Lípa  434   —  маршрут 18

Богумин, Pudlov, ulice Drátovenská

Narrow gauge system

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

144 КБ
677

Трамвайное депо: Moravská Ostrava — Křivá

Vozovna Moravská Ostrava — Křivá

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

144 КБ
2
593

Острава,  Четырёхосный моторный Nesselsdorf  403   —  маршрут 18

Výhybna "Dolní Lutyně"

Narrow gauge system

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

160 КБ
512

Острава,  Четырёхосный моторный Nesselsdorf  418 

Богумин, Nový Bohumín, vozovna

Narrow gauge system

1 октября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

136 КБ
459

Острава,  Двухосный моторный SMMD  21

Smyčka Nádraží Vítkovice

"Barborka" (transport for children)

30 сентября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

138 КБ
7
1242

Острава,  Tatra K2  804   —  маршрут 8

Vozovna Poruba

29 сентября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

132 КБ
645

Острава,  Tatra T1  515   —  маршрут 9

Vozovna Poruba

29 сентября 1969 г.
Автор: Schlangenbad

378 КБ
1
163

Острава,  Škoda 8Tr9  40 

Autor: Miroslav Dvořák
https://www.moderni-dejiny.cz/clanek/ost...0NDr71I

21 августа 1968 г. (примерно)
Прислал Tučňák

343 КБ
180

Острава,  Škoda 9Tr4  60 

Autor: Miroslav Dvořák
https://www.moderni-dejiny.cz/clanek/ost...0NDr71I

21 августа 1968 г. (примерно)
Прислал Tučňák

58 КБ
306

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou. Reposting zde s jejím svolením.

1968 г.
Прислал Tučňák

62 КБ
375

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

Místo pořízení snímku pravděpodobně nedaleko dnešního Divadla Antonína Dvořáka.

1966 г.
Прислал Tučňák

295 КБ
336

Sokolská třída

Троллейбус Tatra T400 едет около сегодняшней площади им. Прокеше (Prokešovo náměstí). На заднем плане находится новая ратуша г. Остравы - самая большая и самая высокая (85м) ратуша в Чехии. Фото было снято с палаца OKD, из которого управлялись все шахты остравско-карвинского угольного бассейна. Скан с открытки, автор: Holačka B.

1966 г.
Прислал Klema

319 КБ
366

Smyčka Mírové náměstí

T1 готовится к отправлению по 3-му маршруту в направлению городского района Поруба. 3-й маршрут в таком направлению ездил до 1996-го года, когда кольцо закрыли. Одной из причин закрытия были жалобы церкви на шумност трамвайного движения около костела который находился в центре трамвайного кольцо. Скан с открытки, автор: не известен

1965 г. (примерно)
Прислал Klema

353 КБ
383

Masarykovo náměstí

Троллейбус шкода 8Тр стоить в оставнокве на центральной площади Остравы. Троллейбусы здесь заменили узкоколейный трамвай в 1960-м году и работали здесь до 1967-го года. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1965 г. (примерно)
Прислал Klema

363 КБ
346

28. října

Вид на остановку перед домом культуры металлургического завода Витковице. С жилого дома на заднем плане до сих пор ничего не осталось, в административном зданию на право от дома сегодня находится учреждение моравскослезского края. На заднем плане видно дымние трубы металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1965 г. (примерно)
Прислал Klema

150 КБ
432

Českobratrská

Троллейбусное движение в центре города у новой ратуши. Скан с открытки. Автор: Fiala J.

1965 г.
Прислал Klema

121 КБ
450

28. října

СМЕ из вагонов Т1 приезжает в центр города до остановки "Náměstí Republiky". На право от трамвая находится раньше одна из самых знакомых доминант центра города — шахта "Шаламоун" (Důl "Šalamoun"). Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. Башня была против мнению жителей города снята 28.11.1974. 60-е годы. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1965 г. (примерно)
Прислал Klema

202 КБ
494

Острава,  Двухосный моторный SMMD  21 

Nádražní

Сегодняшний исторический трамвай №21 стоят во время пассажирской эксплуатации в остановке на тогдашнем проспекте Димитрова (Třída Dimitrova). Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1964 г.
Прислал Klema

369 КБ
485

Nádražní

СМЕ с двухосного моторного и прицепного вагона едет историческим центром города. На фото едет около сегодняшней площади им. Др. Эдварда Бенеше (náměstí Dr. Edvarda Beneše). На фото виднеется коксохимический завод Каролина (koksovna Karolina) который здесь прям возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986-й год. До конца 80-х был ликвидирован и сегодня от него ничего не осталось. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1963 г. (примерно)
Прислал Klema

277 КБ
728

Острава,  Tatra T2  659   —  СМЕ 659+631+639

Vozovna Poruba

Тройник из вагонов Т2 готовится к выезду на испытания. Такой тройник было можно на улицах Остравы встретит с июня по октябрь 1962-го года. Эксплуатация тройников планировалась в час ПИК по 9-му маршруту который соединял городской район Поруба с металлургическим заводом Новая Гуть им. Клемента Готтвалда. После окончения испытаний был тройник расцеплян, и в пассажирской эксплуатации никогда непоявился. Тройники на улицах Остравы появились еще в 70-х и 90-х годах но всегда только для испытаний. Фото: Транспортное предприятие Остравы

Июнь 1962 г.
Прислал Klema

300 КБ
430

Острава,  Двухосный моторный Kopřívnice  25   —  маршрут 2

Místecká

Сегодняшний музейный вагон №25 во время пассажирской эксплуатации. Стоит на остановке недалеко от доменных печей металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1959 г.
Прислал Klema

141 КБ
286

Smetanovo náměstí

Вагоны Т1 едут по 9-му маршруту — вагон ближе к фотографу едет к металлургическому заводу Новая Гуть (Nová Huť), другой едет в городской район Поруба (Poruba). На левой стороне находится станция узкоколейного трамвая "Ostrava, Smetanovo náměstí" откуда ездял трамвайный маршрут №11 в город Карвина (Karviná), и маршрут №13 в город Богумин (Bohumín). Станция была закрыта в 1960-м году и узкоколейный трамвай здесь был заменен троллейбусами. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1957 г.
Прислал Klema

265 КБ
655

Острава,  Четырёхосный моторный Česká Lípa  431 

Úsek "Karviná 2, školy" — "Karviná 2, pivovar"

Состав трамвайных вагонов узкоколейного 11-го маршруту на пути из Остравы в город Карвина (Karviná). В момент съемки состав находится в пригороде города Карвина. На фото видно что из-за провала грунта трамвайная линия находится ниже чем дорога на лево. Некоторые участка узкоколейных линий за все время существования снизились из-за провалов грунта аж о 30 метров. Фото: транспортное предприятие Остравы

1957 г.
Прислал Klema

143 КБ
373

Masarykovo náměstí

Состав узкоколейных трамваев 13-го маршруту возвращается из города Богумин в Остраву. На фото состав находится на центральной площади Остравы - сегодня площадь им. Масарика. До конечной станции составу осталось несколько последних метров. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

1955 г.
Прислал Klema

121 КБ
1
333

Острава,  Двухосный моторный KPS  43   —  маршрут 6

Nádražní

Трамвай 6-го маршруту на пути от главного вокзала в поселок Климковице (Klimkovice). Скан с открытки, автор не известен. 50-е годы

1955 г. (примерно)
Прислал Klema

117 КБ
161

Smetanovo náměstí

Почтовая карточка

1950 г. (примерно)
Прислал Андрей В.


Показано изображений: 30 из 88
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.