Троллейбусные линии и инфраструктура

Трамвайные линии и инфраструктура

Brīvības iela

Трамвайно-троллейбусная крестовина, которая расчитана как для штанги, так и для пантографа.

16 января 2010 г.
Автор: Владимир В.

Трамвайные линии и инфраструктура

Merķeļa iela Krišjāņa Barona iela

крестовины под пантограф и штангу.

2 января 2010 г.
Автор: K.Paiken

Трамвайные линии и инфраструктура

Merķeļa iela Krišjāņa Barona iela

Настоящее и будущее.

8 ноября 2009 г.
Автор: Yolkin

Рига,  Škoda 14Tr18/6M  № 24236   —  маршрут 17

Brīvības iela Brīvības bulvāris

Рижская панорама

23 сентября 2009 г.
Автор: bangkokdave

Рига,  Škoda 14Tr89/6  № 11210 
Рига,  Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda  № 26749

Raiņa bulvāris

20 сентября 2009 г.
Автор: bangkokdave

Uzvaras bulvāris

Приспособление чтобы не промахнуться

13 сентября 2009 г.
Автор: Yolkin

Uzvaras bulvāris

"Надоело быть автобусом". Постановка штанг после автономного хода

13 сентября 2009 г.
Автор: Yolkin

Рига,  Škoda 15Tr03/6  № 2-306   —  маршрут 25

Krišjāņa Valdemāra iela (Ķīpsala)

Съезжает с Вантового моста на о. Кипсала

23 августа 2009 г.
Автор: Yolkin

Vienības gatve

Вот такие раньше были "флажки" и столбики, обозначающие остановку троллейбуса. Там, где надпись "Izkāpšana", было написано название остановки, а номера маршрутов, которые останавливались на данной остановке, писали выше в ныне пустом овале

22 августа 2009 г.
Автор: Road_Runner

Трамвайные линии и инфраструктура

Krišjāņa Barona iela Pērnavas iela

Замена самой первой трамвайно-троллейбусной крестовины, для возможности проезда трамвая со штангой и пантографом.

2 августа 2009 г.
Автор: Neobi4nij

Трамвайные линии и инфраструктура

Krišjāņa Barona iela Pērnavas iela

Это самые первые трамвайно-троллейбусные крестовины, которые были переделаны для возможности проезда трамвая со штангой и пантографом

2 августа 2009 г.
Автор: Neobi4nij

Рига,  Škoda 14Tr02/6  № 2-1098   —  резерв
Рига,  Solaris Trollino III 18 Ganz  № 2-657   —  маршрут 23
Рига,  Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda  № 2-660   —  маршрут 17

D/P "Purvciems"

Конечная 17 и 23 маршрутов

19 июля 2009 г.
Автор: Yolkin

Трамвайные линии и инфраструктура

G/P "Rātslaukums"

Вид c высоты — Каменный мост и то, чего в Риге больше нет — кольцо троллейбусов у Стрелков (8 и 9 маршруты)

4 марта 2008 г.
Автор: K.Paiken

Tālivalža iela

В то время проводилась замена цепной подвески КС на маятниковую. Уже установлены новые опоры КС.

18 декабря 2005 г.
Автор: Владимир В.

Рига,  Škoda 14Tr02/6  № 1-1161 

Meža prospekts

Линия используется только во время мероприятий в Межапарке.
Номер троллейбуса 1-1161. На остановках всё ещё старые "флажки", за троллейбусом перекресток ещё нерегулируемый и путепровод над ним всё ещё не построен.

2 июля 2005 г.
Автор: Владимир В.

Stacijas laukums (Marijas iela)

Май 2002 г.
Автор: ikloc

Старые фотографии

Komunāru bulvāris

Февраль 1988 г.
Автор: Владимир Валдин

Gorkija iela

Январь 1988 г.
Автор: Владимир Валдин

Старые фотографии

G/P "Kafejnīca "Priedes"

Кадр из к/ф "Чужой случай", Рижская киностудия © 1985 г.

1985 г. (примерно)
Прислал Бараш Алексей

Старые фотографии

2. trolejbusu parks

Кадр из к/ф "Чужой случай", Рижская киностудия © 1985 г.

1985 г. (примерно)
Прислал Бараш Алексей

Старые фотографии

Vaļņu iela

Троллейбусная инфраструктура на улице Вальню. Авторы фото Н. Грановский и Д. Смирнов, фото взято из фотоочерка, посвящённого столице Латвии (тогда Латвийской ССР в составе СССР). Издательство "Прогресс" (г.Москва, 1964 г.).

1963 г. (примерно)
Прислал Burmis Chelyaba

Рига,  МТБ-82Д  № 15 
Старые фотографии

Ļeņina iela

Авторы фото Н. Грановский и Д. Смирнов, фото взято из фотоочерка, посвящённого столице Латвии (тогда Латвийской ССР в составе СССР). Издательство "Прогресс" (г.Москва, 1964 г.).

1963 г. (примерно)
Прислал Burmis Chelyaba

Старые фотографии

Kristapa iela

Троллейбусная инфраструктура в районе Агенскалнских сосен. Авторы фото Н. Грановский и Д. Смирнов, фото взято из фотоочерка, посвящённого столице Латвии (тогда Латвийской ССР в составе СССР). Издательство "Прогресс" (г.Москва, 1964 г.)

1963 г. (примерно)
Прислал Burmis Chelyaba