TransphotoElektrischer Nahverkehr

Old photos

Ostrava

129 KB
6
633

Ostrava,  Nesselsdorf 4-axle motor car  Nr. 425   —  Linie 19

Oderberg, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze

Narrow gauge system

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

138 KB
2
468

Ostrava,  Vítkovice 2-axle motor car  Nr. 90 

Vozovna Moravská Ostrava — Křivá

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

164 KB
5
465

Ostrava,  SMMD 2-axle motor car  Nr. 8   —  Linie 1

Nádražní

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

182 KB
484

Ostrava,  Nesselsdorf 4-axle motor car  Nr. 424   —  Linie 19

Oderberg, Starý Bohumín, ulice Slezská

Narrow gauge system

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

106 KB
4
835

Ostrava,  Česká Lípa 4-axle motor car  Nr. 434   —  Linie 18

Oderberg, Pudlov, ulice Drátovenská

Narrow gauge system

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

144 KB
677

Tram depo: Moravská Ostrava — Křivá

Vozovna Moravská Ostrava — Křivá

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

144 KB
2
593

Ostrava,  Nesselsdorf 4-axle motor car  Nr. 403   —  Linie 18

Výhybna "Dolní Lutyně"

Narrow gauge system

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

160 KB
512

Ostrava,  Nesselsdorf 4-axle motor car  Nr. 418 

Oderberg, Nový Bohumín, vozovna

Narrow gauge system

1. Oktober 1969
Autor: Schlangenbad

136 KB
459

Ostrava,  SMMD 2-axle motor car  Nr. 21

Smyčka Nádraží Vítkovice

"Barborka" (transport for children)

30. September 1969
Autor: Schlangenbad

138 KB
7
1242

Ostrava,  Tatra K2  Nr. 804   —  Linie 8

Vozovna Poruba

29. September 1969
Autor: Schlangenbad

132 KB
645

Ostrava,  Tatra T1  Nr. 515   —  Linie 9

Vozovna Poruba

29. September 1969
Autor: Schlangenbad

378 KB
1
163

Ostrava,  Škoda 8Tr9  Nr. 40 

Autor: Miroslav Dvořák
https://www.moderni-dejiny.cz/clanek/ost...0NDr71I

um 21. August 1968
Hochgeladen von Tučňák

343 KB
180

Ostrava,  Škoda 9Tr4  Nr. 60 

Autor: Miroslav Dvořák
https://www.moderni-dejiny.cz/clanek/ost...0NDr71I

um 21. August 1968
Hochgeladen von Tučňák

58 KB
306

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou. Reposting zde s jejím svolením.

. 1968
Hochgeladen von Tučňák

62 KB
375

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

Místo pořízení snímku pravděpodobně nedaleko dnešního Divadla Antonína Dvořáka.

. 1966
Hochgeladen von Tučňák

295 KB
336

Sokolská třída

Троллейбус Tatra T400 едет около сегодняшней площади им. Прокеше (Prokešovo náměstí). На заднем плане находится новая ратуша г. Остравы - самая большая и самая высокая (85м) ратуша в Чехии. Фото было снято с палаца OKD, из которого управлялись все шахты остравско-карвинского угольного бассейна. Скан с открытки, автор: Holačka B.

. 1966
Hochgeladen von Klema

319 KB
366

Smyčka Mírové náměstí

T1 готовится к отправлению по 3-му маршруту в направлению городского района Поруба. 3-й маршрут в таком направлению ездил до 1996-го года, когда кольцо закрыли. Одной из причин закрытия были жалобы церкви на шумност трамвайного движения около костела который находился в центре трамвайного кольцо. Скан с открытки, автор: не известен

um . 1965
Hochgeladen von Klema

353 KB
383

Masarykovo náměstí

Троллейбус шкода 8Тр стоить в оставнокве на центральной площади Остравы. Троллейбусы здесь заменили узкоколейный трамвай в 1960-м году и работали здесь до 1967-го года. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

um . 1965
Hochgeladen von Klema

363 KB
346

28. října

Вид на остановку перед домом культуры металлургического завода Витковице. С жилого дома на заднем плане до сих пор ничего не осталось, в административном зданию на право от дома сегодня находится учреждение моравскослезского края. На заднем плане видно дымние трубы металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

um . 1965
Hochgeladen von Klema

150 KB
432

Českobratrská

Троллейбусное движение в центре города у новой ратуши. Скан с открытки. Автор: Fiala J.

. 1965
Hochgeladen von Klema

121 KB
450

28. října

СМЕ из вагонов Т1 приезжает в центр города до остановки "Náměstí Republiky". На право от трамвая находится раньше одна из самых знакомых доминант центра города — шахта "Шаламоун" (Důl "Šalamoun"). Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. Башня была против мнению жителей города снята 28.11.1974. 60-е годы. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

um . 1965
Hochgeladen von Klema

202 KB
494

Ostrava,  SMMD 2-axle motor car  Nr. 21 

Nádražní

Сегодняшний исторический трамвай №21 стоят во время пассажирской эксплуатации в остановке на тогдашнем проспекте Димитрова (Třída Dimitrova). Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

. 1964
Hochgeladen von Klema

369 KB
485

Nádražní

СМЕ с двухосного моторного и прицепного вагона едет историческим центром города. На фото едет около сегодняшней площади им. Др. Эдварда Бенеше (náměstí Dr. Edvarda Beneše). На фото виднеется коксохимический завод Каролина (koksovna Karolina) который здесь прям возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986-й год. До конца 80-х был ликвидирован и сегодня от него ничего не осталось. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

um . 1963
Hochgeladen von Klema

277 KB
728

Ostrava,  Tatra T2  Nr. 659   —  СМЕ 659+631+639

Vozovna Poruba

Тройник из вагонов Т2 готовится к выезду на испытания. Такой тройник было можно на улицах Остравы встретит с июня по октябрь 1962-го года. Эксплуатация тройников планировалась в час ПИК по 9-му маршруту который соединял городской район Поруба с металлургическим заводом Новая Гуть им. Клемента Готтвалда. После окончения испытаний был тройник расцеплян, и в пассажирской эксплуатации никогда непоявился. Тройники на улицах Остравы появились еще в 70-х и 90-х годах но всегда только для испытаний. Фото: Транспортное предприятие Остравы

Juni 1962
Hochgeladen von Klema

300 KB
430

Ostrava,  Kopřívnice 2-axle motor car  Nr. 25   —  Linie 2

Místecká

Сегодняшний музейный вагон №25 во время пассажирской эксплуатации. Стоит на остановке недалеко от доменных печей металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

. 1959
Hochgeladen von Klema

141 KB
286

Smetanovo náměstí

Вагоны Т1 едут по 9-му маршруту — вагон ближе к фотографу едет к металлургическому заводу Новая Гуть (Nová Huť), другой едет в городской район Поруба (Poruba). На левой стороне находится станция узкоколейного трамвая "Ostrava, Smetanovo náměstí" откуда ездял трамвайный маршрут №11 в город Карвина (Karviná), и маршрут №13 в город Богумин (Bohumín). Станция была закрыта в 1960-м году и узкоколейный трамвай здесь был заменен троллейбусами. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

. 1957
Hochgeladen von Klema

265 KB
655

Ostrava,  Česká Lípa 4-axle motor car  Nr. 431 

Úsek "Karviná 2, školy" — "Karviná 2, pivovar"

Состав трамвайных вагонов узкоколейного 11-го маршруту на пути из Остравы в город Карвина (Karviná). В момент съемки состав находится в пригороде города Карвина. На фото видно что из-за провала грунта трамвайная линия находится ниже чем дорога на лево. Некоторые участка узкоколейных линий за все время существования снизились из-за провалов грунта аж о 30 метров. Фото: транспортное предприятие Остравы

. 1957
Hochgeladen von Klema

143 KB
373

Masarykovo náměstí

Состав узкоколейных трамваев 13-го маршруту возвращается из города Богумин в Остраву. На фото состав находится на центральной площади Остравы - сегодня площадь им. Масарика. До конечной станции составу осталось несколько последних метров. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec

. 1955
Hochgeladen von Klema

121 KB
1
333

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  Nr. 43   —  Linie 6

Nádražní

Трамвай 6-го маршруту на пути от главного вокзала в поселок Климковице (Klimkovice). Скан с открытки, автор не известен. 50-е годы

um . 1955
Hochgeladen von Klema

117 KB
161

Smetanovo náměstí

Почтовая карточка

um . 1950
Hochgeladen von Андрей В.


Es werden 30 von 88 Fotos angezeigt
Nach Aufnahmedatum sortiert (neue zuerst).