Métro — Ligne C

Lyon,  Alstom MCL 80  № 203  —  203+204
Lyon,  Alstom MCL 80  № 204  —  203+204

Station Hôtel de Ville

23 februāri 2013 g.
Autors: 21-72

Lyon,  Alstom MCL 80  № 207  —  207+208
Lyon,  Alstom MCL 80  № 208  —  207+208

Station Hôtel de Ville

23 februāri 2013 g.
Autors: 21-72

Ateliers d'Hénon UTMC

Маленькое депо линии C, мойка и основной корпус

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Ateliers d'Hénon UTMC

Депо линии C, справа за красным забором перегон Cuire - Hénon

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Ateliers d'Hénon UTMC

Маленькое депо линии C

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Station Cuire

Наземная однопутная конечная станция линии C, подход к станции также выполнен в однопутном исполнении

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Lyon,  Alstom MCL 80  № 205

Station Cuire

Наземная однопутная конечная станция линии C

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Lyon,  Alstom MCL 80  № 202  —  202+201
Lyon,  Alstom MCL 80  № 201

Station Cuire — Station Hénon

Единственный наземный перегон в Лионском метрополитене, поезда как правило используют только один путь для движения в оба направления, но при более плотном графике возможно использование обоих путей

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Lyon,  Alstom MCL 80  № 210  —  210+209
Lyon,  Alstom MCL 80  № 209  —  210+209

Station Croix-Paquet

Самый большой в мире метрополитеновский уклон — 175 тысячных, на двух перегонах используется третий зубчатый рельс

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur

Lyon,  Alstom MCL 80  № 205

Station Croix-Paquet

Самый большой в мире метрополитеновский уклон — 175 тысячных, на двух перегонах используется третий зубчатый рельс

15 oktobri 2012 g.
Autors: Aviateur