Trolleybus Lines and Infrastrcutre
 |
Krišjāņa Valdemāra iela (Ķīpsala)
7 маусым 2012 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Riepnieku iela
Служебная линия, ныне не используется. Последнее время использовалась для отстоя на разрыв троллейбусов 3(1) и 4(1) маршрутов двухразовых графиков. Линия изначально предназначалась для отстоя двухразовых графиков маршрутов 15, 17 и др.
29 мамыр 2012 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Gogoļa iela
7 мамыр 2012 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29179 — бағыты 9
Vecais tilts pār Zunda kanālu
4 мамыр 2012 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Mazā Bezdelīgu iela
Закрытый временно участок маршрута 9 уже без контактной сети.
9 ақпан 2012 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29200 — бағыты 9
Daugavgrīvas iela
14 қазан 2011 ж. Автор: K.Paiken
|
|
Krišjāņa Valdemāra iela
Трамвайно-троллейбусная крестовина
28 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
|
Krišjāņa Valdemāra iela
Стрелка маршрутов 5,25/12,(14). Сфотографирована на одном из весьма интенсивных мест
28 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Riga, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26629 Bridges
Krišjāņa Valdemāra iela (Ķīpsala)
Троллейбус 26629 разворачивается по служебной линии под Вантовым мостом . Маршрут №25 укорочен до Кипсалы с связи асфалтированием улицы после моста.
28 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29266 — бағыты 27
11. Novembra krastmala
Конец контактной сети, дальше только на дизеле
17 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Ernesta Birznieka-Upīša iela
Нестандартная крестовина. Ранее одно направление было "под током" а у второго дважды пищал зуммер
16 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
D/P "Šmerlis"
Так называемый "Шунт" выполняет немало функций. Начиная от включения светофора, и заканчивая переключением трамвайной стрелки. В данном случае выполняет функцию информатора для диспетчера. При проезде штанги шунта, у диспетчера загорается контрольная лампочка что троллейбус уехал с конечной.
14 тамыз 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Avotu iela
Вот такая интересная конструкция поддерживания проводов.
30 шiлде 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
1. trolejbusu parks
Единственная расходная стрелка в городе имеющая по секционному изолятору на обоих направлениях. При проходе стрелку "с током" троллейбус "съедает секцию" и возникает дуга.
26 шiлде 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Mūkusalas iela
Самый низкий проезд под мостом где едут троллейбусы. Высота всего лишь 3,2м. Провода под мостом висят не чётко над полосой, а сбоку, между проезжей частью и тротуаром. Сделан этот снос специально для более безпроблемного проезда троллейбусов. После 01.09.2009 в этом месте троллейбусы проходят с опущенными штангами на АХ
23 шiлде 2011 ж. Автор: Road_Runner
|
 |
Riga, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26629 — бағыты 25
Buļļu iela (Buļļu aplis)
Самое живописное место из всех троллейбусных маршрутов в Риге. Прекрасная архитектура (такой германский стиль), рижская зелень, польский Солярис и вывеска в честь праздника Лиго.
23 маусым 2011 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Jelgavas iela
На левой стороне будут строить Академический центр нашево Alma mater - Universitas Latviensis (Latvijas universitāte). В 17-ом веке на этой територии, в том числе под ж/д и Елгавской улицы был Kobern-schanze (Kobronskansts) крепостное соружение, построенная шведами.
1 маусым 2011 ж. Автор: K.Paiken
|
 |
Duntes iela
21 мамыр 2011 ж. Автор: RainMan
|
 |
Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 18230 — бағыты 4 Riga, Škoda 14Tr89/6 № 11071 — бағыты 16
D/P "Šmerlis"
Настоящее и почти что история...
19 мамыр 2011 ж. Автор: Rodion Petroff
|
 |
Stacijas laukums (Marijas iela)
2 қаңтар 2011 ж. Автор: Yolkin
|
|
1. trolejbusu parks
2011 ж. Автор: novi4oks
|
 |
Riga, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26749 — бағыты 17 Riga, BKM 333 № 27036 — бағыты 17 Riga, Solaris Trollino III 18 Ganz-Škoda № 26607 — бағыты 23 Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29059 — бағыты 23 Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 29081 — бағыты 23
D/P "Purvciems"
4 тамыз 2010 ж. Автор: novi4oks
|
 |
Brīvības iela
2 мамыр 2010 ж. Автор: Yolkin
|
 |
Klijānu iela
Провода ведут в 5-е Трамвайное депо, в главные мастерские. Раньше троллейбусы сами заезжали и выезжали с территории депо. После троллейбусы перетягивали тягачами на ремонт. Сейчас капиталка для троллейбусов закрыта, и провода постепенно срезают.
31 наурыз 2010 ж. Автор: Road_Runner
|
Көрсетілген суреттер: 30 / 173
Фотосуреттер түсірілім күні бойынша сұрыпталған, жоғарғы жағында ең жаңа.
Жүйелер тізіміне
|