Historical photos — Stalingrad

Volgograd,  Kh  № 8   —  Marsruut 2
Volgograd,  M  № 247   —  Marsruut 2

Улица Советская

Скан с фотографии из музея МУП "МЭТ". Поезд 8-247

Saatis AS

Улица Советская

Скан с фотографии из музея МУП "МЭТ". Середина 1950-х гг.

Saatis AS

Улица Советская

Середина 1950-х годов. Источник: http://photofile.ru/users/qwertymipt/87555/1300348/#mainImageLink . Фото из книги И. Панина, П Пилатова “Сталинград. Экономико-географический очерк", Сталинград, Сталинградское книжное издательство, 1957 г.

Saatis Alex_34RUS

Volgograd,  Kh  № 10   —  Marsruut 4

Завод ВЭТа (Трамвайный парк № 1, МРПС)

1930-ые гг. Фото из книги "Надежность, Скорость, Комфорт...", - ГУ "Издатель", 2003.

Saatis AS

Улица Советская

Автор: Л.К. Скан с фотографии из музея МЭТ

Saatis AirForce

К/ст "Октябрьская площадь"

Скан с фотографии из музея МЭТ

Saatis AirForce

Volgograd,  MTV-82  № 94   —  Marsruut 1

Вырезка. Скан с фотографии из музея МЭТ.

Saatis AirForce

Улица Октябрьская

Фото из альбома "Царицын. Сталинград. Волгоград." Государственное учреждение "Издатель", 2000

Saatis AS

Volgograd,  Kh  № 22   —  Marsruut 8

К/ст "Банное кольцо"

Фотография из музея МЭТ

Saatis AirForce

Volgograd,  2-axle motor car  № 9 

Скан с фотографии из музея МЭТ

Saatis AirForce

Улица Рабоче-Крестьянская

Фото из альбома "Царицын. Сталинград. Волгоград." Государственное учреждение "Издатель", 2000г. Участок трамвайной линии от старого Астраханского моста до Ул Барикадной был открыт в 1913 году (на фото как раз он). Участок трамвайной линии от Улицы Барикадной - до поселка Нижняя Ельшанка (Тулака) был открыт в 1931 году. В 1965 году от Вокзала до Нижней Ельшанки стал ходить троллебус №2. В 1968 году трамвай был демонтирован на всем участке от моста до поселка Тулака

Saatis AS

Volgograd,  Dombal' snow removal car  № 1 

Скан с фотографии из музея МЭТ

Saatis AirForce

Volgograd,  Mytishchi 2-axle motor car  № 2 

Улица Гоголя

Saatis Максим Валерьевич

Улица Октябрьская

Ремонт трамвайного пути на Октябрьской улице (проспект Ленина) г. Сталинграда. Слева - Полетаев Евгений Леонидович (начальник службы пути, технорук). В 1930-е гг.

Saatis AS

Разбитые трамвайные вагоны собирали после победы в Сталинградской битве по всему городу, а затем отправляли для восстановления в трампарк и ВРМ. 1943 г.

Saatis AS