TransPhotoTransportul electric urban

Old photos

Lipetsk

««123»»
384 KB
572

Lipetsk,  KTM-1  Nr. 52 

Трамвайное депо № 1

Фото из архива МУП Горэлектротранс

about 1960 an
Publicat de Михаил Панов

415 KB
22
643

Lipetsk,  MS-1  Nr. 37   —  Traseu 4, ЛТЗ - Стадион

"Водитель Поликутина А. перед выездом на маршрут "ЛТЗ — Стадион"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1959 an or later
Publicat de Михаил Панов

586 KB
288

Петровский мост

Мост через реку Воронеж, 1958г.
Возможный автор А.Зенин.

Оригинал:
http://госархив48.рф/Pages/roia/Lipetsk%...ig.html

1958 an
Publicat de glitchgalvanizer

205 KB
259

Первомайская улица

По разрешению А.В.Гранкина

1957 an
Publicat de Иван Ряжских

154 KB
7
1803

Lipetsk,  KTP-1  Nr. 117   —  Поезд 17-117
Lipetsk,  KTM-1  Nr. 17   —  Поезд 17-117

Улица 9 мая

Почтовая карточка, изд. промартель "Труд".
Предоставлена А. Лышовым (Александр ULК).

about 1957 an
Publicat de Миха 71605РМ

392 KB
291

Tram depot #1

Трамвайное депо № 1

Коллектив работников трамвайного депо

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1956 an
Publicat de Михаил Панов

389 KB
1
551

Петровский мост

До того, как был построен мост через реку Воронеж, трамвайные пути укладывались по дамбе параллельно его будущему расположению. На дамбе был сделан настил из бревен в несколько рядов, напоминающий плот, на который укладывались трамвайные пути. После сильных дождей вода в реке поднималась, и трамваи не ходили. С наступлением весенних паводков плот-настил приходилось вообще разбирать. После разлива реки бригады рабочих принимались восстанавливать трамвайный путь. И как только уровень воды над трамвайными рельсами на дамбе не превышал 10 см, трамвайное сообщение с Левобережной частью города возобновлялось.

Фото из архива МУП Горэлектротранс

about 1955 an
Publicat de Михаил Панов

459 KB
547

Петровский мост

До того, как был построен мост через реку Воронеж, трамвайные пути укладывались по дамбе параллельно его будущему расположению. На дамбе был сделан настил из бревен в несколько рядов, напоминающий плот, на который укладывались трамвайные пути. После сильных дождей вода в реке поднималась, и трамваи не ходили. С наступлением весенних паводков плот-настил приходилось вообще разбирать. После разлива реки бригады рабочих принимались восстанавливать трамвайный путь. И как только уровень воды над трамвайными рельсами на дамбе не превышал 10 см, трамвайное сообщение с Левобережной частью города возобновлялось.

Фото из архива МУП Горэлектротранс

about 1955 an
Publicat de Михаил Панов

462 KB
278

"Строительство трамвайных путей через реку Воронеж"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

about 1950 an
Publicat de Михаил Панов

554 KB
1
298

Reconstructions

"Восстановление трамвайных путей на дамбе после паводка"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1950 an
Publicat de Михаил Панов

507 KB
271

Lipetsk,  Kh  Nr. 6 

На дамбе-настиле, по которой осуществлялось движение через реку Воронеж до того, как был построен мостовой переход № 1 (Петровский мост)

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

about 1950 an
Publicat de Михаил Панов

383 KB
1
259

Улица Плеханова

"Здесь пойдёт трамвай. Плехановский спуск"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1950 an
Publicat de Михаил Панов

382 KB
526

Lipetsk,  GS-1  Nr. ГС-2 

Фото из архива МУП Горэлектротранс

Publicat de Михаил Панов

342 KB
5
1768

Abandoned lines

Площадь Победы

Фото из книги "Липецк". Издательство: Москва "Советская Россия", 1983 г. Автор А. С. Моргачёв. Фотографы В.А. Кузнецова и Н.м. Данилочкина

Publicat de ma_pronin

223 KB
25
2084

Abandoned lines

Улица Плеханова

Город и место съёмки было определено совместными усилиями пользователей СТТС )) Фото 1980-х годов. Из коллекции Станислава Мановича

Publicat de Ymtram

340 KB
2
1864

Abandoned lines

Площадь Героев

Скан из книги "Земля наша липецкая" 1974г.
Ныне эта линия как и трамваи уже история.

Publicat de Он

172 KB
11
1254

Улица Карла Маркса

Примерно 1978-80 гг. Автор неизвестен, фото из личного архива

Publicat de 48


Fotografii: 17 out of 77
Fotografii sortate după dată (fotografiile noi listate primele).
««123»»