TransPhotoГарадскі электратранспарт

Старые фотографии

Липецк

««123»»
384 КБ
572

Липецк,  КТМ-1  52 

Трамвайное депо № 1

Фото из архива МУП Горэлектротранс

прыкладна 1960 г.
Даслаў Михаил Панов

415 КБ
22
643

Липецк,  МС-1  37   —  маршрут 4, ЛТЗ - Стадион

"Водитель Поликутина А. перед выездом на маршрут "ЛТЗ — Стадион"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

не раней за 1959 г.
Даслаў Михаил Панов

586 КБ
288

Петровский мост

Мост через реку Воронеж, 1958г.
Возможный автор А.Зенин.

Оригинал:
http://госархив48.рф/Pages/roia/Lipetsk%...ig.html

1958 г.
Даслаў glitchgalvanizer

205 КБ
259

Первомайская улица

По разрешению А.В.Гранкина

1957 г.
Даслаў Иван Ряжских

154 КБ
7
1803

Липецк,  КТП-1  117   —  Поезд 17-117
Липецк,  КТМ-1  17   —  Поезд 17-117

Улица 9 мая

Почтовая карточка, изд. промартель "Труд".
Предоставлена А. Лышовым (Александр ULК).

прыкладна 1957 г.
Даслаў Миха 71605РМ

392 КБ
291

Трамвайное депо №1

Трамвайное депо № 1

Коллектив работников трамвайного депо

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1956 г.
Даслаў Михаил Панов

389 КБ
1
551

Петровский мост

До того, как был построен мост через реку Воронеж, трамвайные пути укладывались по дамбе параллельно его будущему расположению. На дамбе был сделан настил из бревен в несколько рядов, напоминающий плот, на который укладывались трамвайные пути. После сильных дождей вода в реке поднималась, и трамваи не ходили. С наступлением весенних паводков плот-настил приходилось вообще разбирать. После разлива реки бригады рабочих принимались восстанавливать трамвайный путь. И как только уровень воды над трамвайными рельсами на дамбе не превышал 10 см, трамвайное сообщение с Левобережной частью города возобновлялось.

Фото из архива МУП Горэлектротранс

прыкладна 1955 г.
Даслаў Михаил Панов

459 КБ
547

Петровский мост

До того, как был построен мост через реку Воронеж, трамвайные пути укладывались по дамбе параллельно его будущему расположению. На дамбе был сделан настил из бревен в несколько рядов, напоминающий плот, на который укладывались трамвайные пути. После сильных дождей вода в реке поднималась, и трамваи не ходили. С наступлением весенних паводков плот-настил приходилось вообще разбирать. После разлива реки бригады рабочих принимались восстанавливать трамвайный путь. И как только уровень воды над трамвайными рельсами на дамбе не превышал 10 см, трамвайное сообщение с Левобережной частью города возобновлялось.

Фото из архива МУП Горэлектротранс

прыкладна 1955 г.
Даслаў Михаил Панов

462 КБ
278

"Строительство трамвайных путей через реку Воронеж"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

прыкладна 1950 г.
Даслаў Михаил Панов

554 КБ
1
298

Ремонты

"Восстановление трамвайных путей на дамбе после паводка"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1950 г.
Даслаў Михаил Панов

507 КБ
271

Липецк,  Х  6 

На дамбе-настиле, по которой осуществлялось движение через реку Воронеж до того, как был построен мостовой переход № 1 (Петровский мост)

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

прыкладна 1950 г.
Даслаў Михаил Панов

383 КБ
1
259

Улица Плеханова

"Здесь пойдёт трамвай. Плехановский спуск"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1950 г.
Даслаў Михаил Панов

382 КБ
526

Липецк,  ГС-1  ГС-2 

Фото из архива МУП Горэлектротранс

Даслаў Михаил Панов

342 КБ
5
1768

Закрытые линии

Площадь Победы

Фото из книги "Липецк". Издательство: Москва "Советская Россия", 1983 г. Автор А. С. Моргачёв. Фотографы В.А. Кузнецова и Н.м. Данилочкина

Даслаў ma_pronin

223 КБ
25
2084

Закрытые линии

Улица Плеханова

Город и место съёмки было определено совместными усилиями пользователей СТТС )) Фото 1980-х годов. Из коллекции Станислава Мановича

Даслаў Ymtram

340 КБ
2
1864

Закрытые линии

Площадь Героев

Скан из книги "Земля наша липецкая" 1974г.
Ныне эта линия как и трамваи уже история.

Даслаў Он

172 КБ
11
1254

Улица Карла Маркса

Примерно 1978-80 гг. Автор неизвестен, фото из личного архива

Даслаў 48


Выяў: 17 з 77
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
««123»»