Старые фотографии подвижного состава
Данная фотогалерея предназначена для добавления старых фотографий, сделанных с целью фотографирования именно трамваев или троллейбусов. Как правило, такие фотографии обычно не особо подходят для общей галереи " Исторические фотографии". Поэтому, для них создана отдельная галерея
 |
Житомир, Двухосный моторный вагон № 9 — маршрут 1
Вулиця Леніна (Київська)
Из фондов музея ЖТТУ
1948 г.
Прислал Denat
|
|
Житомир, Двухосный моторный Мытищинского завода № 4
?
Из фондов музея ЖТТУ
1948 г.
Прислал Denat
|
|
Житомир, Двухосный моторный Nivelles № 1
Площа Рози Люксембург (майдан Соборний)
Восстановленный трамвай на улицах разрушенного войной города. Из фондов музея ЖТТУ
1948 г.
Прислал Denat
|
|
Житомир, Двухосный моторный вагон № 25
Трамвайний парк, що діяв з 1899 по 1977 рр.
Фото из книги Георгия Мокрицкого "ЖТТУ: 100 років трамвайному руху"
1948 г.
Прислал Александр Житомирский
|
|
Житомир, Двухосный моторный Nivelles № 10
Площа Рози Люксембург (майдан Соборний)
Фото из книги Георгия Мокрицкого "ЖТТУ: 100 років трамвайному руху". Издательство "Волынь", 1999 год. На фото трамвай около центральной диспетчерской
1948 г.
Прислал Александр Житомирский
|
|
Житомир, Двухосный моторный Nivelles № 10
Вулиця Карла Маркса (Велика Бердичівська)
Фото: Центральный госархив кинофотодокументов СССР
1946 г.
Прислал Ааре Оландер
|
|
Житомир, Двухосный моторный Коломенского завода № 15
?
Фото из книги Георгия Мокрицкого "ЖТТУ: 100 років трамвайному руху". Издательство "Волынь", 1999 год
1935 г.
Прислал Александр Житомирский
|
|
Житомир, Двухосный моторный Коломенского завода № 14
Вулиця 1812-го року (Перемоги)
Фото из книги Георгия Мокрицкого "ЖТТУ: 100 років трамвайному руху". Издательство "Волынь", 1999 год
1914 г.
Прислал Александр Житомирский
|
|
Житомир, Двухосный моторный Коломенского завода № 3
?
Фото из книги Георгия Мокрицкого "ЖТТУ: 100 років трамвайному руху". Издательство "Волынь", 1999 год
Прислал Александр Житомирский
|
Показано изображений: 10 из 100
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
| 
Городской электротранспорт
