Историческая линия электрического музея
![363 КБ](/photo/08/61/88/861884_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Estación Museo de Electricidad
Конечная "Museo de la Electricidad". Сам музей на фото справа.
Единственный трамваный вагон принадлежит музею, и курсирует по требованию.
• • •
Museo de la Electricidad Terminal, the museum itself is on the right.
The only tramcar is operated by the museum on request.
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![299 КБ](/photo/08/61/87/861879_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Estación Museo de Electricidad
Северная конечная линии, расположенная около музея электричества, рядом с главной площадью пригорда Barranco.
• • •
The northern terminus of the line, near the Museo de Electricidad and the Barranco suburb's main square.
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![311 КБ](/photo/08/61/87/861877_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
Трамвай курсирует по сохранившемуся участку трамвайной линии по Avenida Pedro de Osma, использовавшейся в регулярном обороте с 1907 по 1965 гг.
• • •
The heritage service uses a segment of the surviving tram track via Avenida Pedro de Osma, operated in the original service between 1907-1965.
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![425 КБ](/photo/08/61/87/861876_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
Остатки поворота на Calle 28 De Julio.
• • •
The remains of a turnoff onto Calle 28 De Julio.
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![494 КБ](/photo/08/61/87/861875_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![483 КБ](/photo/08/61/86/861867_s.jpg) |
Avenida Chorrillos
Остатки путей продолжаются по направлению к Chorrillos. Разговоры о продлении линии от Barranco до Chorrillos ведутся со времён открытия музейной линии.
• • •
Remains of track continue toward Chorrillos. Talks about extending the tram from Barranco to Chorrillos persist since the heritage line opening.
23 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![458 КБ](/photo/08/61/88/861883_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
В лобовую...
Head on...
22 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![448 КБ](/photo/08/61/88/861882_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
В лобовую...
Head on...
22 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![292 КБ](/photo/08/61/87/861874_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
22 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![331 КБ](/photo/08/61/87/861873_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
22 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![357 КБ](/photo/08/61/87/861872_s.jpg) |
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
Avenida Pedro de Osma
22 ноември 2014 г. Автор: Ymtram
|
![448 КБ](/photo/04/45/51/445510_s.jpg) |
Avenida Chorrillos
Тут до 1965 года ходили трамваи. Маленькая часть линии восстановлена в 1997. Южная граница путей. Дальше они пропадают под слоем асфальта. За светофором въезд в город-герой Chorrillos.
6 октомври 2008 г. Автор: Palal
|
![444 КБ](/photo/04/45/50/445509_s.jpg) |
Estación Museo Pedro de Osma
Историческая линия длинной 6 кварталов. Южная станция. Тут до 1965 года ходили трамваи. Линия восстановлена в 1997. Пути продолжаются еще несколько кварталов на юг и пропадают под слоем асфальта
6 октомври 2008 г. Автор: Palal
|
Показано снимка: 15 из 15
Снимките са сортирани по дата на заснемане, най-новите отгоре.
Към списък на система
|